Levegőminőségi index

A levegőminőségi mutató a levegőminőség mérőszáma , amely lehetővé teszi a különböző adatok egyetlen értékre történő szintetizálását.

A világban

2016- ban a Szervezet Egészségügyi Világszervezet (WHO) és a Bathi Egyetem által készített, műholdas adatokon, légi közlekedésen és több mint 3000 földi (vidéki és városi) levegőelemző állomáson alapuló új levegőminőségi modell szerint a világ lakossága túl szennyezett levegőt lélegez.

A WHO szerint a kültéri légszennyezés évente körülbelül 3 millió ember halálát okozza, további 3,5 millió haláleset a beltéri és a kültéri légszennyezés miatt következik be (vagyis a világon a halálesetek 11,6% -a).

Ezért a világon egyre több város figyelemmel kíséri a levegő állapotát, és közzétesz egy olyan levegőminőségi indexet, amely főként három funkciót lát el: a levegő minőségének felmérését , a döntéstámogatást és a nyilvánosság felé történő kommunikációt. 2014 közepén a WHO közzétett egy adatbázist, amely felsorolta a lakosság finom részecskéknek való kitettségét, és 2015- ben létrehozták a „Globális levegőminőségi indexet” , amely egy 2007-ben indított társadalmi kezdeményezés eredményeként jött létre, és amely egy interaktív térképhez kapcsolódik. a világ legszennyezettebb városai.

Európában

A „Közös információ az európai levegőhöz” (Citeair) európai projekt 2006-ban létrehozott egy levegőminőségi indexet, más néven Citeair-t , amely mintegy száz európai város szennyezésének összehasonlítását teszi lehetővé.

A Luftdaten detektorhálózat térképe lehetővé teszi a (finom részecskék) szennyezettségének összehasonlítását Európa minden régiójában a magánlakásokba telepített detektorokból. Ez  egy német egyetem által indított, nyílt forráskódúegyüttműködésen alapuló tudomány ” projekt. A csapat elősegítette egy olcsó részecske-detektor gyártását (2019-ben körülbelül 20 euró), amelynek hatékonyságát elismerték. A projekt egyre nagyobb sikert arat Franciaországban, különösen Bretagne-ban, vagy a Grenoble és Toulouse régióban . A szenzorok száma ma néhány országban befolyásolja a levegőminőségre vonatkozó érzékenységi küszöböt (azt a küszöböt, amelytől kezdve a becslések szerint a levegő átlagos, közepes, rossz vagy nagyon rossz), és ennek következtében a levegőminőségi mutatók skálája .

Franciaországban

A levegő minősége továbbra is fontos egészségügyi probléma Franciaországban. Az Európai Bizottság a 2005-ben a „  Tiszta levegő Európáért  ” projekt („Air pur pour l'Europe” vagy „CAFE”) keretében 2000-ben elindított és 2000-ben hivatalos2001. május), hogy 2000 körül körülbelül 42 000 korai haláleset következett be a rossz levegőminőség miatt Franciaországban ” . Ezt az értéket 2016-ban felfelé módosították: „A francia lakosság 60% -a szennyezett levegőt lélegez be” , ami 2016-ban évente körülbelül 48 000 halálesetet okozna. A nemzeti közegészségügyi ügynökség " a légszennyezés egészségügyi hatásának (EQIS) kvantitatív értékelése" szerint 2016-ban önmagában a finom részecskék felelősek a halálozás körülbelül 9% -áért  ; ez a harmadik halálos ok Franciaországban, a dohányzás (78 000 halál) és az alkoholizmus (49 000 halál) mögött .

Emiatt az Európai Unió 2019-ben elítélte Franciaországot a légszennyezéssel szembeni tétlensége miatt (tíz év alatt hat figyelmeztetés ellenére).

A levegő minősége rosszabb a nagyon városi környezetben, vagyis a 100 000-nél több lakosú városokban (15 hónap várható élettartam kevesebb, mint 30 év alatt, és legfeljebb két év várható élettartam-csökkenés 30 évnél a legszennyezettebb városokban) , a PM 2,5 miatt ). De így van ez a 2000–100 000 lakosú városokban is (átlagosan 10 hónapos várakozási veszteség), és vidékies a vidéki területeken (9 hónap kevesebb a várható élettartam). A „Levegő és egészség” program koordinátora, Sylvia Médina úgy véli, hogy „a finom részecskék egészségre gyakorolt ​​hatását valószínűleg alábecsülik” .

