Vonal Nançois - Tronville és Neufchâteau között
Vonal Nançois - Tronville és Neufchâteau között
|
A vonal Nançois-sur-Ornainnél
|
Ország
|
Franciaország
|
---|
Szolgált városok
|
Nançois - Tronville , Gondrecourt-le-Château , Neufchâteau
|
---|
Történelmi |
---|
Üzembe helyezés
|
1875 - 1880
|
---|
Záró
|
1971 (részleges bezárás)
|
---|
Kereskedők
|
M. Delloye-Tiberghien ( 1869 - 1883 ) Ch. De fer de l'Est ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015-től )
|
---|
Technikai sajátosságok |
---|
Hivatalos szám
|
027.000
|
---|
Hossz
|
67,0 km
|
---|
Távolság
|
standard (1435 m )
|
---|
Villamosítás
|
Nem villamosított
|
---|
Maximális lejtés
|
16 ‰
|
---|
Az utak száma
|
Egypályás (korábban kettőssávos)
|
---|
Forgalom |
---|
Tulajdonos
|
SNCF
|
---|
Üzemeltető (k)
|
SNCF
|
---|
Forgalom
|
Fuvar
|
---|
|
Vonaldiagram
|
---|
Legenda
|
|
|
Vonat Noisy-le-Sec-től Strasbourg-Ville-ig
|
Paris-Est felé
|
|
264,793
|
|
|
|
Nançois - Tronville (226 m)
|
|
|
|
|
|
Vonat Noisy-le-Sec-től Strasbourg-Ville-ig
|
a Strasbourg-V.
|
|
1,01x
|
Híd az Ornain felett
|
(44 m)
|
|
1,63x
|
Velaines (218 m)
|
|
4.412
|
Ligny (227 m)
|
|
|
EP
|
|
7,06x
|
Givrauval (231 m)
|
|
8.858
|
Menaucourt (241 m)
|
|
9.50x
|
Híd a Marne-Rajna csatornán
|
(27 m)
|
|
|
Vonal Guë és Menaucourt között
|
Ancerville-Guë felé
|
|
|
Naix - Menaucourt
|
|
11,87x
|
Naix-aux-Forges (249 m)
|
|
13.7xx
|
Saint-Amand (Meuse) (247 m)
|
|
16,13x
|
Tréveray (255 m)
|
|
17,606
|
Laneuville-Saint-Joire (259 m)
|
|
19.5xx
|
Saint-Joire (265 m)
|
|
23,91x
|
Híd az Ornain felett
|
(35 m)
|
|
25,82x
|
Demange-aux-Eaux (277 m)
|
|
29,13x
|
Houdelaincourt (282 m)
|
|
29,53x
|
Híd az Ornain felett
|
(36 m)
|
|
32,11x
|
Abainville (287 m)
|
|
|
Vonal Jessains-től Sorcy-ig
|
hogy Sorcy
|
|
|
(1) Bif a csatolóhoz. de Gondrecourt n ° 2
|
|
|
Híd az Ornain felett
|
|
|
|
|
34.989
|
Gondrecourt-le-Château (306 m)
|
|
|
|
|
36,200
|
Derating limit
|
|
36,38x
|
Vonal Jessains-től Sorcy-ig
|
a Jessains
|
|
36.4xx
|
Hidak az Ognon és az Ornain felett
|
|
|
Híd a Maldit felett
|
|
38.4xx
|
Bif-racc. de Gondrecourt n ° 1
|
|
41,42x
|
Híd a Maldit felett
|
|
41,77x
|
Híd a Maldit felett
|
|
43,34x
|
Dainville-Meuse (332 m)
|
|
44,69x
|
Dainville-Bertheléville (336 m)
|
|
49,15x
|
A Meuse / Vosges osztályok határa
|
|
47,44x
|
Grand - Avranville (347 m)
|
|
50,82x
|
Garázs a Faîte de Chermisey (396 m)
|
|
51,40x
|
Midrevaux alagút
|
(713 m)
|
|
56.99x
|
Midrevaux (308m)
|
|
58,42x
|
Sionne - Midrevaux (291 m)
|
|
59,22x
|
Híd a Saônelle-n
|
|
59.4xx
|
Sionne (283 m)
|
|
62.2xx
|
Frebécourt (294 m)
|
|
|
Vonal Bolognából Pagny-sur-Meuse-ig
|
a Bologna
|
|
|
Culmont - Chalindrey - Toul vonal
|
Culmont - Chalindrey felé
|
|
65.9xx
|
Bif - (2) kapcsolat. Neufchâteau-ból
|
|
66,400
|
Derating limit
|
|
|
Bif de Neufchâteau
|
|
|
|
|
70,257
|
Híd a Meuse felett
|
(86 m)
|
|
|
|
|
70.859
|
Neufchâteau (289 m)
|
|
|
Neufchâteau-tól Épinal vonalig
|
Épinal felé
|
|
|
Vonal Bolognából Pagny-sur-Meuse-ig
|
felé Pagny-sur-Meuse
|
|
|
Culmont - Chalindrey - Toul vonal
|
hogy Toul
|
|
A Nançois - Tronville és Neufchâteau közötti vonal egy szabványos nyomtávolságú és korábban kettős vágányú francia vasútvonal. Ezt szolgálja a Ornain völgy csatlakoztatásával Nançois - Tronville állomás közelében, Bar-le-Duc , prefektúra, a Meuse megye , hogy Neufchâteau , Alprefektúra a Vosges megye .
Ez a nemzeti vasúti hálózat 027 000-es vonalát alkotja . A Keleti Vasúttársaság a 20- as , a régi SNCF keleti hálózat pedig a 24-es vonalat számozta .
Történelmi
Nançois-tól - Tronville-től Gondrecourt-le-Château-ig
A 1869. december 10, a Nançois-Tronville-től a Gondrecourt-le-Château-ig tartó helyi érdekeltséget végül a Meuse Általános Tanácsa Delloye-Tiberghien brüsszeli bankárnak adta. A rendelet1870. június 12meghatározta, hogy a vonalat a Keleti Vasúttársaság üzemelteti . Közhasznúnak nyilvánították és az 1870 - es háború miatt késedelem nélkül adták meg1872. november 6rendelettel. Ideiglenesen megnyitották a helyi kohászati ipar számára szánt szén szállítására1875. október 15 és egy hónappal később véglegesen megnyílt a 1875. november 15-én.
A 1881. június 20, egy törvény átsorolja a vonal ezen első részét az általános érdekű hálózatba, és jóváhagyja az állam és Delloye-Tiberghien úr között aláírt visszavásárlási megállapodást 1880. április 26.
Napon aláírt megállapodással 1881. szeptember 21a közmunkaügyi miniszter és a Keleti Vasúttársaság között az állam ideiglenesen a társaság üzemeltetésére bízza a vonal üzemeltetését. Ezt a megállapodást aOktóber 3 következő.
A vonalat az állam átengedi a Keleti Vasúttársaságnak a közmunkaügyi miniszter és a társaság között aláírt megállapodással1883. június 11. Ezt a megállapodást aNovember 20 következő.
Gondrecourt-le-Château-tól Neufchâteau-ig
A Gondrecourt-le-Château-tól Neufchâteau-ig terjedő szakaszt közhasznúvá nyilvánították 1875. december 31. Az építési munkákat törvény engedélyezi1878. június 14. Állami építésű egyvágányú, és szolgálatba lépett1880. szeptember 11(a Keleti Vasúttársaság ideiglenes üzemeltetése). A végleges koncessziót ugyanannak a társaságnak ítélték oda a1883. június 11 és a törvény 1883. november 20. Ez a vonalszakasz 1887 körül készült kettős vágányra.
Üzembe helyezés után
A 2 csatlakozó, amely adunk Gondrecourt-le-Château és hogy a Neufchâteau eltávolítjuk a német megszállók, valamint a 2 nd pályán, 1942 -1943.
A 1 st január 1938, a vonal az SNCF tulajdonába került, mielőtt 1997-ben eladták volna az RFF -nek.
A teljes vonal el volt zárva az utasforgalom elől 1969. március 3.
Az áruforgalmat 4 szakaszban szüntették meg:
- Grand - Avranville-től Sionne - Midrevauxig: a 1969. március 3.
- Dainville-Meuse-tól Grand - Avranville-ig és Sionne - Midrevaux-tól Neufchâteau-ig (66 400 PK): 1971. július 5.
- Gondrecourt-le-Château-tól Dainville-ig: 1973. december 16.
- Velaines-től Gondrecourt-le-Château-ig 2014. november.
A Velaines-féle gabonaszilóknak továbbra is szolgálatot teljesítenek.
A leszerelés időpontjai
- 1. számú Gondrecourt-le-Château katonai kapcsolat (PK 0,140–1,997): 1964. február 13.
- 2. számú Gondrecourt-le-Château katonai kapcsolat (PK 0,137–2,615): 1964. február 13.
- Grand - Avranville - Sionne - Midrevaux (47 500–58 100 PK): 1972. január 14.
- Dainville-től Grand - Avranville-ig (43 480–47 500 PK): 1973. július 26.
- Sionne - Midrevaux és Neufchâteau között (58 100–66 000 PK): 1973. július 26.
- Gondrecourt-le-Château Dainville-ben (36 200–43 480 PK): 1976. február 18.
- Neufchâteau-i részleg (66 000–66 400 PK): 1976. február 18.
Infrastruktúra
Ez egy közepes profilú vonal, 16 ‰ lejtéssel, különösen a Midrevaux-tól Frebécourtig tartó alagútból 7 km-en át .
A Gondrecourt le château-nál 2 összeköttetést építettek: 1-es összeköttetést Gondrecourt-nál (028 300-as szám) 1996 m hosszúat és 2-es csatlakozást Gondrecourt-nál (029 300-as számú), 2 960 m hosszúat . Lehetővé tették a közvetlen összeköttetést anélkül, hogy visszafordultak volna a Gondrecourt állomáson Jessains irányából Neufchâteau irányába az 1. sz. És Nançois - Tronville irányából a Sorcy irányába a 2. sz.
