Elérhetőség | 48 ° 41 ′ 03 ″ É, 2 ° 19 ′ 08 ″ Ny |
---|---|
Fürdette | Saint-Brieuc-öböl |
Cím |
Plévenon Franciaország |
Építkezés | 1946 és 1950 között |
---|---|
Üzembe helyezés | 1 st július 1950-ben |
Villamosítás | 1979 |
Automatizálás | Igen. A világítótornyot a Lézardrieux alkörzetből távolról lehet irányítani. |
A házasság | Besorolt MH ( 2011 ) |
Őrzött | Nem (2019 szeptembere óta Henri Richard, a Cap Fréhel világítótorony utolsó őrzője nyugdíjba ment.) |
Látogatók | Igen (április-október) |
Magasság | 32,85 m |
---|---|
Gyújtótávolság | 85 m |
Magasság | 85 m |
Lépések | 145 |
Anyag | Gránit |
Színek | Zöld , szürke |
Lámpa | 1000 W fémhalogenid , tíz másodpercenként két sorozat csoportosítva |
---|---|
Optikai |
Forgó BBT 4 panellel, gyújtótávolság 0,50 m |
Hatály | 29 mérföld |
Lámpák | FI (2) W 10s |
Hang segítség |
A 2. kürt hangja 60 s (2, 3, 2, 53) |
ARLHS | FRA085 |
---|---|
Admiralitás | A1698 |
Fények listája | 2357 |
MarineTraffic | 100,0006803 |
NGA | 114-7960 |
A Cap Frehel világítótorony egy tengeri világítótorony az Armor-part ( Franciaország ). A jelenlegi világítótorony, amelyet 1946 és 1950 között építettek a Fréhel-sapka hegyén , közel 70 m- rel a hullámok felett, ugyanazon a helyen található két régebbi építményt követi. Megvilágítja és erősen biztosítja az átjárót a Saint-Brieuc- öböltől a Saint -Malo kikötőig , amelyhez nagyon nehéz hozzáférni, mert a szél megtépázta. A világítótorony 2004. Évi rendelete alapján történelmi műemléknek minősül 2011. május 23.
Májusban 1694-ben , Vauban ellenőrzött északi partjai Bretagne és javasolta az építőiparban a torony, hogy figyelmeztesse a támadások az angol flotta. Abban az időben, Louis XIV biztos általános az erődítmények már beépített több világítótornyok (a Stiff világítótorony a Ouessant , a Baleines világítótorony az Île de Ré , a Chassiron világítótorony az Oléron ).
Siméon Garangeau mérnök átvette a merev világítótorony terveit, hogy megépítsék ezt az első világítótornyot, amelyet 1702-ben világítanak meg (de csak a téli hónapokban).
Az első világítótorony jellemzői1702 és 1774 között a világítás szén volt a szabadban.
1717-ben a haditengerészet elrendelte, hogy a tüzet egész évben gyújtsák meg. A világítással kapcsolatos kiadásokat egy adó fedezi, amelyet a Fréhel-fok és Regnéville között található kikötőkbe bejáró hajók fizetnek .
1774-ben a Tourtille-Sangrain keményebb, gömb alakú utcai lámpáinak 60 fúvókával történő cseréjét három egymásra helyezett sorban helyezték el ; üzemanyag növényi olaj. A lámpába helyezve ez a rendszer 1821-ben vált forgóvá, és Bordier-Marcet 8 parabolikus reflektorról volt szó, amelyek szintén 135 másodpercenként hosszú villanást adtak. A tűz hatótávolsága 15-ről 21 mérföldre nőtt.
1840 körül Léonce Reynaud az épület állapota előtt új, nyolcszögletű, 22 m magas torony megépítését tervezi, amely képes támogatni a Fresnel lencsét .
A tűz hatótávolsága 25 mérföldre nő .
A második világítótorony jellemzőiA 1 st május 1847, A tűz a 1 st érdekében hosszú, fehér villanás minden 30 másodpercben működik egy optikai François Soleil 16 fél-lencsék . 1875-ben a világítás ásványolajra változott. Az 1880 - as villamosítási projekteket a1886. július 23. A1903. június 15, 10 másodpercenként két fehér villanással ellátott lámpa van felszerelve . Az optika fókusztávolsága 0,70 m , négy panellel. A világítás ezután kőolajgőzökkel működik.
A második világháború alatt a világítótorony megfigyelő állomásként szolgált a német hadsereg számára, amely dinamizálta az épületet1944. augusztus 11. Csak a régi Vauban-torony áll és 1950-ig ideiglenes tüzet támogat.
Miután a második világítótornyot a német megszálló megsemmisítette, mielőtt elhagyta a helyiséget, 1946-ban megkezdték az új világítótorony építését.
A világítótorony rekonstrukcióját Jean Boyet, a Matignon alkörzetért felelős TPE mérnök végzi .
Az elosztóhálózat általi villamosítást egyidejűleg végezzük. Meggyújtják a tüzet1 st július 1950.
A harmadik világítótorony jellemzőiA köpeny végén egy kis épület is épül, ez a ködsziréna.