Sport | Sí hegymászás |
---|---|
Teremtés | 1943. április |
Más nevek) | Vezérigazgató |
Szervező (k) | Svájci hadsereg |
Kiadások | 21 |
Periodicitás | két év (április) |
Helyek) | Valais , Svájc |
Résztvevők | 4800 (2018-ban) |
Hivatalos honlapján | Hivatalos oldal |
A Patrouille des glaciers (PDG) kétévente megrendezésre kerülő nemzetközi síhegymászó verseny, amelyet a svájci hadsereg szervez , és amely három katonából vagy civilből álló csapatok számára nyitott: A Valais kanton déli részén fekvő alpesi hegygerinceken zajlik április végén . Két útvonal van:
Minden járőr 3 tagból áll, akiknek a versenyben való részvételhez való joguk érdekében rendszeresen túrákat és hegyi versenyeket kell gyakorolniuk, nagyon jó síelőknek kell lenniük, tudniuk kell "kötélen" síelni és normális körülmények között képesek teljesíteni szakaszok Zermatt-tól Arolla-ig 8: 30-kor és Arolla-tól Verbier-ig 8: 30-kor.
A Patrouille des gleccserek része a Nagy-pálya a Pierra Menta , a Tour du Rutor a Altitoy az Adamello Ski Raid és a Mezzalama Trophy .
A járőr katonai eredetű. A második világháború alatt a 10-es hegyi dandár két kapitányának (Rodolphe Tissières és Roger Bonvin leendő szövetségi tanácsos ) kezdeményezésére a svájci hadsereg versenyt szervezett a hegyi csapatok katonáinak, hogy fejlesszék kitartásukat, bátorságukat, szívósságukat, valamint a kölcsönös segítségnyújtás és a kezdeményezés szellemét. Az első kiadás, Rodolphe Tissières kapitány vezetésével, éjjel kezdődött 1943. április 23 nál nél 1943. április 24. Abban az évben 18 járőr, egyenként három taggal, 63 kilométert és 7600 függőleges cseppentést tettek meg a Zermatt fölötti Schönbiel Hutból (de) Verbier eléréséig . A bagne-i járőr (kinevezve: Ernest Stettler, René Fellay és Adrien Morend) 12 óra 7 perc alatt nyerte meg az eseményt, majd a Hérens járőr következett, az egyetlen iránytűvel felszerelt (Basile Bournissen őrmester, Julien és Victor Mayoraz kinevezéssel). 12 óra és 19 perc. A 1944 , 44 csapat vett részt a kiterjesztett újra színpadra által kifejlesztett kapitány Roger Bonvin.
Néhány évig a versenyt már nem szervezték az ellenzék miatt, amellyel a lakossággal találkozhatott, és éveken át tartó mozgósítás után minden további katonai erőfeszítéssel telített volt. Ez a 1949. április 10hogy a verseny folytatódik, de a halál három katona Orsières (Maurice Crettex, Robert Droz és Louis Thétaz; Patrouille des Dranses) egy szakadékba a Mont Mine gleccser váltott ki vitát. A verseny megszervezését ezután a szövetségi katonai minisztérium tiltja .
A 1983 , köszönhetően a ragaszkodás, 7 év alatt alezredes René Martin és a kapitány Camille Bournissen fia, az útmutató és őrmester Basile Bournissen, a hadtestparancsnok Roger Mabillard , vezető képzés a hadsereg engedélyezte a szervezet egy új Glacier Járőr. A 1984. május 5, így a verseny újraindul a hadosztály Adrien Tschumy, a hegyi hadosztály 10. parancsnoka felelősségével . Mindig a hadsereg szervezi, amely biztosítja a verseny zavartalan lebonyolítását, reklám és szponzorok nélkül. Abban az évben 190 járőr indult a versenyen. Meghatározták a kétévenkénti szervezet ütemét. A verseny nyitottabb a civilek (férfiak és nők) részvételének lehetőségével is.
A 1986 , siralmas időjárás kényszerítette a szervezőket, hogy állítsa le a versenyt. A 2002 , ugyanazon baleset történt. A 2004 , a külföldi csapat nyerte az első alkalommal. Ugyanebben az évben a versenyen 2934 regisztráló volt (kb. 60% -ban polgári járőrök, a fennmaradó 40% katonai járőrök voltak), ebből 984-en regisztráltak a nagy versenyre, 636 és 1314 a rövid pálya versenyeire.