Művelet
Jelenleg a Nançois - Tronville és a Gondrecourt-le-Château közötti vonal északi része az egyvágányú korlátozott forgalmi rendszer (VUTR) szerint működik, főként gabonafélék szállítására. Ha a Cigeo mély geológiai réteg radioaktív hulladéklerakó projekt hajtottak végre, ezt a részt, ami meghosszabbítható új vonal mintegy tizenöt kilométerre, a kiinduló Gondrecourt egy terminális határán található a települések Bure és Saudron. , És így a radioaktív hulladék és építőanyagok szállítása.
2021. január 13-i határozatában a Nemzeti Közviták Bizottsága (CNDP) Jean-Daniel Vazelle-t és Luc Martint nevezi ki a "Nançois-Tronville-Gondrecourt-le-Château rehabilitációs projektjével kapcsolatos előzetes konzultáció garanciavállalóiként " vasútvonal, amelynek célja a Cigéo projekt munkájának megkönnyítése és végső soron a helyszín kiszolgálása volt ” .
Megjegyzések és hivatkozások
-
Könyv: Reinhard Douté, A francia vasúthálózat 400 utasforgalmi profilja , kiadta a La Vie du Rail 2011 augusztusában ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , 1. kötet, 51. oldal.
-
„ N ° 2133 - rendelet kimondja közüzemi létesítmény, a Meuse, a vasúti, a helyi érdeklődés Nançois-le-Petit, hogy Gondrecourt: június 12, 1870 ” Bulletin des törvények a Francia Köztársaság , Párizs , Imprimerie Nationale, xII., Vol. 6, n o 1401873, P. 827–847 ( online olvasás ).
-
„ N ° 10801 - Törvény, amely magában foglalja a helyi érdekű vasút Nançois-le-Petit, hogy Gondrecourt a közérdekű hálózat, és jóváhagyja a megállapodás vonatkozó visszavásárlási az említett vasúti: június 20, 1881 ”, értesítője jogszabályok a Francia Köztársaság , Párizs, Imprimerie Nationale, xII., t . 23, n o 632,1881, P. 36–38 ( online olvasás ).
-
" 11286. sz. - Az állam és a Keleti Vasúttársaság közötti, a különféle vasútvonalak ideiglenes üzemeltetésére vonatkozó megállapodás jóváhagyásáról szóló rendelet: 1881. október 3. ", Bulletin des lois de la French Republic , Párizs, Imprimerie Nationale, xII . 23, n o 669,1881, P. 1014–1019 ( online olvasás ).
-
" 14216. sz. - törvény, amely jóváhagyja az 1883. június 11-én aláírt megállapodást a közmunkaügyi miniszter és a Keleti Vasúttársaság között: 1883. november 20. ", Bulletin des lois de la French Republic , Párizs, Imprimerie Nationale, xII., Vol. 28, n o 834,1884, P. 345 - 352 ( online olvasás ).
-
" 4893. Sz . Törvény, amely közhasznúságot hirdet különféle vasutak létesítéséről: 1875. december 31. ", a Francia Köztársaság törvényeinek közlése, Párizs, Imprimerie Nationale, xII . 11, n o 285,1875, P. 1288–1290 ( online olvasás ).
-
" No. 7097 - Act felhatalmazza a közmunkaügyi miniszter, hogy vállalja a munkák kivitelezését felépítmény vasúti cikkében meghatározott 1 -jén a törvény december 16-i 1875 cikkekben 1 -jén és 3-törvény december 31-i 1875 1878. június 14. ”, a Francia Köztársaság törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Nationale, xII . , T. 17, n o 398,1878, P. 13–14 ( online olvasás )
-
a Francia Köztársaság Hivatalos Lapja, 1964. február 22., 1828. oldal.
-
A Francia Köztársaság Hivatalos Lapja, 1972. február 2, 1 277. oldal.
-
. A Francia Köztársaság Hivatalos Lapja, 1973. augusztus 22., 92. oldal.
-
) a Francia Köztársaság Hivatalos Lapja, 1976. március 11, 1358. oldal.
-
Radioaktív hulladék csomagok szállítása Cigéoba az andrai telephelyen
-
a Nançois-Tronville-Gondrecourt-le-Château vasútvonal rehabilitációs projektjéről szóló, 2021. január 13-i 2021/3 / SNCF CIGEO (55) / 1 sz. Határozat, amelynek célja a Cigeo-projekt kiszolgálásának megkönnyítése (55)
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek
Bibliográfia
- André Gibert és José Banaudo: Elfelejtett vonatok - 1. kötet: Elzász-Lorraine, a kelet . Editions du Cabri, 1981, pp. 127. és 128.
- André Schontz, Arsène Felten és Marcel Gourlot: Le Chemin de fer en Lorraine . Editions Serpenoise, 1999, pp. 105–108.