Amerikai űrsikló megközelítési és leszállási tesztek
| ALT | ||||||||
 | ||||||||
| Küldetés adatai | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hajó | Vállalati űrsikló | |||||||
| Legénység | 2 | |||||||
| Kiadási dátum | 1977. február 15 (első repülés) | |||||||
| Leszállóhely | Edwards AFB bázis | |||||||
| A tesztek száma | 16. | |||||||
| A leghosszabb repülés | 3 óra 13 perc | |||||||
| Személyzeti fotó | ||||||||
 C. Gordon Fullerton , Fred Haise , Joseph H. Engle és Richard H. Truly | ||||||||
| Navigáció | ||||||||
| ||||||||
Az amerikai űrsikló megközelítési és leszállási tesztjei , angolul Approach and Landing Tests (ALT), az Enterprise űrsikló prototípusának repülési tesztjei .
Legénység
A program február-ig tartott 1977. október, két kétfős legénység vett részt:
1. legénység
A zárójelben lévő szám jelzi az űrben a program előtt végrehajtott küldetések számát.
- Fred Haise (1) Egyesült Államok - parancsnok
- C. Gordon Fullerton Egyesült Államok - pilóta
2. legénység
- Joseph H. Engle Egyesült Államok - parancsnok
- Richard H. Valóban Egyesült Államok - pilóta
Shuttle Carrier Repülőgép (Boeing 747)
A két transzferszolgáltató személyzet mellett a teljes programra csak egyet jelöltek ki a hordozórakétaként és transzporterként szolgáló Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft számára .
- Fitzhugh L. Fulton, Jr (en) - pilóta
- Thomas C. McMurty - másodpilóta
- Louis E. Guidry, ifj. - repülési mérnök
- Victor W. Horton - repülési mérnök
Az ALT-k listája
| Próbarepülés | Keltezett | Sebesség | Magasság | Legénység | Időtartam |
|---|---|---|---|---|---|
| Taxi vizsgálati n o 1 | 15-február , 1977-es | 143 km / h | Taxi | nem | Taxi |
| Taxi vizsgálati n o 2 | 15-február , 1977-es | 225 km / h | Taxi | nem | Taxi |
| Taxi vizsgálati n o 3 | 15-február , 1977-es | 253 km / h | Taxi | nem | Taxi |
| Fogságban-inert repülés n o 1 | 18-február , 1977-es | 462 km / h | 4877 m | nem | 2 óra 5 perc |
| Fogságban-inert repülés n o 2 | 22-február , 1977-es | 528 km / h | 6888 m | nem | 3 óra 13 perc |
| Fogságban inert repülési n o 3 | 25-február , 1977-es | 684 km / h | 8,108 m | nem | 2 óra 28 perc |
| Fogságban inert repülési n o 4 | 28-február , 1977-es | 684 km / h | 8,707 m | nem | 2 óra 11 perc |
| Fogságban inert repülési n o 5 | 2 March , 1977-es | 763 km / h | 9.144 m | nem | 1 óra 39 perc |
| Fogságban aktív járat n o 1 | 18-június , 1977-es | 335 km / h | 4,563 m | Haise , Fullerton | 55:46 |
| Fogságban aktív járat n o 2 | 28-június , 1977-es | 499 km / h | 6715 m | Engle , valóban | 62 perc 0 s |
| Fogságban aktív járat n o 3 | 26-július , 1977-es | 501 km / h | 9,233 m | Haise , Fullerton | 59:53 |
| Szabad repülés n o 1 | 12-August , 1977-es | 499 km / h | 7 346 m | Haise , Fullerton | 5:21 |
| Ingyenes járat n o 2 | 13-szeptember , 1977-es | 499 km / h | 7.925 m | Engle , valóban | 5:28 |
| Ingyenes járat n o 3 | 23-szeptember , 1977-es | 467 km / h | 7529 m | Haise , Fullerton | 5:34 |
| Szabad repülés n o 4 | 12-október , 1977-es | 447 km / h | 6,828 m | Engle , valóban | 2 perc 34 s |
| Szabad repülés n o 5 | 26-október , 1977-es | 456 km / h | 5.791 m | Haise , Fullerton | 2:01 |
Videogaléria
-
Vállalati űrsikló ( Theora )
-
Űrsikló Vállalkozás elkülönítése a 747-től ( Theora )
-
Space Shuttle Enterprise Landing ( Theora )