A Nemzetközi Űrállomás nyalábja egy több mint 100 méter hosszú fémszerkezet, amely hordozza az állomás felesleges hőjét elvezető radiátorokat és az energiát biztosító napelemeket . A sugár a tudományos kísérletek befogadására szolgáló raklapok számára is szolgál. Támogatja azt a vasúti pályát, amelyen a Canadarm 2 kar támaszkodik, amely lehetővé teszi az állomás összeállítását és karbantartását.
Mérete és tömege (több mint 100 tonna) miatt a gerendát és a hozzá kapcsolódó elemeket az amerikai űrsikló részeként állítja össze, és az űrséták során állítja össze a Nemzetközi Űrállomás utasai .
A sugár a központi Unity modulon keresztül az űrállomás nyomás alatt lévő részéhez csatlakozik. Merőleges az Űrállomás haladási tengelyére, ezért a fő nyomás alatt álló modulok által alkotott tengelyre.
A fénysugarat a Boeing építi, míg a napelemeket és radiátorokat a NASA megbízásából a Lockheed Martin gyártja .
Elem | Összeszerelő küldetés | Kiadási dátum | Hossz (m) |
Szélesség (m) |
Magasság (m) |
Tömeg (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|
Z1 gerenda | 3A - STS-92 | 2000. október 11 | 4.9 | 4.2 | 8.755 | |
P6 gerenda - napelemek (a) | 4A - STS-97 | 1 st december 2000 | 10.67 | 4.87 | 4.9 | 15.873 |
S0 gerenda | 8A - STS-110 | 2002. április 8 | 13.4 | 4.6 | 13.970 | |
S1 gerenda | 9A - STS-112 | 2002. október 7 | 13.7 | 4.57 | 3.96 | 12.572 |
Gerenda P1 | 11A - STS-113 | 2002. november 24 | 13.7 | 4.57 | 3.96 | 12,477 |
P3 / P4 gerendák - Napelemek | 12A - STS-115 | 2006. szeptember 9 | 13.8 | 4.88 | 4.75 | 15,900 |
P5 gerenda | 12A.1 - STS-116 | 2006. december 10 | 3.37 | 4.55 | 4.24 | 1,864 |
S3 / S4 gerendák - Napelemek | 13A - STS-117 | 2007. június 8 | 13.8 | 4.88 | 4.75 | 16.183 |
S5 gerenda | 13A.1. - STS-118 | 2007. augusztus 8 | 3.37 | 4.55 | 4.24 | 1.819 |
A P6 (a) gerenda elmozdulása | 10A - STS-120 | 2007. október 23 | - | - | - | - |
S6 gerenda - Napelemek | 15A - STS-119 | 2009. március 15 | 13.4 | 4.9 | 4.9 | |
(a): A P6 sugár és annak napelemei kezdetben a Z1-re vannak rögzítve 2000. december, majd áthelyezik a P5-re 2007. október. Az S2 és P2 sugár törlődik. |
1B | 3A | 2A | 4B | |||||||||
S6 | S5 | S4 | S3 | S1 | S0 | P1 | P3 | P4 | P5 | P6 | ||
3B | 1A | 4A | 2B | |||||||||
A fénysugarat 2000 és 2009 között több szakaszban állítják össze. Tekintettel a méretére és tömegére, a sugarat szakaszosan kell az amerikai űrsikló rakterébe vinni . A helyszínen az űrhajósok az űrutak során összeszerelik a szakaszokat , távirányítású karokkal segítve a kezelésüket.
Az első sugárzót, a Z1 -et 2000 októberében indította el az STS-92 járat, és ideiglenes rögzítési pontként használták a P6 sugárhoz és a hozzá rögzített napelemekhez az STS-97 transzfer következő repülése során . A Z1 gerenda az első állandó megerősítés, amelyet az állomásra telepítettek, és ez alapot szolgáltat más gerendák jövőbeli hozzáadásához. Ez tartalmaz giroszkópos vezérlést, elektromos áramköröket, kommunikációs berendezéseket és két plazma-generátort, amelyek a napelemek által termelt statikus elektromos energia semlegesítésére szolgálnak.
