Dalston Junction | |
| |
Elhelyezkedés | |
---|---|
Ország | Egyesült Királyság |
Város | London |
Kerület | Hátasló |
Földrajzi koordináták | 51 ° 32 ′ 43 ″ észak, 0 ° 04 ′ 29 ″ nyugat |
Irányítás és üzemeltetés | |
Tulajdonos |
Hálózati vasúti közlekedés London számára |
Operátor | Arriva vasút London (in) |
Szolgáltatások | London földalatti |
Jellemzők | |
Vonal (ok) | Kelet-London vonal |
Zónás | 2 |
Történelmi | |
Üzembe helyezés |
1 st November 1865-ben 2010. április 4(újranyitás) |
Záró | 1986. június 30 |
Dalston Junction egy állomás a londoni Overground hálózat található Dalston a mezőváros a Hackney (Északkelet-London). Neve a Kingsland High Street és a Dalston Lane kereszteződésében található helyéről, valamint számos buszjáratról származik.
Az állomás nyitva van 1 st November 1865-benaz észak-londoni vonalon, mivel a város Broad Street-i állomásáig terjed .
1899-ben Louise Masset meggyilkolta fiatal fiát, Manfredet az állomás WC-jeiben. Végrehajtják1900. január 9.
Az állomás a vonallal egy időben bezárt, a 1986. június 27.
2005 elején a régi állomás maradványait megsemmisítették, és megtisztították a földet az állomás rekonstrukciójához, a kelet-londoni vonal meghosszabbításának részeként, amely ma a londoni földalatti része . Újra kinyitják2010. április 27. Jelenleg ideiglenes végállomásként szolgál, amíg a Dalston Junction és a Canonbury, valamint a Highbury & Islington összekötő vonal nyugati része forgalomba nem kerül . A Dalston csomópont a dalston Kingsland 250 m-en lesz , az Overground Highbury Hackney központját összekötő vonalon. A TFL egyelőre nem szándékozik bezárni ezt az állomást, és közlekedési hálózatának térképei továbbra is jelzik a csere lehetőségét. Könnyebb lesz azonban a Highbury & Islingtonnál vagy a Canonbury-nál cserélni, amint a link megnyílik 2011 nyári hónapjaiban.
Balfour Beatty és Carillion közös vállalkozása felügyeli a vonalbővítési munkák befejezését. A dalstoni állomás építését Mansell, a Balfour Beatty csoport cége vezeti, az acélszerkezetet pedig a francia Eiffel (vállalat) gyártotta és szerelte össze .
Az állomás tervei nagy, kihasználatlan területeket tárnak fel. A London for Transport és a Hackney Council jelentős átalakítást terveztek körülötte, beleértve egy új buszmegállót és lakóépületeket (akár 18 emelet magasak).
Két rámpa az állomástól északra található, összekötve az észak-londoni vonaltól keletre és nyugatra . A nyugati rámpát helyreállítják a Kelet-London vonalnál . Jelenleg nincsenek tervek a keleti rámpa rekonstrukciójára, bár a pálya igazodása a jövőbeni esetleges felhasználás szempontjából védett.
A Dalston Junction a Wimbledont és Eppinget összekötő Chelsea-Hackney vonal egyik állomása lehet .
Előző megálló | hálózat vagy vonal | Következő megálló
|
||
---|---|---|---|---|
Végállomás |
![]() ( kelet-londoni vonal ) |
Haggerston a West Croydon / Crystal Palace-hoz |