Sanyo vasút | |
Teremtés | 1888. január |
---|---|
Eltűnés | 1906(integrálva a JGR-be ) |
Jogi forma | Kabushiki gaisha |
A központi iroda |
Kobe Japán |
Tevékenység | Vasúti szállítás |
Következő társaság | Japán kormányzati vasúttársaság |
A Sanyo Railway (山陽鉄道株式会社, San'yō Tetsudō KABUSHIKI Gaisha ) Van egy régi vasúti társaság székhelye 1888 során Meiji időszakban a japán . A társaság székhelye Kobe volt .
Az első vasútvonal megnyílt 1888. Ban ben1894A Sanyo cég bővíti a sorokat a nyugati partja mentén a Seto beltenger , honnan Kobe hogy Hiroshima . Ezután a vasutat meghosszabbították Simonosekiig . A Sanyō vonal összekapcsolódik a kobei Tōkaidō fővonallal . A cég továbbra is bővíteni, és összeköti a Kyushu Vasúttársaság a Kitakyūshū . A vállalat hírnevet szerzett arról, hogy Japánban az egyik leginnovatívabb . Bemutatta vonatain az első ágyakkal, étkezőkocsikkal és elektromos világítással rendelkező kocsikat. Ban ben1904, az 530 km-es út Kobéből Shimonoseki-be 11 órát vesz igénybe . Ban ben1906, a társaság be van építve a japán kormányzati vasúttársaságba .
A kormányzati társasághoz való kötődésének előestéjén a társaság alig 700 km vonalat irányított.