A bányaút- nyitó rendszer ( SOUVIM 2 ) egy olyan rendszer, amely az önmaga által készített robbanószerkezetek aknamentesítésére és ellensúlyozására szolgál.
A rendszert a dél-afrikai hadsereg számára a DCD-Dorbyl cég fejlesztette ki ( Meerkat (en) / Husky közúti vonatok néven ), és öt példányban vásárolta meg a francia hadsereg 1995-ben.
A Fegyverkezési Főigazgatóság azután megtartotta az MBDA vállalatot , hogy 1999-ben elkészítse a rendszer francia változatát („SOUVIM 2”). Az afgán háború (2001) összefüggésében használják . Lehetővé teszi az enyhén bányászott útvonalak gyors megnyitását. 2013-ban 8 darab áll rendelkezésre, átlagos életkoruk 4 év, éves fenntartási költségük 275 000 euró.
A SOUVIM 2-nek képesnek kell lennie 150 kilométeres útvonal biztosítására 8 óra alatt. Ebből a célból két tengelykapcsolóból áll.
Az első tengelykapcsoló a Michelin LX PSI 710/75 R34 típusú alacsony nyomású gumiabroncs-felderítő járműből (VDM) áll , amely lehetővé teszi, hogy ez utóbbi csak 0,3 bar nyomáson haladjon, és kisebb legyen a lábnyoma. 80 kg mozgásban van, és egy nyomás alatt lévő aknabeoldó pótkocsi (RDM 1) a második tengelykapcsoló járműjáratának biztosításához. Fel van szerelve befolyásbánya csalival, infravörös csalival, antennákkal ellátott bányaindító eszközökkel, finom felügyeleti vezetékekkel vagy gyalogokkal. A jármű csökkent termikus jellel rendelkezik, és képes arra, hogy a páncéltörő aknákon áthaladjon anélkül, hogy azokat kiváltaná (tömeg lopakodás). A nyomában vizuális jelölést és jelzőfényt hagy, amelyet a második csapat és a kötelék áthaladására szántak, amelynek érdekében az útvonal biztosított.
A második tengelykapcsoló a nyerges vontató járműből (VTR) és két nyomásbánya-kioldó pótkocsiból (RDM 2 és 3) áll. Optikai nyomkövető eszközzel van felszerelve, amely lehetővé teszi a biztonságos utazást az útvonal megtisztított részén. A két RDM kiegészíti az RDM 1 által végzett aknamentesítést azzal, hogy a nyomásbányákat nagyobb szélességben beindítja annak érdekében, hogy megnyitja az utat az operatív konvojok vagy különítmények felé.