A Ryan M-1 egy postai repülőgép, amelyet az 1920-as években épített az Egyesült Államokban a Ryan Aeronautical társaság . Ez Ryan első eredeti formatervezése. Ez egy klasszikus vonatrepülő , monoplán , napernyős szárnnyal , két helyen tandemben, nyitott pilótafülkével.
A Ryan M-2 az M-1 származéka, amelyet 1926-ban épített a Ryan Airlines társaság, amelynek tulajdonosa Claude Ryan , az amerikai hadsereg korábbi pilótája és Benjamin Franklin Mahoney. A társaság 1925-ig katonai repülőgépeket polgári repülőgépekké alakított át postai küldemények vagy utasok szállítására, mielőtt az egydugattyús motorok összeszerelésébe kezdtek volna, a két társ elválasztásával összhangban.
Az M-2, az M-1 javításának gyümölcse, a John Northrop által gyártott 150, majd 180 lóerős Hispano Suiza motorok és új szárnyak hozzáadásával , 18 egységben készült. Közülük a leghíresebb marad a „ Saint Louis szelleme ”, egy kísérleti Ryan M-2, amelynek fedélzetén Charles Lindbergh az első nyugat-kelet transzatlanti repülést1927 május.
Később inspirálja majd a Ryan PT16 és a Ryan PT22 modelleket , amelyeket amerikai és holland pilóták széles körben használnak a második világháború előtti és alatti képzésre .