Nid d'Aigle állomás

Eyrie
TMB végállomás a Sas fészkében.
A TMB végállomás a Sas fészkében.
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Közösség Saint-Gervais-les-Bains
Földrajzi koordináták Északi 45 ° 51 ′ 31 ″, keletre 6 ° 47 ′ 54 ″
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos CMB
Operátor CMB
Jellemzők
Vonal (ok) TMB
Sávok 1
Dokkok 1
Magasság 2,372 m
Történelmi
Üzembe helyezés 1 st May 1913-as
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Eyrie
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Haute-Savoie
(Lásd a térképen: Haute-Savoie) Eyrie

A Nid d'Aigle vasútállomás egy vasútállomás francia területén a város a Saint-Gervais-les-Bains az osztály az Haute-Savoie régióban Auvergne-Rhône-Alpes , és a Mont-Blanc .

A Mont-Blanc villamos (TMB) nyári végállomása 1913-ban állt forgalomba. Ez Franciaország legmagasabb vasútállomása.

Helyzet

A Nid d'Aigle állomás, a Mont-Blanc villamos (TMB) nyári végállomása 2372  m magasságban , mintegy 500  m- re fekszik a Bionnassay-gleccsertől . Szeretettel fogadja a hegymászókat és a sétálókat. Télen a villamos a Bellevue állomáson áll meg, mert a Nid d'Aigle állomás lavinaveszély miatt nem érhető el.

A Le Fayet - Nid d'Aigle villamos útja háromnegyed óráig tart, és a panoráma figyelemre méltó. A Mont Blanc-iVoie Normale  ” a Nid d'Aigle-től indul  , a Tête Rousse, majd a Goûter menedékházon keresztül .

Történelem

Az út a TMB nyitott a Sasfészek on 1 -jén augusztus 1913. Egy átmeneti platform és frissítőket telepítve. A tervek szerint meghosszabbítják a vonalat Tête-Rousse-ig, de az első világháború leállította a projektet.

Amikor megérkezett a TMB, a Nid d'Aigle menedéket 1933-ban Georges ORSET, Saint-Gervais vezetője építette, akinek szintén köszönhetjük 1936-ban a 3. Goûter menedéket.

A Nid d'Aigle étterem-menedéket 2002-ben véletlenül megsemmisítette, 2006-ban újjáépítették 2412 m magasságban  , néhány száz méterre a végállomástól. Több éven át tárgyaltak egy projektet a pálya kiterjesztésére erre az új helyre. Nevezetesen Saint-Gervais polgármestere védi. 2010-ben költségei és környezeti hatása miatt most elhagyják. Új projektet dolgoztak ki, amelynek célja egy korszerűsített, részben földalatti végállomás újjáépítése a jelenlegi helyén.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. José Banaudo, Le Montway Blanc villamos , Les éditions du Cabri, 2007, p.  128-129 ( Tervek a jövőre nézve ).
  2. Mentse el a Mont-Blanc villamos 2009-es sajtónyomását a Compagnie du Mont-Blanc weboldalon.
  3. A Tramway du Mont-Blanc megújítása , 2010 - es sajtóklip a Compagnie du Mont-Blanc weboldalon.

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek