Petronas tornyok

Petronas tornyok Kép az Infoboxban. Petronas ikertornyok. Történelem
Építészmérnök Caesar Pelli
Mérnök Thornton Tomasetti ( in )
Építkezés 1992 - 1998
Nyítás 1 st August 1999-ben
Használat Irodák, üzlet, mecset, koncertterem, multimédia konferencia központ
Építészet
Stílus Posztmodern építészet
Magasság Gém: 452  m
Tető: 410  m
Felső emelet: 375  m
Terület 341 760  m 2
Emelet 88
Felvonók száma 78
Adminisztráció
Vállalkozó Samsung C&T , Hazama Corporation
Tulajdonos Petronas
Weboldal www.petronastwintowers.com.my
Elhelyezkedés
Ország  Malaysia
Város Kuala Lumpur
Elérhetőség 3 ° 09 ′ 28 ′, kh 101 ° 42 ′ 42 ″
Elhelyezkedés Ázsia térképén
lásd Ázsia térképén Piros pog.svg
Elhelyezkedés Malajzia térképén
lásd Malajzia térképén Piros pog.svg

A Petronas Twin Towers in Kuala Lumpur , Malajzia tervezte argentin építész César Pelli és avatták fel 1998 . 88 emeletük van, összesen 452 méteres magassággal, ezzel a világ legmagasabb ikertornyai.

Kérhető acél átjáró látogató köti össze a két torony 170 méterrel a föld felett, a 41 th , és 42 -én  emeleten.

A malajziai Petronas olajóriás irodáin kívül ebben az épületben 1,7 millió négyzetméter üzlet és szórakozóhely, koncertterem, mecset és multimédiás konferenciaközpont található. A mérnök Thornton Tomasetti.

Néhány szám

  • 6 év munkára volt szükség ( 1992 - 1998 ),
  • ezek a tornyok 78 lifttel rendelkeznek, köztük 29 nagy sebességgel,
  • 36.910 tonna acél és 160.000  m 3 a beton volt szükség,
  • mindegyik tornyot 16 oszlop támasztja alá, az épület elméletileg képes ellenállni 3 veszteségnek,
  • 90 másodpercet vesz igénybe az alagsori parkolótól az egyes tornyok legmagasabb megközelíthető emeletéig,
  • az épület 32 ​​000 ablakának megtisztítása 2 hónapig tart,
  • az alapokhoz használt betont 160  MPa nagyságrendű nyomásnak teszik ki .

Konkrét

Mivel a tornyokat vasbetonból építették, meg kellett találni egy konkrét képletet, amely ellenállna a torony súlyának (körülbelül kétszer akkora, mintha acélból építették volna fel), ezért egy speciális formulát fejlesztettek ki ( szilícium-dioxid ), de amikor egy konkrét rutin tesztet építettek, kiderült, hogy a képletet nem tartották be; tanulmányozás után kiderült, hogy csak az egyik emeleten volt hibás beton. Ezért a szóban forgó padló dekonstrukciójára azért volt szükség, hogy a normáknak megfelelő betonnal újjáépítsék, ami sok időt és pénzt pazarolt a malajziai hatóságok számára. Ezt a katasztrofális hibát követve biztonsági előírásokat vezettek be: minden egyes beton felszerelés előtti betonjának megfelelőségének ellenőrzése. Ezenkívül a betongyárak egyről a háromra léptek, hogy ne pazarolják az időt a betonra való várakozásra, ha azt technikai probléma (például szilárdsághiány) késlelteti.

Biztonság

A két tornyot összekötő Skybridge kötelezővé vált, hogy tűz esetén lehetővé tegye a lakosok evakuálását az egyik toronyból a másikba. A híd felemelésének időtartama 20 óra volt, trópusi viharok és zivatarok három nap alatt többször megsemmisítették az elektromos emelőrendszert, a híd a vihar alatt több órán keresztül középmagasságban függesztve maradt. A VSL által épített Skybridge összetett gömbcsuklós rendszerből áll, mert a szél nem ugyanúgy mozgatja a két tornyot.

Tornyok igazítása

Amikor épült, a torony második számú nem tárt teljesen függőleges, felé hajlik a szám egy fordulatot a padlótól a 60 th  emeleten. Annak elkerülése érdekében, a dekonstrukció, építészek hegyű mintegy 20  mm az ellenkező irányba, a 60 th  emeleti 88 e , és így helyreállítja függőleges.

A liftek által elfoglalt hely

Mivel a Petronas-tornyok viszonylag kicsiek minden emeleten, a liftrendszereknek nem szabad túl sok helyet elfoglalniuk. A magasság azáltal, hogy rendelkezésre áll a társaság ellen Otis fejlesztett kettős felvonók: menni még szakaszban, hogy a lift a földszinten, hogy menjen a furcsa szakaszában, meg kell venni 1 -jén  emelet (megközelíthető egy mozgólépcső ). A két torony 76 lifttel rendelkezik , köztük 29 nagysebességű lift, amelyek kevesebb mint 90 másodperc alatt érik el a legfelső emeletet .

A szépirodalomban

  • 1999-ben az ikertornyokat használták fel a Haute Voltige ( Befejezés ) című film utolsó jeleneteinek helyszínéül Jon Amiel , Sean Connery és Catherine Zeta-Jones .
  • Röviden megjelennek a 24 órás Chrono sorozat első epizódjában az epizód legelején.
  • A Totally Spies! Animációs sorozatban , a hősnők küldetést hajtanak végre a világ uralkodóinak, köztük a malajziai miniszterelnök megmentésére a Petronas ikertornyok közelében.
  • A Hitman 2 videojáték három küldetése zajlik a tornyokban.
  • A tornyok és az őket összekötő híd egyben a Don (2006) indiai film helyszínéül szolgál Farhan Akhtar és Shahrukh Khan rendezésében .
  • A francia Alain Robert , akit jobban ismerünk a „Pókember” fedőnév alatt, két sikertelen próbálkozás után sikerült puszta kézzel felkapaszkodnia a Petronas-tornyok tetejére, a1 st szeptember 2009.
  • A Just Cause 2 játékban egy küldetés zajlik két torony felett, amelyek gyanúsan hasonlítanak a Petronas-tornyokra.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) Charles H. Thornton, Udom Hungspruke és Leonard Joseph, "  A világ legmagasabb épületének tervezése - Petronas ikertornyok Kuala Lumpur városközpontjában  " , A magas épületek szerkezeti tervezése , 1. évf.  6,1997. július, P.  245-262 ( online olvasás )
  2. "  Petronas Towers (Kuala Lumpur, 1998)  " , a Structurae-n (hozzáférés : 2019. december 30. )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek