Besançon körgyűrű | ||
Az elkerülő az egyetemi terület csomópontjában | ||
Más nevek |
Voie des Montboucons (északi) Voie des Mercureaux (dél) |
|
---|---|---|
Történelmi | ||
Nyítás |
2003. szeptember 25 (Montboucons útvonal) 2011. július 12 (Mercureaux útja) |
|
Besorolás | 1057. sz 273. sz D 104. | |
Jellemzők | ||
Hossz | 16 km | |
Irány | Félkör alakú | |
Vége | Iskola-valentin | |
Kereszteződések |
A36- tól École-Valentin D 673- ig Planoise-ig 83. sza Beure D 571-en, a La Vèze-nél |
|
Vége | A Vèze | |
Perifériás öv | Besancon | |
Hálózat | Országút | |
Terület átlépve | ||
1 régió | Bourgogne-Franche-Comté | |
1 osztály | Kételyek | |
A Besançon elkerülő út egy félköríves út, amely 16 km hosszan megkerüli Besançon városát , Bourgogne-Franche-Comté városában , nyugatra .
Besançon városában az autóforgalom növekedésével szembesülve az 1970-es években érezhető volt az elkerülés szükségessége .
A Montboucons útvonal a megépítendő körút első része. A 1978 , a hely volt fenntartva az elrendezés a jövőben Montboucons tervezett útvonalat úgy döntött, 1993 . Két évvel később a projektet közhasznúvá nyilvánították , és az első munkálatok 2006-ban kezdődtek1996. októberban a forgalom számára nyitott Planoise diffúzor fejlesztésével1998 augusztus. A földmunkákat 1999 nyara és 2001 között végezték; a járdákat 2002 nyarától 2003-ig helyezték el, amikor a világítást, a táblákat és a berendezéseket felhelyezték. Az elkerülő út ezen szakaszának fokozatos üzembe helyezését 2003 folyamán fokozatosan hajtották végre, először áprilisban üzembe helyezték a Saint-Claude csomópont körforgalmát, majd a csomópont és az École-Valentin közötti június 2 - i sávot ; a Tilleroyes csomópont és a Château-Galland csomópont közötti részt augusztus hónapban állítják üzembe. A rész teljes üzembe helyezését végzik 2003. szeptember 25.
A Chemin des Mercureaux munkálatai 1996-ban kezdődtek az RD683-at átívelő Beure-híd (OA2 néven) építésével. A 1999 , az unalmas a Fontain alagút elkészült. 2000 folyamán a Mercureaux útjának jövőbeni útvonalának megfelelő két bekötőpályát rendeztek el a Mercureaux völgyében és a Bois de Peu emelkedésénél, amely eredetileg a geológiai felderítés megépítésének lehetővé tétele volt. galéria, lehetővé téve a Bois de Peu alagút fúrását; e két pálya kialakításához 45 000 m 3 föld megtisztítására, 35 000 m 3 földmunkára volt szükség a Mercureaux-völgy pályáján és 36 000 m 3 kőzetkitöltéssel (6000 a Beure híd körül és 30 000 a völgy pályán). .
A Besançon elkerülő út délnyugati részét képező Mercureaux útvonalat üzembe helyezték 2011. július 12.
A besançoni körgyűrű nyugat felől kerüli el a várost, félhurkot képezve; a körgyűrű 6 km-es szakasza halad át a városon. Miserey-Salines / École-Valentin területén kezdődik ; dél-délkelet felé megy Besançon felé 3 km-re . A Saint-Claude csomópontnál dél-délnyugati irányban ágazik el északra a Montboucons körzet és délre Temis között. Ezután délnek indul, északon és nyugaton megkerülve a Bouloie egyetemi campust ; ezután áthalad a Tilleroyes ipari zónán, majd a Saint-Ferjeux kerület mentén halad nyugatra, mielőtt délkeletnek indulna , elhaladva a Planoise negyed (nyugat) és a Micropolis (kelet) között. Az elkerülő út a Planoise-domb és a Roche d'Or-hegy között halad el, majd Beure felé veszi az irányt, hogy kövesse a Doubs- völgyet , majd átkeljen a Mont du Bois de Peu, a Mercureaux völgy és a Mont du Bois de la Chalotte hegyeken. A La Vèze-nél északkelet felé halad 1,5 km-t, hogy megérkezzen a Trou au Loup csomópontig.
A Grand Besançon Métropole keresztezése az északi 50-es kijáratnál (Châtillon-le-Duc) a déli 68-as kijáratig (Mamirolle):
A projekt konzultáció útján került bemutatásra 2019. október:
A Besançon körgyűrűnek két alagútja van a Mercureaux útvonal szektorában.
Bois de Peu alagút Keresse meg az alagutat