Vonal Mohon és Thionville között

Vonal
Mohon és Thionville között
A Mohon Line cikk Thionville-ben illusztráló képe
A Thonne-híd és a Montmédy-alagút közötti vonal
Ország Franciaország
Szolgált városok Sedan , Longuyon , Hayange
Történelmi
Üzembe helyezés 1858  - 1863
Villamosítás 1954  - 1955
Kereskedők Ardennes et Oise  ( 1853  - 1857 )
Ardennes  ( 1857  - 1864 )
kelet  ( 1864  - 1937 )
AL (nem engedték)  ( 1933  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF  ( 2015 óta )
Technikai sajátosságok
Hivatalos szám 204 000
Hossz 137  km
Maximális
kereskedelmi sebesség		 100 - 120 km / h
Távolság standard (1435  m )
Villamosítás 25  kV  - 50  Hz
Maximális lejtés 11,5  ‰
Az utak száma Dupla pálya
Jelzések LABDA
Forgalom
Tulajdonos SNCF
Üzemeltető (k) SNCF és különféle új belépők
Forgalom Utazók és áruszállítás
Vonaldiagram

A Mohontól Thionville-ig tartó vonal francia szabvány nyomtávolságú, kettős vágányú vasútvonal. Ez egy összeköttetés a régi Calais - Bázel utasviszonyban, amely mára megszűnt (amennyiben egyetlen személyvonat sem kapcsolja össze ezt a két várost változtatás nélkül). Folyamatos árufuvarozási tevékenységet folytat, amely az észak-franciaországi (különösen a dunkerki kikötő) és a Lorraine-i ipari terület közötti kereskedelemnek felel meg.

Ez az országos vasúthálózat 204.000 vonalát alkotja .

Része volt a 2. vonal (Párizs - Trilport - Reims - Charleville-Mézières - Longuyon - Longwy), valamint a keleti régió SNCF régi sorszámozásának 7-es vonalának (Longuyon - Thionville) része .

Történelem

A Mohontól a Sedanig tartó szakasz egy olyan vonalsorozat része, amelyet 99 évre írtak alá egy aláírt megállapodás 1853. július 19a közmunkaügyi miniszter és az MM által képviselt társaság között. a gróf Siméon, Mouchy hercege, Ladoucette bárója, J. Riché helyettese, báró Seillière. Ezt az egyezményt másnap császári rendelet hagyja jóvá.

A Sedantól Thionville-ig terjedő szakaszt a Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise a1857. június 10a közmunkaügyi miniszter és a társaság között. Ezt a megállapodást ugyanezen a napon rendelet fogadta el. A1857. június 28, a Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise felveszi a Compagnie du chemin de fer des Ardennes nevet. Ezt a változást egy birodalmi rendelet hagyta jóváJúlius 3 következő.

Az Ardennes Vasúttársaságot a Keleti Vasúttársaság egy aláírt szerződés feltételei alapján vásárolta meg1857. május 12. Ezt a szerződést két birodalmi rendelet hagyta jóvá1859. június 11. A megállapodás azonban nem írja elő, hogy a kivásárlás csak két évvel a Compagnie des Chemins de fer des Ardennes hálózat üzembe helyezését követően lép hatályba. Ez a klauzula a aláírt megállapodás feltételeinek megfelelően módosul1863. március 15 a két társaság között, amely az egyesülés időpontját 1 st január 1864. Ezt az egyezményt egy birodalmi rendelet hagyja jóváJúnius 11 következő.

Aláírt megállapodással a Compagnie des Chemins de fer de l'Est hálózatai, valamint az elzászi és a lotharingiai vasút igazgatása közötti határok kiigazítása keretében.1 st október 1930A közmunkaügyi miniszter és a társaságok között az állam az elzászi és a lotharingiai vasútigazgatásnak megadja a régi határ és Audun-le-Roman közötti vonalszakasz engedményét. Ezt a megállapodást a1933. július 8.

