Trient-völgy | |||
Kilátás a Finhautra és a Trient-völgyre | |||
Tömeges | Giffre- hegység / Mont-Blanc-hegység ( Alpok ) | ||
---|---|---|---|
Ország | svájci | ||
Kanton | Valais | ||
Kerületek |
Martigny Saint-Maurice |
||
Önkormányzatok |
Trient Finhaut , Salvan , Vernayaz |
||
Földrajzi koordináták | 46 ° 04 ′ észak, 6 ° 59 ′ kelet | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Valais kanton
| |||
Alsó irányban | észak-észak-nyugat majd észak-kelet | ||
Hossz | |||
típus | Jeges völgy | ||
Folyam | Fajta | ||
Fő hozzáférési útvonal | Martigny-Châtelard vasút | ||
A Trento-völgy , vagy a Val de Trient , egy völgyben a Valais kantonban a svájci . A Rhône-völgy felé helyezkedik el . Nevét a Trient nevű özönnek köszönheti, amely a Trient gleccseréből származik .
A Trient-völgyet a Trient folyó és mellékfolyója, az Eau Noir keresztezi . A Rhône vízválasztóján található . A Trient feletti völgyben két gleccser található : a Trient és a Grands gleccser. A völgynek két gáttava is van: a Lac d'Émosson és a Lac du Vieux Émosson . Közigazgatásilag a völgy a Martigny és a Saint-Maurice körzet között helyezkedik el .
1997 óta a Hó és Lavinák Kutató Intézete szélmérő állomást üzemeltet Luisin tetején és egy hómérő állomást a L'Écreuleuse- nál, maximálisan mért hómagassággal, 492 cm-rel .
A Trient-völgy fő csúcsai:
Földtani szempontból a völgy egy részét főleg agyagos-mészkő kőzetek alkotják ( Giffre-hegység ), másik részét pedig gránit-kőzetek ( Mont-Blanc-hegység ). Ezen kívül több fémlerakódás is jelen van, ezek egy részét bányászták. Két urán betét felett Châtelard körül Giétroz és helyén úgynevezett Balayé . A másodikat a Nant de Drant erőmű építése során üzemeltették. Fent a Marécottes egy felbukkan az urán, volfrám és molibdén fedeztek, de nincs kihasználva. A nyugati Trento , a településen a Tseppes , egy kimerült vas , „enyém a püspök”, amely továbbra is végzi a be a XIX th században . A Trient-gleccser körül aranylelőhely található . A régiónak négy antracit lelőhelye is van, amelyeket a XIX . Században , az első világháború alatt és / vagy a második világháború idején használtak ki .
Nincs olyan motorozható út, amely végig vezetne rajta. Finhaut és Trétien falvak, bár közeliek, nem köti össze az út. Másrészt a völgyet a Martigny-Châtelard vasút haladja át . A " nosztalgikus Trient vonat " szövetség fenntartja a XX . Század elejéről származó vonatokat .
A út köti Salvan , Les Marécottes és Le Trétien származó Martigny köszönhetően a Gueuroz híd elkészült 1934 . Ez a 187 méter magas híd 1963- ig volt a legmagasabb Európában . A második hidat 1994- ben építették , mivel a régit csak a gyalogosok és a kerékpárosok használhatják. Tovább közúti kezdve Martigny áthalad a Col de la Forclaz vezet Trento , hogy Châtelard és végül Vallorcine Franciaországban.
Sikló köti össze a Le Châtelardot a Les Montiures nevű helységgel Giétroz falun keresztül, majd egy panorámás vonat biztosítja a hozzáférést az Emosson gát lábához, egy második siklóval pedig az Emosson- tóhoz . Az egészet a Verticalp Emosson üzemelteti, a konföderáció által biztosított engedmény 2025-ig érvényes.
A völgy a neolitikum óta lakott . Először egy ösvény-öszvér haladta át, majd a XIX . Században Chamonix és Vernayaz között hintót épített . 1906- ban megnyílt a vasútvonal Chamonix és Martigny között, végül 1957-ben megnyílt az út Chamonix és Martigny között a Col de la Forclaz- on keresztül . Eredetileg a völgyi gazdaság főként a hegyvidéki gazdálkodásra, a faanyagra és a csempészetre épült. A közlekedés fejlesztésének lehetővé tette a turizmus fejlesztése és a jég vágás a Trento gleccser végén a XIX th században. A 1863 , amikor először szervezett csoportos utazás az Alpokban, Thomas Cook átlépte a völgy. Valójában Chamonix- ból indulva , Vallorcine- on áthaladva a Col de la Forclaz- on keresztül jutottak el Martignyig . A 1864 , a Vaudoisokkal író Eugène Rambert ment kétszer a helységben Gueuroz , amit le, mint egy „szép visszavonulás”.
A XX . Században a vízenergia hozzájárul a völgy fejlesztéséhez a Marécottes medencével (1925), a Miéville Vernayaz erőművével (1952) és az Émosson gátjaival (1925, 1955 és 1975). Az Émosson gát építése a Barberinne és Émosson falucskák elárasztásához vezetett. A „régi Émosson” gát építése során biztosan egyetlen falut sem nyeltek le.
A Trient-völgy számos turisztikai attrakcióval rendelkezik, mint például Emosson dinoszaurusz pályái , a Marécottes állatkert , a Salvanban található Guglielmo Marconi múzeum , a Marécottes síterület , a Tête Noire-szoros és a Bisse du Trient . Ezen túlmenően a völgy vonzza a kerékpárosokat a Col de la Forclaz-nak és a Finhaut felől Émossonba vezető mászásnak köszönhetően . A Tour de France 2016 egyik szakasza ezzel véget ért. A hegymászás gyakorlata a trienti gleccser közelében lehetséges ; sok út van gránit sziklákkal .
A völgy átszeli a Via Alpina (piros útvonal R113 re La Flégère a Trento és R114 re Trento hogy Champex ), a hosszú távú turistaút körül Mont Blanc és a Via Cook. A Finhautban található a Chemin de Louis des Six Figers .
Egy 222 négyzetméteres regionális park projektje láthatna napvilágot a völgyben. Svájc második legnagyobb erdőrezervátuma a völgyben található, és néhány tőzegláp védett.