Milánó elővárosi vasúti szolgáltatás
Milánó elővárosi vasúti szolgáltatás | ||
| ||
| Helyzet |
Milánó Olaszország |
|
|---|---|---|
| típus | Regionális expressz hálózat | |
| Üzembe helyezés | 2004 | |
| A hálózat hossza | 403 km | |
| Vonalak | 12. | |
| Állomások | 123. | |
| Részvétel | 165 000 | |
| Vasúti nyomtáv | Normál nyomtáv (1435 mm) | |
| Operátor | Trenord | |
| Hálózati vonalak |
           
|
|
| Kapcsolódó hálózatok |
Milánói metró Milánói villamos |
|
.svg) | ||
A Milan Suburban Rail Service (az olasz Servizio Ferrario suburbano di Milano ) az elővárosi vasúti hálózat a város Milánó , Olaszország . Régóta várt, a Passante vonal 1997-ben állt üzembe. A 2004-ben megnyitott hálózat jelenleg 12 vonalból áll.
Jelenlegi hálózat
Vonalak
A sötét fenekű vonalak keresztezik a milánói Passante vasutat , azt az infrastruktúrát, amely lehetővé tette a hálózat fejlesztését, ahogy ma ismerjük.
| Vonal | Végállomás | Hossz | Állomások | Operátor | |
|---|---|---|---|---|---|
| km | középső | ||||
 |
Saronno - Lodi | 55,4 kilométer (?) | 25 | Trenord | |
 |
Mariano-Comense - Milánó-Rogoredo | - kilométer (?) | 20 | Trenord | |
 |
Saronno - Milánó-Cadorna | 23,6 kilométer (?) | 13. | Trenord | |
 |
Camnago-Lentate - Milánó-Cadorna | 21,2 kilométer (?) | 13. | Trenord | |
 |
Varese - Treviglio | 92,6 kilométer (?) | 31 | ATI Trenord- ATM | |
 |
Novara - Pioltello-Limito (- Treviglio) | 83,5 kilométer (?) | 25 | Trenord | |
 |
Lecco - Milánó-Porta Garibaldi | 57 kilométer (?) | 22. | Trenord | |
 |
Lecco - Milánó-Porta Garibaldi | 49,9 kilométer (?) | 13. | Trenord | |
 |
Saronno - Albairate-Vermezzo | 64,0 kilométer (?) | 21 | Trenord | |
 |
Chiasso - Rho | 51,4 kilométer (?) | 18. | Trenord | |
 |
Melegnano - Milánó-Bovisa-Politecnico | 22,4 kilométer (?) | 12. | Trenord | |
 |
Milánó-Bovisa-Politecnico - Pavia | 32,0 kilométer (?) | 13. | Trenord | |
A régi S10 vonalat átnevezték S13-ra, amikor a Pavia-ra kiterjesztették, hogy ne okozzon összetévesztést a TiLo hálózat azonos nevű S10-es vonalával (a két közlekedési rendszer fokozottabb integrációjának céljából).
Gördülőállomány
Ma elektromos vonatokat használnak TAF és TSR, valamint emeletes vagy alacsony padlós kocsik az E464 mozdonnyal.
Megjegyzések és hivatkozások
- (it) " Le linee S " , a Trenordon (hozzáférés : 2012. február 16. )
- Filippo, „ UrbanFile - Milano | Servizio railroad suburbano (Linee S) ” , Urbanfile.it (hozzáférés : 2012. február 10. )
- " msrmilano " , msrmilano (hozzáférés : 2012. február 10. )
- (It) " Linea S5 - Chi siamo " ["Who we are"], www.lineas5.it (megtekintve 2012. február 18-án )