Kronológia

A nyitások időrendje

A vonal eredete

Villamosítás

A vezetéket 25 kV - 50 Hz frekvencián villamosítják fel, az áramellátás dátumai a következők: (Charleville-Mézières) Mohonig és Lumesig, a 1954. július 2(beleértve a Charleville-kapcsolatot); Lumes-től Thionville-ig, a1955. május 6(valamint a Montmédytől Écouviezig tartó vonal és a Montmédytől való kapcsolat); Uckange, a1956. július ; Mohon kapcsolat, az1964. december 8.

Jellemzők

Nyom

A profil közepes, maximális lejtése 11,5 mm / m.

Felszerelés

Három 25 kV - 50 Hz-es alállomás biztosítja az energiát: Mohon, Chauvency és Thionville-Beauregard. Fel van szerelve automatikus fényblokkal ( BAL ), jeladókkal történő sebességszabályozással ( KVB ), valamint föld-vonat rádióval ( GSM-R rendszer ).

Sebességkorlátozás

Vonat sebesség maximum 120 km / h- Mohon a Longuyon és 100 km / h túl.

Művelet

Ezen a vonalon jelentős teherforgalom tapasztalható az északi szénbányáktól a lotharingiai kohókig. Ez a forgalom jelentősen csökkent ezen iparágak visszaesése óta.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. A Moselle közlekedési infrastruktúra hangminősítése 19. oldal Rendelés
  2. "  758. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja az egyezményt, amelyet 1853. július 19-én fogadtak el a Reims-től Mezièresig és Charleville-ig terjedő vasút engedelmével Sedanon, valamint a Creil-től Beauvais-ig tartó vasút koncessziójához: 1853. július 20.  " , A Francia Birodalom törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, vol.  2, n o  851853, P.  355 - 378 ( online olvasás ).
  3. "  N ° 4807 - Imperial rendelet, amely jóváhagyja a megállapodást írtak alá június 10-én, 1857-ben a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi és az Ardennek és Oise Vasúttársaság: június 10, 1857  ”, Bulletin törvénytár francia Birodalom , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, vol.  10, n o  523,1857, P.  364 - 389.
  4. "  6189. sz. - császári rendelet, amely felhatalmazza az Ardennes és Oise Vasúttársaságot az Ardennes Vasúttársaság nevének felvételére: 1857. július 28.  ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Párizs, Imperial Printing, xI, vol.  10 "további buli", n o  400,1857, P.  128 - 139.
  5. "  N ° 6707 - Imperial rendelet, amely jóváhagyja a megállapodást írt alá július 24-én, 1858 június 11, 1859, a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi, és a Keleti Railway Company: június 11, 1859  ”, értesítője A Francia Birodalom törvényei , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, vol.  14, n o  709,1859, P.  59 - 87.
  6. "  6708. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja az 1858. július 24-én és 1859. június 11-én aláírt megállapodást a földművelésügyi, kereskedelmi és közmunkaügyi miniszter, valamint az Ardennes Vasúttársaság között: 1859. június 11.  ", törvények közlönye a Francia Birodalom , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, vol.  14, n o  709,1859, P.  87 - 93.
  7. "  No. 11549 - Imperial Order megállapodás jóváhagyásáról készült 1 -jén május 1863 között a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi és Chemins de fer de l'Est: június 11, 1863  », Bulletin törvénytár a Francia Birodalom , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, köt.  22, n o  1141,1863, P.  138–146 ( online olvasás ).
  8. „  törvény jóváhagyásáról egyezmény rögzítésére vonatkozó új határok a hálózatok között a Kelet és Elzász és Lotaringia: július 8, 1933  ” Hivatalos Lapja a Francia Köztársaság , Párizs, Imprimerie Nationale, n o  171,1933. július 23, P.  7672 - 7673 ( online olvasás ).
  9. Pascal Dumont - Olivier Geerinck, Ardennes és Gaume sínein , Editions de Borée, ( ISBN  9782844942692 ) p.  63 online kivonat (hozzáférés: 2010. július 14.).

Lásd is

bibliográfia

Kapcsolódó cikkek