Főleg két levegőminőségi mutató van Franciaországban, az agglomeráció méretétől függően eltérő:

az ATMO index a több mint 100 000 lakosú agglomerációk esetében; áttekintést nyújt a levegő minőségéről a négy szennyező anyag: kén-dioxid , nitrogén-dioxid , ózon , részecskék ( csak PM 10 ) monitorozásakor agglomeráció vagy „egy régió szintjén”, de nem veszi figyelembe a finom szennyező anyagokat a helyi levegő minőségének változásai (a közúti forgalom, a fűtéshasználat, az ipari tevékenységek vagy a balesetek stb . változásaihoz kapcsolódnak  ). A véletlenül a levegőbe kerülő "atipikus" szagokat és néhány szennyező anyagot ez az index nem veszi figyelembe. Az IQA index 100 000 lakosnál kisebb agglomerációk esetében; ez egy egyszerűsített index, amely kisebb számú szennyező anyag mérésén alapulhat. Atmo index

Az Atmo index a következő jellemzőkkel rendelkezik:

2014-ben az Atmo indexet négy alindex maximálisaként határozták meg. Alindexet számolnak a következő négy szennyező anyag mindegyikére:

  1. a kén-dioxid SO 2 ;
  2. a nitrogén-dioxid NO 2 ;
  3. az ózon O 3 ;
  4. a szuszpendált részecskéket (PM 10  , ennek az alindexnek a küszöbértékeit kicsinyítették a1 st január 2012).

Az alábbi táblázatot használjuk az egyes szennyező anyagok részindexének számának meghatározásához (a koncentrációkat µg / m 3 -ben fejezzük ki ):

ATMO index O 3 SO 2 NO 2 PM 10 Szint
1 0-tól 29-ig 0 és 39 között 0-tól 29-ig 0–6 Nagyon jó
2 30–54 40–79 30–54 7–13 Nagyon jó
3 55–79 80–119 55–84 14-20 Jól
4 80–104 120–159 85–109 21-től 27-ig Jól
5. 105–129 160-199 110-134 28–34 Út
6. 130–149 200–249 135–164 35–41 Szegény
7 150–179 250–299 165-199 42–49 Szegény
8. 180 és 209 között 300-399 200-274 50–64 Rossz
9. 210–239 400–499 275–399 65–79 Rossz
10. 240 500 400 80 Nagyon rossz

Minősítő és színkódrendszer társul az egyes alindexekhez: jó: kék; közepes: zöld; színátmenet: sárga; rossz: piros; nagyon rossz: lila; rendkívül rossz: bíborvörös.

2012 óta:

2020 - ban (kérelem 2010 1 st január 2021), az ötödik mutató szerepel az ATMO-index összetételében: 2,5 mikrométer (PM 2,5 ) alatti aerodinamikai átmérőjű részecskék . A szóban forgó nap általános levegőminőségét jellemző index mindig megfelel a leginkább rontott alindexnek. A rendelet meghatározza a napi részindexek kiszámításának módját. Az új index összehangolja az első négy légszennyező anyag küszöbértékét az Európai Környezetvédelmi Ügynökség indexével , és 2,5 µm-nél kisebb átmérőjű finom részecskéket tartalmaz  . Az intézkedések ma már elérhetők helyi szinten, az önkormányzatok közötti hatóságok és nagyon gyakran az önkormányzatok szintjén.

Új ATMO index
O 3 SO 2 NO 2 PM 10 PM 2,5 Szint
0 és 50 között 0 és 100 között 0 és 40 között 0-tól 20-ig 0-tól 10-ig Jól
50-100 100-200 40–90 20–40 10-20 Út
100-130 200-350 90-120 40-50 20-25 Leromlott
130–240 350–500 120–230 50-100 25-50 Rossz
240-380 500 és 750 között 230–340 100-150 50–75 Nagyon rossz
> 380 > 750 > 340 > 150 > 75 Rendkívül rossz

Svájci nyelven

A rövid távú légszennyezési index (CPI, más néven IPAIR) három szennyező anyag mérésén alapul: ózon, nitrogén-dioxid és finom PM 10 részecskék . 6 szintje van.

