Tallinn villamos | ||
Helyzet | Tallinn , Észtország | |
---|---|---|
típus | Villamos | |
Üzembe helyezés | 1888 (lóvontatás) 1925 (elektromos vontatás) |
|
A hálózat hossza | 40 km | |
Vonalak | 4 | |
Állomások | 61 | |
Evezők | 110 | |
Vasúti nyomtáv | 1067 mm | |
Tulajdonos | Tallini városháza | |
Operátor | Tallinna Linnatranspordi AS | |
Hálózati vonalak | 1, 2, 3, 4 | |
Kapcsolódó hálózatok | Tallinn trolibusz, tallinni busz | |
Tallinn villamos térképe | ||
A Tallinn Tram ( észt : Trammiliiklus Tallinnas ) egy villamossal működési in Tallinn , Észtország . Négy vonalból áll, a tervek szerint egy ötödik vonal indul a repülőtérig .
A villamoson a Tallinn volt1888. augusztus 24 lovas hajtás felfelé 1919. szeptember 24. Az első villamosenergia-hálózat azóta létezik1925. október 28máig. Az evezők a Tatra KT4 SU modell és a Tatra KTNF6 .
Ban ben 2017. szeptember, A 4-es vonalat 2 állomással meghosszabbították a repülőtér felé.
A tallinni villamos kulcsfiguráinak alakulása a következő:
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
---|---|---|---|---|---|
Sorok száma | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Vonal hossza (km) | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
Forgalomban lévő járművek száma | 52 | 55 | 54. | 53 | 39 |
Megtett kilométerek (x 1000 km) | 2921 | 3019 | 3014 | 3037 | 2594 |
Utazások száma (millió) | 24. | 33 | 33 | 26. | 20 |
A jelenlegi hálózat négy vonalból áll:
Vonal | Pálya | Száma az állomások |
---|---|---|
1 | Kopli - Kadriorg | 17/17 |
2 | Kopli - Suur-Paala | 23/24 |
3 | Tondi - Kadriorg | 11/10 |
4 | Tondi - Lennujaam | 16/15 |
Kadriorg, J. Poska, Tallinna Ülikool, Hobujaama, Mere puiestee, Kanuti, Linnahall, Põhja puiestee, Balti jaam, Telliskivi, Salme, Volta, Krulli, Angerja, Sitsi, Maleva, Sirbi, Marati, Sepa, Kopli
Kopli, Sepa, Marati, Sirbi, Maleva, Sitsi, Angerja, Krulli, Volta, Salme, Telliskivi, Balti jaam, Põhja puiestee, Linnahall, Kanuti, Mere puiestee, Hobujaama, Tallinna Ülikool, L. Koidula, Kadriorg
Suur-Paala, Väike-Paala, Pae, Majaka põik, Sikupilli, Majaka, Lubja, Bussijaam, Keskturg, Paberi, Hobujaama, Mere puiestee, Kanuti, Linnahall, Põhja puiestee, Balti jaam, Telliskivi, Salme, Volta, Krulli Sitsi, Maleva , Sirbi, Marati, Sepa, Kopli
Kopli, Sepa, Marati, Sirbi, Maleva, Sitsi, Angerja, Krulli, Volta, Salme, Telliskivi, Balti jaam, Põhja puiestee, Linnahall, Kanuti, Mere puiestee, Hobujaama, Paberi, Keskturg, Bussijaam, Lubja, Majaka, Majakaillill põik, Väike-Paala, Suur-Paala.
Kadriorg, J. Poska, Tallinna ülikool, Hobujaama, Viru, Vabaduse väljak, Kosmos, Vineeri, Tallinn-Väike, Tondi
Tondi, "Kalev", Tallinn-Väike, Vineeri, Kosmos, Vabaduse väljak, Viru, Hobujaama, Tallinna ülikool, L. Koidula, Kadriorg
Tondi, Kalev, Tallinn-Väike, Vineeri, Kosmos, Vabaduse väljak, Viru, Hobujaama, Paberi, Kesktur, Bussijaam, Lubja, Majaka, Sikupilli, Majaka põik, Ülemiste jaa, Ülemiste linna, Lennujaam
A jelenlegi flotta 110 szerelvényből áll, amelyekből 106 használt: 70 Tatra KT4 szerelvény (beleértve 47 KT4D, 10 KT4SU és 1 KT4DM), 15 Tatra KTNF6T szerelvény, 17 CAF Urbos 3 szerelvény, 4 Tatra T4SU szerelvény és 4 megőrzött típusú szerelvények. Gotha G4.
2012-ben 17 szerelvény megrendelését adták le a spanyol CAF társaságnál, összesen 44,25 millió euróért. A 3. és 4. sorhoz kell rendelni őket.
2013 óta Tallinn volt az első nagyváros és az első főváros a világon, amely az egész városban ingyenes tömegközlekedést vezetett be minden lakójának.
Jelenleg a 2-es vonal keleti irányú meghosszabbításának tanulmányozási szakasza van a Lasnamäe kerület felé .