A 2006 , a szervezők kénytelenek voltak visszautasítani ezer regisztrációt. Először rendeznek egy második futamot Zermattból. A média azonban felveti a dopping problémáját : a járőröket semmilyen ellenőrzés nem érinti, amely pletykákat táplál a résztvevők teljesítményéről. A verseny parancsnoka, Marius Robyr dandártábornok nem hajlandó előírni az ellenőrzéseket, és előadja a verseny szellemiségét, a résztvevők őszinteségét, akik más versenyeken állnak fel, ahol az ellenőrzéseket végzik, valamint a győztesek anyagi haszonának hiányát. Doppingesetet jelentettek be a 2008-as kiadás végén . Tíz versenyzőt ellenőriztek.
A 2012 , a szervezők kénytelenek voltak törölni a Zermatt-Verbier csütörtök verseny miatt a szél. Ami a szombati versenyeket illeti, leállították őket, és néhány indulásra még a Lac des Dix mentén eső havazás miatt sem került sor . Így ebben a kiadásban csak a csütörtöki Arolla-Verbier versenyre kerülhet sor teljes egészében.
A versenyt 2014-ben , 2016-ban és 2018-ban megismétlik .
Összesen a svájci hadsereg mintegy 1500 tagját veszik részt a verseny előtt, alatt vagy után (főleg ismétlő tanfolyamok keretében). A versenyhét alatt a nevezések száma elérte a 800-at. Az esemény költségvetése nagyságrendileg 5,8 millió svájci frank (beleértve a szponzorokat, a regisztrációs költségeket és a csapatok számláit).
A legjobb idő 5 óra 35 perc, amelyet egy olasz járőr tart, Robert Antonioli , Matteo Eydallin és Michele Boscacci tagjaiból , a 2018-as kiadás során.
A legjobb idő 7 óra 15 perc a 2018-as verseny alatt, valamint a svájci Jennifer Fiechterből, valamint a francia Axelle Mollaretből és Laetitia Rouxból álló járőr munkája .
A korábbi rekordot Laetitia Roux , Maude Mathys és Séverine Pont-Combe birtokolta 2014 óta. A csapat 7 óra 27 perc alatt teljesítette a pályát.
Számos frissítő és ellenőrző pont van elosztva Zermatt és Verbier között:
Vezetéknév | Távolság Zermatt-tól | Magasság |
Zermatt | 0 km | 1,616 m |
Schönbieltől délre | 8 km | 2600 m |
Tete Blanche-tól északra | 16 km | 3650 m |
Bertol Pass | 20 km | 3,279 m |
Bertol tervezi | 23 km | 2664 m |
Arolla | 28 km | 1980 m |
Riedmatten hágó | 33 km | 2,919 m |
Nincs csevegés | 35 km | 2,581 m |
A Barma | 38 km | 2,581 m |
Rosablanche | 43 km | 3 160 m |
A Chaux hágója | 47 km | 2940 m |
A Ruinettes | 49 km | 2,195 m |
Verbier | 53 km | 1,520 m |
![]() |
Zöld színben: Zermatt (indulás) Pirosan: Verbier (érkezés)
|
A teljes függőleges zuhanás 3.994 méter felfelé és 4090 lefelé.
A résztvevőket két csoportra osztják: civilek és katonák. A kategóriák a következők (2006. évi rendelet):
Minden járőrt fel kell szerelni a következő felszereléssel (2014. évi rendelet):
Egyéni anyagEgyesek úgy vélik, hogy a futás jelenleg a magas hegyek elbagatellizálása. Ez a Werner Munter kalauz esete, aki megjegyzi, hogy sok résztvevő nem hegymászó, és csak a pálya hadsereg általi előkészítésének köszönhetően teszi meg a távolságot. A verseny átméretezését kéri. Ezenkívül az útvonal jelentős része áthalad Dixence szövetségi frank kerületén , és megérinti Mauvoisinét . A verseny jelenlegi mértéke, valamint a versenyzők korábbi felkészülése és edzése negatívan befolyásolhatja az állatvilágot , bár a fajok többsége télen alul él, és a szervezők mindent megtesznek, hogy ehhez ragaszkodjanak. A telek. A verseny szervezői a maguk részéről kiemelik az ország kohézióját az esemény körül, az ugyanazon járőr tagjai, valamint a nézők és a szervezők közötti szolidaritást, valamint a hatóságok eredményes együttműködését. katonák az esemény körül.