A kulturális és turisztikai érdeklődés jelzésére szolgáló útjelző táblák (2008 hivatalos neve) a franciaországi úthálózaton található útjelző táblák , amelyek célja a közlekedők tájékoztatása egy helyről vagy egy turistaútvonalról. Kodifikációjuk H-val kezdődik.
Domináns színük, a barna , nagyon specifikus, a barna panelek nevének eredetéből adódik, amelyet a mindennapi nyelvben gyakran tulajdonítanak nekik.
Háromféle táblában kaphatók: animációs panelek, útjelzők és örökségtáblák.
A turisztikai célú útjelző táblák hivatalos megjelenést mutattak az útjelző táblákra vonatkozó általános utasításokban1 st August 1946-os, amely bevezeti a táblák lehetőségét, amelyek lehetővé teszik "a turisták számára a szükséges jelzések rendelkezésre bocsátását, hogy hozzáférhessenek a történelmi helyekhez és műemlékekhez". Minisztériumközi utasítás 1963. október 22 új iránytáblákat vezet be, amelyek megemlíthetik a turisztikai adatokat, anélkül, hogy ezt a területet kifejezetten kiemelné a szöveg.
A rendelet 1967. november 24közúti és autópálya jelzésekkel kapcsolatosan, amely meghatározza a jelzések használatának szabályait és formalizálja az utóbbiak betűkkel (A, B, C stb.) meghatározott típusokba való besorolását, másrészt nagyszámú új jelet hoz létre . A H típus különféle információs paneleket érint, amelyeket a rendelet „turisztikai vagy helyi érdekű jelzéssel ellátott táblákként” mutat be, számuk szerint nyolc:
Ezek a panelek fehér, kék és krém árnyalatokat használnak.
A barna színt először egy 1972. augusztus 21-i körlevél vezette be, amely új, ilyen színű paneleket javasolt a regionális természeti park jelenlétének bejelentésére (H10 típusú panelek létrehozása). Az 1973. augusztusi Állandó Jelzőbizottság ezt az új opciót kiterjesztette az összes H típusú jelre, anélkül azonban, hogy bármilyen jogi szöveg megerősítette volna ezt a választást. Ezért fehér, kék és krém panelek (H1 típus) és barna panelek léteznek egymás mellett. E megbízás során született meg az „animációs feliratok” fogalma is.
Az animációs feliratok 1972-ben jelentek meg, az igazgatótanács elnökének és a Vallée du Rhône-i Société de l'Autoroute de la Rhône igazgatójának kezdeményezésére, amely 1973- ban Autoroutes du Sud de la France lett. új típusú jelzőtáblák, amelyek célja az autópálya-hálózatot használók "egyhangúságának és unalmának megtörése", majd teljes fejlesztés mellett, de az autós tájékoztatása az átlépett területekről és az autópálya tengelyét elhagyó környező örökség felfedezése. A tanulmány elvét Olivier Guichard regionális tervek minisztere elfogadta , és két kísérletet hajtottak végre 1974-ben az A9-es autópálya Montpellier - Nîmes szakaszán és az A7- es autópálya Bécs - Montélimar szakaszán .
Csak a rendelet 1989. december 22 az 1967. november 24-i közúti és autópálya jelzéssel kapcsolatos rendelet módosítása, miszerint az animációs jelzést először a szabályozások vezették be a következő három típuson keresztül:
A módosító rendelet meghatározza alakjukat (téglalap vagy négyzet) és színüket (barna háttér, fehér feliratok és grafikák) is.
1974. Április 11 - i körlevél a turisztikai táblákról, majd a minisztériumközi utasítás a 1977. június 7, vagy a 2011. december 6 Az 1967. november 24-i közúti és autópálya jelzőtáblákról szóló rendelet módosítása gazdagítja és pontosítja az idegenforgalmi táblákra vonatkozó utasításokat, anélkül, hogy kifejezetten a barna táblákon lakna.
A közúti és autópálya jelzésekről szóló 1992. március 30-i rendelet, amelyet március 31-től a turisztikai jelzésekkel foglalkozó gyakorlati útmutató jelent meg, kiegészíti a H típusú táblák felsorolását, kiegészítve a H11, H12 és H13 táblák két sorozatát. Egyrészt a turistaút jelzései (H20 típus):
Másrészt a kulturális és turisztikai információs panelek (H30 típus):
Mindezeket a táblákat, amelyek már az 1970-es évek óta kezdtek helyet találni a főutak mentén, ma már egy gyakorlati szabályzat szabályozza. A H24 panel 2001-ben került fel.
Autópályákon és gyorsforgalmi utakon helyezkednek el , külön utakkal és egyenetlen kereszteződéssel, hogy általános és állandó érdeklődésre számot tartó kulturális és turisztikai információkat nyújtsanak. Nem telepíthetők olyan utakra, amelyek nem rendelkeznek autópálya jellemzőkkel. Három ilyen panel van:
A H10 típusú panelek téglalap alakúak vagy négyzet alakúak. Barna háttérrel, fehér listával és felirattal rendelkeznek; a grafika fehér és barna. Az 1970-es években vezették be, a közúti és autópálya jelzésekről szóló, 1967. november 24-i rendelet 7. cikkével összhangban, amelyet 1989. december 22.
A közúti jelzésekről szóló tárcaközi utasítás (88. cikk) meghatározza az animációs panelek felszerelésének feltételeit, különös tekintettel azok maximális számára 10/50 km-es sorozat vagy maximális felületük (20 m² a H12 és H13 panelek esetében).
H11 panel.
H13 panel.
Az úthálózatokra helyezik őket, hogy előre jelezzék és megtalálják a turisztikai útvonalat. 4 ilyen panel van:
A H20 típusú panelek téglalap alakúak. Barna háttérrel, fehér listával és felirattal rendelkeznek. A H24 jel piros perjel.
H20 típusú táblák telepíthetők a kerékpárutakra. Kerékpárútvonalon a Dv11 jel leküzdi őket.
Az 1973. augusztusi Állandó Jelzőbizottságban említett turisztikai útvonalat jelző táblák nem
H21 panel.
H22 panel.
H23 panel.
Az úthálózatokra helyezik, hogy általános és állandó érdeklődésre számot tartó kulturális és turisztikai információkat nyújtsanak. Három ilyen panel van:
A H30 típusú panelek téglalap alakúak. A feliratokkal ellátott regiszterek fehér alapon és barna listával vannak ellátva; a feliratok fekete. A grafikus üzenetet tartalmazó regiszter barna háttérrel és fehér listellóval rendelkezik; a grafika fehér és barna.
A közúti jelzésekről szóló tárcaközi utasítás meghatározza (88. cikk) a közúti jelzőtáblák felszerelésének feltételeit, különös tekintettel azok elhelyezésére a jelentett turisztikai helyszíntől szükségszerűen 15 km-nél kisebb távolságra. Ezenkívül a H32 jelnek 5–10 másodperccel a kereszteződés előtt kell lennie.
H31 panel.
H32 panel.
H33 panel.