Müllheim - Badenweiler vonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Németország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szolgált városok | Badenweiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Történelmi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzembe helyezés | 1896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Záró | 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedők | Vering & Waechter ( 1894 - 1899 ) Deutsche Eisenbahn Betriebsgesellschaft AG ( 1899 - 1955 ) Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG ( 1913 - 1955 ) Mittelbadische Eisenbahn ( 1955-től ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hivatalos szám | 307h (1 934) , 307f (1944) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 7,57 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Távolság | metrikus (1000 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 1000 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az utak száma | Single Lane |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Müllheim-Badenweiler vasútvonal egy korábbi metrikus nyomtávú vonal Badenben , Németországban . A Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG (MBE) üzemeltette, és összekapcsolta az állami hálózaton a Rajna-völgy fővonalán elhelyezkedő Müllheim állomást és a Fekete-erdőben fekvő Badenweiler fürdővárosot . Az 1896-ban megnyílt és 1955-ben bezárt vonal Müllheim városában villamossá alakult ki, amelyet gőzmozdonyokkal kezdtek üzemeltetni, majd villamosítottak. 1914-ben 7,57 km hosszú volt , és elérte a 170 m-es zuhanást .
A vonalat 1894- ben a Vering & Waechter vasútépítő és -üzemeltető cég építette , a Localbahn Müllheim-Badenweiler nevet viselte . A 1896 február 15-én, a gőzvillamos rendszer alatt nyitották meg a forgalom előtt, és 8 közbenső megállót szolgáltak.
1899-ben a műveletet a Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft AG (DEBG) vette át . A1 st január 1913-as, a műveletet átadták a Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG-nek. A 1914. április 7, A gőzgépek utat engedtek az elektromos mozdonyoknak, amelyek 1000 V DC alatt működtek .
A 1950-es, az MBE nem kíván elindulni, a vonal, a Baden-Württemberg tartomány bízott a művelet Mittelbadische Eisenbahnen a1 st March 1955-ös. Gyorsan észrevették, hogy a vonal nagyon rossz állapotban van, és hogy a frissítés pénzügyileg nem ésszerű. Tehát a vonal be volt zárva 1955. május 22majd beadta. A személyszállítást ezért a Südwestdeutsche Verkehrs AG autóbuszai biztosították.
A vonalat 1970-ben helyezték el. Ma ennek a régi vonalnak a tanújaként csak néhány állomásépület maradt.