Lucknow metró | ||
Helyzet |
Lucknow India |
|
---|---|---|
típus | Metró | |
Üzembe helyezés | 2017. szeptember 5 | |
A hálózat hossza | 8,5 km | |
Vonalak | 1 | |
Állomások | 8. | |
Vasúti nyomtáv | 1435 mm | |
Tulajdonos | LRMC | |
Átlagsebesség | 32 km / h | |
Maximális sebesség | 90 km / h sebességgel | |
A Lucknow Metro egy metrórendszer, amely 3 millió ember lakta Lucknow városát, az észak- indiai Uttar Pradesh állam fővárosát . Két, összesen 34 kilométeres pálya építését tervezik. A munkálatok 2014-ben kezdődtek, és az első 8,5 km-es szakasz 8 állomást szolgáltatott2017. szeptember.
Lucknow Uttar Pradesh fővárosa , India legnépesebb állama. A lakosság száma 3 millió fő 2017-ben, és folyamatosan növekszik. A lakossága számára nehéz közlekedési rendszert biztosító Lucknow metró projektet az állami kormány elé terjesztették jóváhagyásra, és elvi megállapodást kapott az első szakaszról (egy észak-déli vonal építése)2013. december. A projekt finanszírozását (900 millió euró) egyenlő arányban fedezi Utar Pradesh állam és az indiai központi hatóságok. A projekt költségeinek több mint 50% -át (469 millió eurót az Európai Beruházási Bank kölcsönözi . A projekt megvalósítására szánt struktúra, Lucknow Metro Rail Project néven, Utar Pradesh és az indiai állam tulajdonában van.2013. novembertőkéje 262 millió euró. A munka ben kezdődött2014. szeptember. Az 1-es vonal első szakaszát, amely összeköti a Közlekedési Nagart és Charbagh-t, és 8,5 kilométer hosszú, ben megnyitották2017. szeptember. Az 1-es vonal építését 2009-ben kell befejezni2019 március.
Végül a Lucknow metróhálózat két vonalból áll, amelyek teljes hossza 34 kilométer. A 23 km-es észak-déli vonal összeköti a CCS repülőteret Munshi Pulia-val, és 21 állomása van. A földalatti szakasz 4 km hosszú és 4 állomást tartalmaz, míg a 19 km hosszú viadukt szakasz 17 állomást tartalmaz. A 11 km-es kelet-nyugati vonal összeköti Charbaghot Vasantkunjval, és 12 állomással rendelkezik. A pálya szabványos nyomtávú (1435 mm ), és az áramellátás a felsővezetéken keresztül történik .
2017-ben a gördülőállomány az Alstom Metropolis sorozatának 4 autójából 20 vonatszerelvényből állt . Az autókat, amelyek konfigurációja és külső megjelenése Bangalore-ban található, Sri City és Coimbatore létesítményeiben gyártják. A szerkezet ónmentes acélból készül. LED-es világítással és autóközi forgalommal rendelkeznek. Minden vonatnak 186 ülése van hosszirányban elrendezve, és két része van a csökkent mozgásképességű járatok számára. A vonatok maximális sebessége 90 km / h . Regeneratív fékezésük van.
A vonatok 6 és 22 óra között közlekednek. A kereskedelmi sebesség 32-35 km / h . Az állás minden egyes állomáson 30 másodperc, a maximális frekvencia pedig 100 másodperc. A metrót a Lucknow Metro Rail Corporation (LMRC) üzemelteti, amely az 50/50-es társaság az indiai kormány és Uttar Pradesh állam tulajdonában van .