Szivattyús tonnás kisteherautó
| Szivattyús tonnás kisteherautó | |
| |
| Más néven | Ton szivattyú; pumper |
|---|---|
| használat | |
| használat | Tűzoltóautó |
| Jellemzők | |
| Energia | Dízel |
A pump-ton van ( FPT ), más néven pump-ton vagy pumper , egyfajta tűzoltó jármű .
Leírás
Tart vele egy szivattyúval ellátott áramlási sebessége 1000 és több mint 3000 liter / perc A motor által meghajtott gép köszönhetően kuplung és egy tank ( tonnánként ) az 1000 és 6000 liter vizet, hogy megtámadják a tűz közvetlenül és gyorsan, amint a helyszínre érkezik. Tartalmazhat továbbá egy hab koncentrátum tartály (legfeljebb 500 L ) előállítására hab szénhidrogén tüzek.
Legfeljebb nyolc tűzoltó befogadására alkalmas kabinjában a szigetelő légzőkészüléket (SCBA) az üléseken helyezik el, és készen állnak az utazás során való felhelyezésre.
Oldalsó ládáiban nagy tétel felszerelést tárolnak; elsősorban tűzoltó berendezések ( lándzsa , csövek , szerelvények és szétválására , hab koncentrátum , tűzoltó , Kéménytűz készlet, elektromos tűz), a működési szellőztetés és mentési .
Hátul mindkét oldalon felfüggesztve találunk néha két mozgó orsót, amelyek mindegyike 200 m-es csövekkel van felszerelve, valamint egy forgó tömlőtekercset, amelyet LDT-nek vagy más néven "szorítópalacknak" is neveznek, amelyet közvetlenül a víztartalék szállít, négy félmerev fegyverrel. csövek 20 m (két cső 2009 óta eredményeként az operatív tájékoztató n o 09-528 a DSC ) plusz egy további hossza 2 m . Az FPT volt az első és fő teherautó, amelyet tűzoltásra használtak. Egyedül képes működni bizonyos jelentőségű tüzeken, mivel ezen felül be tudja tölteni az akkumulátort és ellátni három nagy, legfeljebb 400 m-es fúvókát , amelyek vízponthoz, tűzcsaphoz vagy szivattyúrendszerhez vannak csatlakoztatva. Vízfolyásban, elszigetelt tározóban , uszoda stb.
Tipológia
Franciaországban vannak az FPT kisebb verziói, az úgynevezett könnyű szivattyúk ( FPTL ); egy FPTL-t négy-hat ember élesít.
- Van az FPT terepváltozata is. Valójában egy FPT, amelyet 4 × 4 hajtáslánccal emelt alvázra szereltek. Ez a járműtípus meredek utakon haladhat, és különösen erdőtüzek esetén alkalmazzák. FPTHR-nek ( Off-Road Pump-Ton Van ) hívják .
- 2006-ban a BSPP ismét felvásárolta a 3200 literes tartállyal felszerelt Mercedes-Benz Atego teherautók alapján gyártott FPT-ket .
- 2011-ben csatlakozott hozzájuk egy második generáció, amelyet a Renault Midlum 270 alapján építettek és 3300 literes tartállyal szereltek fel . Ezenkívül 2012 júliusában még mindig több, a FA névre keresztelt támogató kisteherautóval rendelkezett, amelyek a Renault G sorozatú teherautók alapján készültek . Főleg tartalékeszközként használták őket.
Egyes francia megyék úgy döntöttek, hogy felszerelik magukat az FPTSR-rel, amelyek FPT-k, amelyek az összes közúti vészhelyzeti felszerelést magukhoz viszik . Végül a Mont-Blanc és a Fréjus alagutak tragédiáit követően új „alagútos” változatok (FPT-TU és FPTSR-TU) jelentek meg . Ezek az "alagútos" FPT-k infravörös vezetési rendszerrel vannak ellátva, amely lehetővé teszi a füstös légkörben való haladást, és önvédelmi rendszerrel is rendelkeznek.
Van néhány ritka vasúti / közúti FPTSR-RR is, amelyek visszahúzható forgóvázzal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi számukra a vasúti síneken való mozgást ; köztük egy szolgáltatás Neyrolles a Haut-Bugey vonal , teljesen felújított a folyosón a TGV a genfi , és amely magában foglalja alagutak, amelyek a közúti hozzáférést szinte lehetetlen.
-
Pumper Rómában .
-
Egy német szivattyú tonna.
-
Renault Midliner teherautó-szivattyú a cannes-i mentési központból .
-
Elsősegélynyújtás, egy adag BSPP , a felvonulásonJúlius 14-én.
Megjegyzések és hivatkozások
- Le Progrès , 2010. január 26.
Függelékek
Francia szabványok
- NFS 61 515: egy tonnás furgon
- NFS 61 525: könnyű szivattyús tonnás kisteherautó