Neckar Adria
| Neckar Adria | ||||||||
 Egy Fiat 850 Special, amely megegyezik az Adriával, kivéve a logót | ||||||||
| Mark |
Fiat Neckar Motorenwerke AG ( Lic. FIAT ) |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A gyártás évei | 1965-1969 | |||||||
| Termelés | 6 619 példány | |||||||
| Osztály | Város | |||||||
| Összeszerelő üzem (ek) | Heilbronn - Németország | |||||||
| Motor és sebességváltó | ||||||||
| Motor (ok) | Fiat négyhengeres benzin 843 cm3 | |||||||
| Maximális teljesítmény | 5100 fordulat / perc sebességgel: 37 LE | |||||||
| Terjedés | Meghajtás | |||||||
| Súly és teljesítmény | ||||||||
| Terheletlen súly | 670 kg | |||||||
| Alváz - karosszéria | ||||||||
| Karosszéria (k) | Szedán | |||||||
| Méretek | ||||||||
| Hossz | 3,575 mm | |||||||
| Szélesség | 1,425 mm | |||||||
| Magasság | 1,365 mm | |||||||
| A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Neckar Adria egy kis 4 üléses, 2 ajtós, hátsó motoros szedán. A német Fiat Neckar gyártó többi modelljéhez hasonlóan ez az olasz Fiat 850 modell pontos másolata .
Történelem
Ban ben 1964. május, Olaszországban a Fiat 850 jön a Fiat 600 támogatására a kisautó-ágazatban. A német leányvállalat, a Neckar nem vesztegette az idejét, hogy elkészítse saját értelmezését erről a nagy karrierre szánt edzőről. Így egy évvel később a Fiat Neckar felajánlotta az Adriát . Az összes korábbi Fiat-NSU vagy Fiat Neckar modellhez hasonlóan az autók is megegyeznek az olasz eredetivel, de teljesebb felületet kínálnak, hogy megfeleljenek a német ügyfélkör ízlésének, egyes esztétikai részletek eltérhetnek.
A Neckar Adria alapfelszereltsége a Fiat opcionális tartozékai, például a napfénytető. A belső felszerelés folytatja a Fiat 850 Super és 1968-tól a Fiat 850 Special felszerelését .
A motor a Lampredi mérnök robusztus Fiat 100G- je, egy 843 köbcentis soros négyhengeres, vízhűtéses és 3700 lóerős teljesítményű 5100 fordulat / perc sebességgel. Az 1968-as változatnál a motor teljesítménye 47 DIN lóerőre nőtt.
A többi Neckar modellhez képest az Adriát nagyon keveset gyártották. Között csak 6 619 példány1965. június és 1969. szeptember. Ennek oka főként a közös piaci megállapodásoknak tudható be, amelyek a hat EGK-ország közötti vámot 2004-től eltörölték1 st július 1968.
A vámmentes autók behozatala, a sajátos helyi gyártás ezért feleslegessé vált. A Neckar Adria gyorsan versenyzett az olasz Fiat 850 Special céggel, amelynek már nem kellett vámot fizetnie. A német vámok 1959-ben 90% -ot, 1961-ben 70% -ot, 2010-ben 50% -ot tettek ki1962. július. A1 st július 1967, a tarifák még mindig 15% -osak voltak, mielőtt eltűntek 1 st július 1968.
A Neckar Adria lesz az utolsó olasz Fiatból származó autó, amelyet licenc alapján gyártanak Németországban. 1968-tól a Fiat a heilbroni gyárban szigorúan az olasz eredetieknek megfelelően gyárt 124-es , 125-ös és 128- as modelleket , csak azért, mert az olasz gyárak telítettek voltak.