Mérföldek M.2 Hawk

A Miles M.2 Hawk volt monoplán fény brit , kétüléses építette Miles repülők Limited  (en) .

Tervezés és fejlesztés

A Hawkot FG Miles tanulmányozta 1933-ban. Nem gyakori abban az időben, amikor a Hawk alacsony szárnyú, konzolos szárnyú, szárnyakra szánt monoplán volt. Nyitott pilótafülke volt, két tandem üléssel. A prototípust egy 95 lóerős Cirrus IIIA ADC hajtotta, amelyet a Philips és a Powis Limited (ma Miles Aircraft) gyártott a Woodley repülőtéren . Az első repülés: 1933. március 29. A repülőgép jól fogyott a 395 fontos áron,  plusz a monoplán előnyével. Számos változat épült, beleértve a zárt kabinot (M.2A), a hosszú hatótávolságú együléses (M.2B) és három ülést az örömteli vezetéshez (M.2D). 1934-ben a Cirrus motor hiánya miatt a Miles Hawk Major megjelent egy továbbfejlesztett változat.

Változatok

M.2 Kétüléses, 95 lóerős motorral ADC Cirrus IIIA  (in) . M.2A Fülke változat egy de Havilland Gipsy III  (en) motorral , 1 épített. M.2B Gépkocsi hosszú távú ADC Cirrus Hermes IV  (in) , egy épített. M.2C Remotorized egy 120 lóerős de Havilland Gipsy III  (in) , 1 épült. M.2D Három változat az ADC Cirrus IIIA  (in) 95 LE motorral, hat beépített motorral.

Operátorok

Katonai

Ausztrália

• Ausztrál Királyi Légierő - Két repülőgép

Új Zéland

• Új-Zéland Királyi Légierő

Dél-Afrika

• Dél-afrikai légierő

Lásd is

Összekapcsolt fejlesztés

• Miles Hawk Major  (en)

Összehasonlítható repülőgépek

• Gil-González Pazo GP-1  (in)

Bibliográfia

• en) Ámos, Péter. és Brown, Don Lambert. Miles Repülőgép 1925 óta, 1. kötet . London: Putnam Aeronautical, 2000. ( ISBN  0-851-77787-2 ) .
• en) Don Lambert Brown , Miles repülőgép 1925 óta , London, Putnam ,1970, 420  p. ( ISBN  0-370-00127-3 ).
• (en) A repülőgépek illusztrált enciklopédiája (Part Work 1982-1985) . Orbis Publishing.
• en) AJ Jackson , brit polgári repülőgép 1919 óta , London, Putnam ,1974( ISBN  0-370-10014-X ).
• (en) Jackson, 1919 óta AJ brit polgári repülőgép, 3. kötet . London: Putnam, 1988. ( ISBN  0-851-77818-6 ) .