A raz de Barfleur kijelöli az átjárót Barfleur csúcsától a Cotentin északkeleti végén . Van egy erős árapály , ami bizonyos körülmények között okoz nehéz, sőt veszélyes tengeren. Az áram váltakozik, és erőssége változik az órával és az árapály együtthatóval .
Ez raz , korábban Cataras vagy Raz-de-Catte , felelős számos hajóroncsok, a legismertebb, amely, hogy 1120 a Blanche-Nef halálát okozza több mint száz Norman nemesek és a trónörökös Angliában , Guillaume Adelin , és hogy a 1860 La Luna , egy amerikai háromárbocos hajó összekötő Le Havre , hogy New Orleans amely megölt 101 ki a 103 emberrel a fedélzetén.
Az első világítótornyot, a Gatteville-i világítótornyot Barfleur csúcsán építették 1774-ben, hogy értesítsék a navigátort. 1825- ben váltotta fel egy másik . Az 1865 , az egyik első mentő állomások Franciaországban hozták létre Barfleur hogy segítsen az áldozatok a szökőár.
A 2010-es évek elején a Barfleur raz-t kiválasztották a Blanchard raz- szal (a Cotentin északnyugati részén, a Cap de la Hague és az Alderney- csatorna szigete között ) és a Passage du Fromveur-rel (a Bretons-szigetek között Ouessant és Molène ), hogy kísérletezzenek az árapályturbinák telepítésével . De egy Cherbourg-Octeville-i kirándulás során a 2013. szeptember 30, François Hollande elnök bejelentette, hogy ezt a létesítményt elhalasztják, "hogy hagyjon időt a halászokkal folytatott konzultációra". A Robin des Bois környezetvédelmi egyesület a maga részéről nyilvános vizsgálatot kér minden döntés előtt.