Châlons-sur-Marne villamos | |
A villamos 1905 körül, avenue de Paris | |
Helyzet | Châlons-en-Champagne ( Marne , Champagne-Ardenne ) |
---|---|
típus | Villamos |
Üzembe helyezés | 1897 |
A szolgáltatás vége | 1938 |
A hálózat hossza | 4 km |
Vonalak | 2 |
Vasúti nyomtáv | metrikus nyomtáv |
Tulajdonos | Châlons-en-Champagne városa |
Operátor | Châlons-sur-Marne Electric Tramways SA |
A Châlons-sur-Marne villamos egy korábbi villamoshálózat, amely a Marne megyei prefektúrában keringett , Châlons-en-Champagne néven .
Egy omnibusz szolgáltatás által nyújtott két Rippert lovas kocsik adtak át 1893-ban az állomás és a St Jacques és St Jean támogatásokra.
Rendeletével Édouard Cauderay párizsi befektető kapja a személyszállításra szolgáló villamos villamos hálózatot. 1897. január 16helyébe a Société Anonyme des Tramways Électriques de Châlons-sur-Marne lép ,1898. november 13.
1897-ben állították üzembe és helyettesítette a 1938. augusztus 31négy Citroën buszjárat hálózatával . Ez a művelet nem tartott sokáig, mivel hiánya miatt a második világháború előtt felfüggesztették . Châlons agglomerációjában a jelenlegi buszhálózat , a SITAC távoli elődje .
A hálózatot metrikus nyomtávval építették és villamosították. Két 4 kilométer hosszú vonalat tartalmazott, közös törzsével, 800 m-rel. megközelítőleg a rue Jean Jaurès és a rue de Marne a Maréchal-Foch térig.
A hálózat központja a Maréchal-Foch téren volt.
A hálózatnak hat végállványos erőgépkocsija volt, amelyek működés közben zárták („előcsarnokok”).