Camp de Tarragona központi pályaudvar
Ez a cikk vagy szakasz információkat tartalmaz egy vasúti projektről (2019 november).
Ez az információ spekulatív jellegű lehet, és tartalma jelentősen megváltozhat az események közeledtével.
Camp de Tarragona központi pályaudvar (projekt) | |||
| Elhelyezkedés | |||
|---|---|---|---|
| Ország | Spanyolország | ||
| Közösség | Reus | ||
| Földrajzi koordináták | Északi 41 ° 08 ′ 22 ″, keletre 1 ° 09 ′ 50 ″ | ||
| Irányítás és üzemeltetés | |||
| Tulajdonos | ADIF | ||
| Jellemzők | |||
| Vonal (ok) |
LGV Madrid-Barcelona-Figueras mediterrán folyosó |
||
| Sávok | 4 (előrejelzés) | ||
| Dokkok | 2 (előrejelzés) | ||
| Történelmi | |||
| Üzembe helyezés | (a projektben) | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Spanyolország
| |||
A központi pályaudvar , más néven Camp de Tarragona központi pályaudvar az ADIF tulajdonában lévő új spanyol vasútállomás projektje volt . A Reus repülőtértől délre , a Camp de Tarragona régióban kellett elhelyezni , hogy lehetővé tegye a kapcsolatot Tarragona és Reus városok között (körülbelül 3 km-re elválasztva ) az LGV Madrid-Barcelona-Figueras és a Földközi-tenger folyosójával .
Az állomás elhelyezésének területét évek óta fenntartják, az építkezés bizonytalansága miatt. Utóbbit végül törölték, és helyébe egyetlen kettős vágányú vonal épült.
A környék polgármesterei aláírták a vasutakról szóló egyezményt, amelyben az egyik pont a „Camp de Tarragona intermodális állomást” érintette, utalva a repülőtér és a Camp de Tarragona állomás közötti kapcsolatra . Ezek a polgármesterek megállást javasoltak (2 központi vágány, megállás nélkül, és 2 oldalsó pálya, mindegyik platformmal) ennek a hipotetikus új állomásnak a költségeinek csökkentése érdekében, mivel költségvetésének nagy részét már a jelenlegi magas sebességállomás a Camp de Tarragona-nál , La Secuita és Perafort között .
Vetített állomás
Az állomásnak hat sínnel kellett rendelkeznie, köztük a szabványos nyomtávú vágányokkal , amelyek északkelet felé kapcsolódtak a Madrid – Barcelona – Figueras gyorsvonallal , délnyugaton pedig az ibériai űrszelvény átalakítójához. Mediterrán folyosó .
Az állomást 2012- ben kellett megnyitni . Ezzel a berendezéssel a berendezésügyi minisztérium meg akarta engedni, hogy az LGV eljuthasson Tarragona városába .
Három művész véleménye jelent meg erről a hipotetikus állomásról.
Jelenlegi helyzet
A projektet hivatalosan nem mondják le, de az állomás helyén kettős vágányt építettek, amely nem teszi lehetővé a vonatok kereskedelmi megállását; mindazonáltal e két csatorna mindegyikéhez egy távolság-átalakítóval van felszerelve. A régió polgármesterei ezt az állomást „Camp de Tarragona intermodális állomásnak” nevezték és megépítését követelték.
A bejelentést követően az új, nagy sebességű vonat állomás Girona repülőtér , a különböző emberek küllő ki az intermodális pályaudvar (a projekt, amely újra elindítják részeként repülőtér-fejlesztés. De Reus , amely segíthet enyhíteni Barcelona- El Prat repülőtér ).
A 2019. augusztus 5, a Katalónia Általános Vasút a Camp de Tarragona vonat-villamos projektről írt informatív tanulmányt, amelynek második szakasza összekötést tervez e hipotetikus állomás és a reusi repülőtér között. Sem az ADIF, sem a Berendezési Minisztérium nem nyilatkozott erről a projektről.
Megjegyzések és hivatkozások
- (es) Ez a cikk részben vagy egészben a spanyol Wikipedia " Estación Central del Camp de Tarragona " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
- (es) " A központi tábor északi részén a finálé del 2009 o principis del 2010 címe " , a http://www.lamalla.cat , La malla oldalon .
- (Es) " Tarragonai" metrópoli ", unida por un pacto" histórico "vasút " ,2018. április 19.
- http://www.ferropedia.es/mediawiki/images/e/ed/Fom_proy_Estaci%C3%B3n_Tarragona_-_Reus1.jpg
- http://www.ferropedia.es/mediawiki/images/thumb/5/5a/Fom_proy_Estaci%C3%B3n_Tarragona_-_Reus2.jpg/800px-Fom_proy_Estaci%C3%B3n_Tarragona_-_Reus2.jpg
- http://www.ferropedia.es/mediawiki/images/1/1f/Fom_proy_Estaci%C3%B3n_Tarragona_-_Reus3.jpg
- szerint ezt az áttekintést , a Google Maps (konzultálni2019. november 30).
- (es) " Az AVE estación del aeropuerto de Girona" El Prat " cuarta pista" lesz , La Vanguardia szigetén ,1 st március 2019(megtekintés : 2019. december 5. )
- (Es) " El agravio railroad despierta al Camp de Tarragona " ,2018. március 9.
- (es) " El tren-tranvía Tarragona-Cambrils tendrá once paradas en 18 kilómetros " , https://www.diarimes.com ,2019. augusztus 5.
- (es) " El tren-tranvía prevé un enlace con el aeropuerto y el corredor mediterráneo " , https://www.diaridetarragona.com ,2019. augusztus 7.
