Többtengelyes

Csak a szabályozási szempont különbözteti meg a többtengelyes mikrolámpákat a repülőgépektől .

A Franciaországban , jellemzőit figyelembe kell venni a következők:

• egy- vagy kétüléses repülőgép (a pilótán kívül csak egy utast szállíthat);
• maximális felszállási súly, all inclusive (gép, utasok, üzemanyag, poggyász, stb.) nem haladja meg a 330  kg -ot együléses vagy 500  kg -ot kétülésesnél (5% bónusz a sürgősségi ejtőernyő szállításához és 9% vízen történő működésre szánt aerodinek);
• az a motor, amelynek maximális folyamatos teljesítménye nem haladja meg az együléses 65  kW (≈ 88  LE ) értéket és a kétüléses 80  kW ( kW 109  LE ) teljesítményt;
• repülőgép képes leszálló egy sebességgel kevesebb vagy egyenlő, mint 70  km / h (≈ 38 csomó).