Honda RA108
Honda RA108
Jenson Button a Honda RA108 fedélzetén a 2008-as Brit Nagydíjon
| Csapat | Honda Racing F1 csapat |
|---|---|
| Építész | Honda |
| Modellév | 2008 |
| Tervezők |
Shuhei Nakamoto Jörg Zander Loic Bigois |
| Keret | Monocoque a szénszálas és kompozit méhsejt kevlár |
|---|---|
| Első felfüggesztés | kettős vonóerő, tolórúd és torziós rúd |
| Hátsó felfüggesztés | kettős lengőkar, tolókar és torziós rúd |
| A motor neve | Honda RA808E 2.4L |
| Konfiguráció | 90 ° V8 |
| Motor helyzet | Hátsó hosszanti |
| Sebességváltó | Honda, hosszanti félautomata szekvenciális |
| Jelentések száma | 7 + hátramenet |
| Fékrendszer | Brembo karbon tárcsafékek / Carbone Industrie |
| Méretek és súly | Súly: 605 kg |
| Üzemanyag | Nippon olaj |
| Gumiabroncsok | Bridgestone |
| Pilóták |
16. Jenson Button 17. Rubens Barrichello |
|---|---|
| Rajt | 2008. Ausztrál Autó Nagydíj |
| Versenyek | Győzelmek | Pólus | Legjobb kör |
|---|---|---|---|
| 18. | 0 | 0 | 0 |
| Konstruktor bajnokság | 9 e 14 ponttal |
|---|---|
| Pilóta bajnokság |
Rubens Barrichello: 14 th JB: 18 th |
Modellek kronológiája ( 2008 )
A Honda RA108 az együléses a Honda Racing F1 Team alatt 2008-as Formula 1 csoportban . A brazil Rubens Barrichello és a brit Jenson Button vezeti, a tesztpilóták pedig Mike Conway , Luca Filippi és Alexander Wurz .
Az autót a Ricardo Tormo körúton tartott magán tesztelés során mutatták be2008. január 23, egy héttel a hivatalos bemutató előtt, a csapat központjában , az angliai Brackley - ben . Erre a szezonra Ross Brawnt nevezik ki csapatmenedzsernek, Jörg Zandert, a BMW Sauber korábbi főtervezőjét pedig műszaki igazgatóhelyettesnek.
2008-ban az FIA megkövetelte, hogy minden csapat 4 egymást követő futamon ugyanazt a sebességváltót használja, valamint egy új, közös elektronikus szabványos motorvezérlő rendszert, amely kiküszöböli a tapadásgátló és egyéb elektronikus segédeszközöket.
A Monaco Grand Prix előtti Paul Ricard pályán végzett tesztelés során az RA108 Dumbo orrszárnyait módosították és tesztelték. Ezeket a változásokat a Spanyol Nagydíj idején vezették be.
A szezon végén a csapat 14 ponttal a kilencedik helyen végzett, legjobb eredményük az volt, hogy Rubens Barrichello harmadik helyének köszönhetően dobogóra sikerült feljutni az esőben Silverstone-ban .
A Honda RA108 a mai napig az utolsó Forma-1-es együléses, amelyet a Honda gyártott.
A Forma-1 világbajnokságának eredményei
| Évad | Stabil | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | Versenyek | Felírt pontok |
Rangsor | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7 | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14 | 15 | 16. | 17. | 18. | |||||||
| 2008 | Honda Racing F1 csapat | Honda V10 | Bridgestone | AUS | ROSSZ | BAH | ESP | TUR | AZ ÉN | TUD | ENG | GBR | MINDEN | HON | EUR | BEL | ITA | INS | JAP | CHI | BRÉ | 14 | 9 . | |
| Jenson gomb | Abd | 10 . | Abd | 6 . | 11- én | 11- én | 11- én | Abd | Abd | 17- én | 12- én | 13 . | 15- én | 15- én | 9 . | 14- én | 16 . | 13 . | ||||||
| Rubens barrichello | Dsq | 13 . | 11- én | Abd | 14- én | 6 . | 7 . | 14- én | 3 rd | Abd | 16 . | 16 . | Abd | 17- én | Abd | 13 . | 11- én | 15- én | ||||||
Felirat: itt