RER Bike
Ez a cikk vagy szakasz információkat tartalmaz egy Île-de-France közlekedési projektről .
Ezek az információk spekulatív jellegűek lehetnek, és az események közeledtével jelentősen megváltozhatnak.
A RER Vélo az Ile- de- France kerékpárút- hálózat fejlesztése, amelyet 2019-ben kezdeményezett a Collectif Vélo Île-de-France és amelyet 2020 májusában fogadott el az Île-de-France régió.
Leírás
Az Ile-de-France Collectif Vélo Île-de-France kerékpáros szövetség által tervezett kerékpáros hálózatot a regionális expressz hálózati vasúti hálózatra hivatkozva nevezték el, mivel útvonalainak többsége párhuzamosan halad a RER vonalak elágazásaival.
Alapvető elveken alapszik, amelyek ötvözik a biztonságot, a kényelmet, a folytonosságot, a hatékonyságot, az olvashatóságot és a kapacitást.
Ezt a projektet kedvező fogadtatásban részesítette az állam és a helyi hatóságok, köztük az favorablele-de-France régió , amely vállalta, hogy 60% -ig társfinanszírozza 300 millió eurós költségvetés mellett, és a Covid-19 járvány javára. , ideiglenes kiigazításokkal támogatta annak korai megvalósítását. A projekt megvalósítása 2007 - ben indul2020 november.
Ez a hálózat kiegészíti a Vélopolitain projektet , amely inkább Párizs központú, és amelynek útvonalait a párizsi metró ihlette .
Hálózati vonalak
Az Île-de-France régió a hálózat kilenc vonalának tervét elfogadta 2020. május 27(tanácskozás CP-272). A kilenc út 680 km-t tesz meg, és a meglévő útvonalak alapján 45%.
- A vonal: ez a vonal a RER A útvonalát követi; átmegy Párizson nyugatról keletre a Porte Maillot és a Châtelet útján. Négy ága van:
- A1: Cergy-Pontoise keresztül Nanterre, Sartrouville, Conflans-Sainte-Honorine;
- A2: Val d'Europe keresztül Vaires-sur-Marne és Noisy-le-Grand;
- A3: Poissy, Saint-Germain-en-Laye és Chatou;
- A4: Pontaut-Combault keresztül Joinville-le-Pont és Créteil.
- B vonal: ez a vonal a RER B útvonalát követi; átkel Párizson északkeletről délnyugatra, La Villette-től Porte de Châtillonig. Négy ága van:
- B1: Charles-de-Gaulle repülőtér, a Parc des Expositions, Le Bourget és La Courneuve útján;
- B2: Les Claye-Souilly Sevranon és Bobignyn keresztül;
- B3: Plaisir keresztül Trappes, Saclay, Massy-Palaiseau, Sceaux;
- B4: Vélizy-Villacoublay a Clamarton keresztül.
- C vonal: összeköti Párizs központját Maurepas-La Verrières-szel, Trappes, Versailles, Issy-les-Moulineaux útján.
- D vonal: ez a vonal északról vagy délkeletről keresztezi Párizst. Három ága van:
- D1: Le Mesnil-Aubry, Sarcelles, Saint-Denis;
- D2: Saint-Fargeau-Ponthierry Corbeil-Essonnes, Villeuneuve-Saint-Georges és Choisy-le-Roi útján;
- D3: összeköti Melunt Villeneuve-Saint-Georges-szal, ahol a D2-es utat követi.
- E vonal: ez a vonal Északkeletről északnyugatra keresztezi Párizst, és három ága van:
- E1: Tournan-en-Brie a Boissy-Saint-Léger, Créteil és Bercy útján;
- E2: Verneuil-l'Étang a Brie-Comte-Robert útján, majd az E1 útvonal;
- E3: ez az ág a Szajna mentén fut és összeköti Mantes-la-Jolie-t, Poissy-t, Conflans-Sainte-Honorine-t, Sartrouville-t, Saint-Germain-en-Laye-t, Chatou-t, Nanterre-t, Épinay-sur-Seine-t, Asnières-sur-Seine-t.
- PC vonal: a kis párizsi öv mentén fut.
- GC vonal: a nagy öv mentén halad.
A befejezési határidőket 2025-ben határozták meg a legstratégikusabbnak tartott első kétharmadban, 2030-ban pedig a fennmaradó harmadot.
Megjegyzések és hivatkozások
- Sébastian Compagnon és Stéphane Corby, „ Île-de-France 300 millió eurót fektet be a RER kerékpár megvalósításához ” , a leparisien.fr oldalon ,2020. április 22(megtekintés : 2020. május 2. ) .
- Pauline Landais-Barrau, „ Ile-de-France: a RER Vélo létrehozása hivatalosan is elindult ” , a cnews.fr oldalon ,2020. november 30(megtekintés : 2020. december 16. ) .
- " Szülés után ezek az Ile-de-France lakosok, akik kerékpározni terveznek " , a francetvinfo.fr oldalon ,2020. április 29(megtekintés : 2020. május 2. ) .