CPI index O 3 NO 2 PM 10 Környezetszennyezés
1 0 és 90 között 0 és 60 között 0 és 37 között Alacsony
2 91–120 61–80 38–50 Mérsékelt
3 121–150 81–100 51–62 Jelentős
4 151–180 101–120 63–75 Megjelölt
5. 181–240 121–160 76–100 Magas
6. > 240 > 160 > 100 Nagyon magas

Hivatkozások

  1. ENSZ (2016) A világ népességének több mint 90% -a túlságosan szennyezett levegőt lélegez be - olvasható a WHO 2016. szeptember 27-i sajtóközleményében, amelyet az ENSZ Hírközpontja adott ki
  2. Garcia J & Colosio J (2001) Levegőminőségi mutatók: fejlesztés, felhasználások és nemzetközi összehasonlítások . MINES megnyomja.
  3. LCSQA (2014) "A levegő minősége a világban: a WHO közzétesz egy adatbázist, amely felsorolja a lakosság finom részecskéknek való kitettségét"  ; Központi levegőminőség-ellenőrző laboratórium (Franciaország); 2014.06.23
  4. Demeure Y (2015) „Interaktív térkép: valós idejű légszennyezés figyelése a világ minden tájáról” , SciencePost.
  5. "A levegő minősége a világ minden tájáról" , Aqicn.org
  6. "  Citeair  " , az Airparif- on (megtekintés : 2016. december 12. ) .
  7. „  összehasonlítása  városok, ” a levegő minősége jelenleg (elérhető 28 december 2016 ) .
  8. "  Független levegőminőségi mérés  " , Lufdaten .
  9. (in) Bartosz Szulczynski és Jacek Gebicki , "  Az alacsony költségű PM 10 szenzorok alkalmazhatósága a légköri levegőminőség ellenőrzésére  " , SHS Web of Conferences , vol.  57,2018, P.  02013 ( ISSN  2261-2424 , DOI  10,1051 / shsconf / 20185702013 , olvasható online , elérhető október 30, 2019 ).
  10. (in) Marek Badura Piotr Batog , Anetta Drzeniecka-Osiadacz és Piotr Modzel , "  Optikai érzékelők a PM2,5 mérésekben a légköri levegőben lévő részecskék mérése  " , E3S Konferenciaháló , vol.  44,2018, P.  00006 ( ISSN  2267-1242 , DOI  10.1051 / e3sconf / 20184400006 , online olvasás , konzultáció 2019. október 30 - án ).
  11. Tiszta levegő program Európának (CAFE) , a Bizottság közleménye,2001. május 4, a „Tiszta levegő Európáért” (CAFE) program: tematikus levegőminőségi stratégia felé, EUR-Lex .
  12. „  Mindent megérteni a környezeti levegő minőségével kapcsolatban  ” (hozzáférés : 2016. október 9. ) .
  13. Laetitia Van Eeckhout, "A légszennyezés felelős a halálozás 9% -áért Franciaországban" , Le Monde , 2016. június 21.
  14. "A légszennyezés egészségügyi hatásai Franciaországban: új adatok és perspektívák" , Nemzeti Közegészségügyi Ügynökség , 2016. június 21.
  15. „  A légszennyezés: Franciaország elítélte európai igazságügyi amiért nem védi a polgárok  ”, Le Monde ,2019. október 24( online olvasás , konzultáció 2019. október 30 - án ).
  16. Atmo Normandie, "  Közlemény  " [PDF] ,2019. szeptember 29.
  17. 2004. július 22-i végzés a levegőminőségi mutatókról (3. cikk).
  18. rendelet, 2011. december 21, a levegőminőségi mutatókról szóló, 2004. július 22-i rendelet módosításáról .
  19. "  Levegőminőségi indexek: a francia Atmo index  " , az Airparif oldalán (hozzáférés : 2016. december 11. ) .
  20. "  2004. július 22-i végzés a levegőminőségi mutatókról  " [PDF] , a Légifrance- on ,2004. november 25, I., II. És III. Melléklet
  21. "  Pont a küszöb változásán  " , az Airparif oldalán ,2012. március 30(megtekintés : 2016. december 11. ) .
  22. 2020. július 10-i végzés a környezeti levegő minőségének indexéről .
  23. Muryel Jacque: "  Miért indít Franciaország új levegőminőségi indexet  " , Les Échos ,2020. december 30.
  24. „  Új, egyértelműbb és pontosabb ATMO index  ” , az atmo-france.org oldalon (hozzáférés : 2020. december 31. ) .
  25. "  Levegőszennyezés jelenleg Genfben  " , Genfi Köztársaságban és kantonban (megtekintés : 2016. december 28. ) .
  26. "  Rövid távú CPI-légszennyezési index  " ,2013. május 6(megtekintés : 2016. december 28. ) .

Kapcsolódó cikkek