Az amerikai optikai táviratot 1840-ben építették Philadelphia és New York között, az éjszakai és éjszakai üzemeltetés technikai sajátosságával.
Az első amerikai optikai táviratot 1840-ben indította el Philadelphia és New York között a brókerek szövetsége, amely a Philadelphia Értéktőzsdét alkotta. Egyikük, a "William C. Bridges", feltalál egy optikai táviratot, amelynek az az előnye, hogy éjjel-nappal dolgozik, és ezt választotta az orosz optikai távíró is.. A William C. Bridge alkusz által tervezett relés rendszert használ a különféle helyzetben működtetett napelemes tükrök között, amelyeket napközben távcsövek szkennelnek. A készülék éjszakai fényvillanásokat használt, amelyeknek a színe a használt kódtól függően különböző volt. A link privát, és csak a Philadelphia Brokers Board tagjai férhetnek hozzá. Az út a Philadelphiát uraló, körülbelül 150 méteres magasságban uralkodó és a még urbanizálatlan Mount Laurel-n haladt át, majd más magasságokat vett fel, amelyekre fából készült relék épültek. 10-30 percbe telt, mire üzenet érkezett egyik városból a másikba.
A Magnetic Telegraph cég elektromos távírója felváltotta, amikor a Washingtonból Baltimore-ig tartó vonal Philadelphiáig és New Yorkig meghosszabbodott, szintén ügyfélként a Philadelphia Értéktőzsde brókereivel. Ez aztán New York folyamát követi, és gyors hanyatlásnak indult, amely az 1837-es pánik után kezdődött . Az optikai távíró még 1846-ban működött a New York-i kapcsolat második részében, az elsőt 1846 elején felváltotta egy első távíró-kapcsolat Philadelphia és Newmark (New Jersey) között. Közben William C. Bridge 1843-ban 3000 dollárért eladta a vonalat üzemeltető társaság részvényeit. Élettartama végén a berendezés által nyújtott előnyöket széles körben kommentálják. Így egy helyi újság becslése szerint "Philadelphiában a részvény- és alapárak titokzatos mozgása a táviratot üzemeltető spekulánsok kapujában történt. Kétségtelen, hogy a spekulánsok jól fizettek nekik".