| Születés |
1948 Chicoutimi , Kanada |
|---|---|
| Rezidencia | Montreal , Kanada |
| Állampolgárság | kanadai |
| Területek | Fizikus - feltaláló |
| Híres | Quasiturbine Qurbine |
Gilles Saint-Hilaire fizikus 1948 - ban született Chicoutimi Quebecben , és különösen figyelemre méltó, mert az 1990-es években családja segítségével feltalálta a Quasiturbine Qurbine motort .
Gilles Saint-Hilaire a Montreali Egyetemen végzett . Rövid idő után az ontariói Chalk Rivernél, a Kanadai Atomenergia-nál (AECL) 1972 - ben doktorált a francia Párizs-Sud Egyetemen , ahol a Commissariat à l'Énergie atomique laboratóriumában dolgozott. CEA Saclay ), Párizs közelében, és posztdoktori kutatás a Milánói Egyetem Fizikai Tudományok Intézetében, Olaszországban, a magas hőmérsékletű plazmafizikáról.
1973-ban visszatérve Quebecbe, egy évig dolgozott a Közép-Észak kutatásán a Quebeci Egyetemen, Chicoutimiben , majd folytatta a lézer-anyag plazma kölcsönhatások fizikájával kapcsolatos kutatásait a Nemzeti Intézetben. ( INRS) és a varennes -i Hydro-Québec kutató laboratóriumban ( IREQ ) 1976-ig.
A következő három évet új és atomenergia-igazgatóként töltötte be a quebeci kormány, valamint több miniszter helyi és nemzetközi K + F tanácsadójaként. Ezekben az években, az első, rendkívül stratégiai stratégiává vált globális energiaválságot követően a kormányok energiaminisztereket neveztek ki a közvetlen részvételre, és többek között itt kérdőjelezték meg a Hydro-Québec jövőbeli megoldásait, amelyek aztán támogatták (1978) a villamosenergia-kereslet előrejelzéseit. A múlt század végéig évente 10–14%, és indokolta a Szent Lőrinc-völgy 35 nukleáris helyének sürgős azonosítását. A korabeli kormány inkább szerényebb növekedésre, jelentős energiamegtakarítási lehetőségekre, új energiák kifejlesztésére és az atomerőművek szerény technológiai jelenlétére tippelt (az erőmű jövőjének csonkításával. Részben a Laprade-ból származó nehézvíz, rangos - nem szeretett - Tokamac kutatási projekt az IREQ-nál). Magától értetődik, hogy a nagy nukleáris vállalatok vezetői, a magas tudású intézetek és a H.-Q. akkor keveset értékelte, mi kerülte el őket, és szem előtt tartotta a feltételezett befolyásolók nevét! Huszonöt évvel később H.-Q. a gentillyi atomerőmű leállítására készült.
1980-ban a Trans-Québec & Maritimes egyik igazgatója lett, amely egy 2 milliárd dolláros Trans-Canada Pipeline projekt fővállalkozója Kelet-Kanadában. Ő írta az első tanulmányt egy "Nemzetközi gázkapcsoló központ létrehozásáról Quebecben".
Amint a csővezeték-projekt megvalósult, és több mint 15 mozgalmas év után vitorlásba indult egy 3 éves családi körutazásra a Karib-térségben feleségével és két fiával. Szinte naponta hall panaszokat olyan zajos és nehezen beindítható motorokról, mint például álló, külső motorok, generátorok, búvár kompresszorok, láncfűrészek! Ezzel indult a „legjobb motor!” Kihívás. "...
Még 1985-ben Quebecben megszerezte a Kommunikációs és Publikációs Ügynökséget, amelyet az 1990-es évek elején eladott, hogy többet szenteljen a Quasiturbine Qurbine elmélet innovatív munkájának a tömörítési profilok alakításában, feleségével, Françoise-val a Sorbonne és két fia: Ylian, az UQAM informatikai mestere és Roxan, az École Polytechnique de Montréal villamosmérnöke és az MBA a Berkeley-i Kaliforniai Egyetemen . Ma a Quasiturbine egy jól hivatkozott és az interneten gyakran idézett motor-koncepció, és a motorszakértők szerte a világon elfogadják a Quasiturbine zero vibration elméletét és a hozzá tartozó eszközöket.
Gilles Saint-Hilaire motorok iránti érdeklődése nem független attól, hogy rendelkezik hajóskapitányi engedéllyel az Amerikai Parti Őrségtől és szakmai engedéllyel több hajtóműves repülőgépek vezetésére, akárcsak két fia. Időnként beszélgethetünk vele amatőr rádiófrekvenciákon, a VE2PHD vagy a WP2ADT hívószáma alatt.