A S0 nyaláb 13,40 m hosszú és 4,60 m széles . Súlya 13 971 kg . A gerenda központi részét képezi, és a Destiny modulhoz biztonságosan rögzített gerendákon keresztül rögzíti a nyomás alatt lévő modulokhoz .
A P1 és S1 gerendák az S0 gerenda mindkét oldalához vannak rögzítve. Mindegyik 13,70 m hosszú , 4,60 m széles , 3 m magas és körülbelül 14 tonna a súlya. A P1 gerenda hossza és szélessége azonos. Mindegyik három állítható radiátorok által használt termikus szabályozási rendszer a nyomás modulok és amelyben 290 kg a vízmentes ammónia forognak .
A Canadarm 2 kar támasztására és a hatósugarának könnyebb növelésére tervezett kocsi alacsony sebességgel haladhat egy rögzített vasúti vágányon az S0, P1 és S1 gerenda egyik oldalán.
A port oldalán a P3 és P4 gerendák két pár napelemet támogatnak, egy radiátort, amely az elektromos transzformátorok által termelt hő elvezetésére szolgál, és a P3 és P4 között egy forgó kötést (az alfa forgó kötés - Solar Alpha Rotary Joint - SARJ ), amely lehetővé teszi, hogy a napelemek mindig a Nappal nézzenek szembe. A P3-on kívül elhelyezkedő nyalábszegmensek teljes fordulatot tesznek minden pályán . Maguk a panelek orientálhatók egy második béta nevű forgó kötésnek köszönhetően. Az S3 és S4 gerendák a jobb oldali oldalon ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkeznek .
A P6 / S6 gerendák a P4 / S4-hez hasonló napelemeket és radiátorokat támogatnak. A kis P5 / S5 nyalábszegmensek csak a P4 / S4 meghosszabbítását szolgálják, és elegendő helyet teremtenek a két napelemkészlet között. A P6 sugár napelemekkel nagyon korán kerül bevezetésre és telepítésre (2000. december) a sugár végén elhelyezkedő többi elem (P5, S5, S6 és a hozzájuk tartozó napelemek) tekintetében; ideiglenesen a Z1 gerendára vannak rögzítve, mielőtt a P5 elem végéig elmozdulnának2007. október.
Galéria, amely bemutatja a gerenda összeszerelésének lépéseit:
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-92 küldetés után (2000. október), amely többek között a Unity csomópont modul fölé csatolt Z1 elemet mutatja .
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-97 után (2000. december): A P6 elem a napelemekkel a Z1 elemre van rögzítve a jövő sugara tengelyére merőleges irányban.
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-110 után (2002. április): az S0 elem a Z0 elem előtt és a Destiny laboratóriumi modul felett van rögzítve (maga az STS-98 során került a helyére ).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-112 után (2002. október): az S1 elem hozzáadódik az S0 mellé, a kép bal oldalára ( az állomás jobb oldalán).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-113 után (2002. december): Hozzáadása elemet P1 mellett S0 , a kép jobb ( port része a Station).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-115 után (2006. szeptember): a P3 / P4 elem napelemekkel együtt hozzáadódik a P1 végéhez (a kép jobb oldalán vagy az állomás portrészén ).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-116 után (2006. december): a P5 elem hozzáadása (kis rész a P3 / P4 elem jobb szélén , a két napelempár között).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-117 után (2007. június): hozzáadódik az S3 / S4 elem napelemekkel. Vegye figyelembe, hogy a P6 elem mindig az első helyzetben van, merőleges a nyaláb többi részére (napelemei összecsukva vannak ábrázolva).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-118 után (2007. augusztus): az S5 elem hozzáadása (kis rész az S3 / S4 elem legvégén , bal alsó sarokban, a napelemek között).
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-120 után (2007. november): a P6 elemet és annak napelemeit a nyaláb végén (a kép jobb felső részén , az állomás portjának részén ) a végső helyzetükbe mozgatják .
Az ISS számítógéppel generált képe az STS-119 után (2009. március): hozzáadták az utolsó elemeket, az S6 sugarat a napelemekkel (a kép bal oldalán , az állomás jobb oldalán).