Ötös | |||||
Az állomás helye 2013 augusztusában, a háttérben. | |||||
Elhelyezkedés | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Közösség | Lille | ||||
Kerület | Ötös | ||||
Földrajzi koordináták | 50 ° 37 ′ 31 ′ észak, 3 ° 05 ′ 18 ″ kelet | ||||
Jellemzők | |||||
Vonal (ok) | Ötös Mouscronban (határ) | ||||
Történelmi | |||||
Üzembe helyezés | 1844. január 25-én | ||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| |||||
A Fives állomás egy korábbi franciaországi vasútállomás , Lille városának Fives kerületében, az európai metropolisz központjában , Lille városában , a Nord megye és a Hauts-de-France régió prefektúrájában .
1844-ben állították üzembe.
Megnyitás után a 1843. július 6, Egy átmeneti stég nevű helyen Lion-d'Or, a helyét a végső állomás választják „a Lille és a külvárosi ötös ” . Az új Fives állomáson, a vonal végállomásánál kezdődnek az építési munkálatok1843. szeptember és be van bízva 1844. január 25-én. Ugyanezen a napon az ideiglenes leszállási szakaszt lezárták és felhagyták.
1862-ben egy nagy csarnokot szétszereltek, hogy újra felhasználhassák Arras állomás pályáinak és peronjainak védelmére . Ugyanebben az évben két (1861-ben engedélyezett) ipari fiókot nyitottak meg, és mindenekelőtt új félház épült 28 mozdonynak, valamint szervizpályáknak. Tekintettel a forgalom jelentős növekedésére, az állomás bővítésének terveit a Compagnie des chemin de fer du Nord tanulmányozza, amely ráadásul a Fort Saint-Saviour mögött csak teherszállításra alkalmas állomás létrehozására készül .
Az 1870-es években a Compagnie du Nord újraszervezte az állomás területeit, régi épületek lebontásával új Hellemmes műhelyeket építettek, 16 hektárt meghaladó területen, egy kilométerre az állomástól. A munkások szállításához két ingyenes vonat teszi meg az utat a Lille állomással, egy reggel és egy este a visszaútra. A társaság ezt a döntést hozta, mert nem volt hely a város erődítményei és egy nagyon urbanizált külváros közé zárt állomás felületének nagyítására.
1880-ban a létesítményeket javították, elektromos vezetők beépítésével a jelző állásait a jelző kabinjaihoz csatlakoztatták, valamint az új mellékvágányok és rendezőpályák gázvilágítását.
1942. szeptember 11-én hajnalban a lillei nagyvárosi zsidókat, akiket a németek letartóztattak Észak-Pas-de-Calais legnagyobb fordulójában, Fives állomásra vitték. A tűző nap alatt várják a német hatóság által bérelt személyvonat érkezését. A helyszínen és a Fives műhelyekben dolgozó vasutasok spontán módon úgy döntenek, hogy segítséget nyújtanak sok szerencsétlen emberének (köztük sok nőnek és gyermeknek). Több tucat ember jött ki vagy rejtőzött elhagyott helyiségekben. Éjszaka egy létra révén kiürítik őket, és menedéket találnak a lille-i metropoliszban.
A második világháború alatt a helyszínt a bombázóparancsnokság többször bombázta : 1941-ben, 1943-ban és 1944-ben. 1942. november 8-án, majdnem két hónappal a rajtaütés és a Fives állomás megmentése után bombázás történt az állomáson. és a Mont de Terre kerület.
2016. szeptember 11-én demonstrációt szervezett a lille-i városháza, Grégory Célerse helytörténész közreműködésével, először a Fives állomás helyén. Öt, 1942-ben megmentett gyermek van jelen és táblát lepleznek le, hogy megtiszteljék mentőiket erre az alkalomra. Huszonnégy vasutas a helyszínen ugyanebben az időszakban 34 zsidót (gyermekeket is beleértve) mentett meg a nácik deportálásától .