A hulladék örvény North Pacific egy olyan terület a szubtrópusi forgás a Csendes-óceán északi , más néven a forgás hulladék , leves műanyag , hatodik vagy hetedik kontinens , örvény szemetet vagy hatalmas észak-csendes-óceáni szemét terület (GPGP a Great Pacific Garbage Patch ) . Az óceánok esetében a „műanyag kontinens” kifejezés is előfordul.
Egy hasonló területen fedeztek fel az északi Atlanti-óceán .
A oceanographer és kormányos amerikai Charles J. Moore (in) fedezte fel ezt a területet 1997-ben Mivel a szennyvíz az áttetsző és a hazugság csak a felszín alatt a víz, ez nem kimutatható által készített fényképek műholdak . Csak a hajó fedélzetéről látszik.
A PLOS ONE folyóiratban megjelent nagy nemzetközi tanulmány szerint az összes óceánban lerakott műanyag tömegét több mint hétmillió tonnára becsülik, beleértve mintegy 269 000 tonna úszó műanyaghulladékot. A tanulmány mögött álló kutatók azonban szívesen hangsúlyozták, hogy ez inkább nagyságrendű. Ezek a szeméttömegek folyamatosan bővülnek az emberi tevékenység és az óceánba történő szemétlerakás miatt.
2011-ben, a Tarai-óceán expedíciója során a szkúner fedélzetén tartózkodó tudósok tanulmányozták ezt az örvényt, hogy megértsék a műanyag hulladék víz alatti biodiverzitására gyakorolt következményeit. 2013-ban egy francia tudományos küldetés, a szállítás 7 -én kontinens látogatott helyileg.
2015-ben az örvényt a Race for Water francia-svájci expedíció fedezte fel .
A Grand Vortex észak-csendes-óceáni központja szélességi fokon helyezkedik el a Ferrel-sejt és a Hadley-sejt között (lásd a Southern Flow-t ). A Csendes-óceán egy viszonylag nyugodt területe , ahol kevés hajó kering, amely felé az örvény forgó mozgása hozza az úszó hulladékot. Ez a hulladék a bankokban halmozódik fel. Egészen a közelmúltig ez a szerves törmelék biológiailag lebomlott . Az emberi tevékenységek ma már nem biológiailag lebomló anyagokból, például polimerekből és hajótörmelékből készült törmelékeket hoznak be . A műanyagokat ott lebontják egyre kisebb darabokra és részecskékre, de ezeket csak nagyon lassan metabolizálják az élőlények. A műanyagok fotodegradációja szennyező hulladékok keletkezéséhez vezet, amelyek károsak a tengeri környezetre.
A szinte elpusztíthatatlan jellege műanyag mértékét hulladék tárgyalja The World Without Us által Alan Weisman .
A polietilén , a polipropilén és a PET ( tömegelosztó műanyagok ) főleg a tengeren találhatók .
A 2001-es és 2007-es mérések során a műanyag részecskék tömege hatszorosa volt a zooplankton tömegének .
A műanyaghulladék élettartama több száz évet is elérhet ( 450 és 1000 év között ); az idő múlásával lebomlanak anélkül, hogy molekuláris szerkezetük egy jottát megváltoztatna. Így jelennek meg egyfajta "műanyag homok" hatalmas mennyiségei, amelyek az állatok számára mindenféle táplálékot megjelenítenek. Ezek a műanyagok, lehetetlen megemészteni és nehezen eltávolíthatók , így felhalmozódnak a halak, a medúza, a teknősök és a tengeri madarak gyomrában . Ezenkívül ezek a műanyag törmelék szivacsként viselkedik, és a perzisztens szerves szennyező anyagokat (POP) a szokásosnál több milliószor nagyobb arányban rögzíti , mint például a DDT ( diklór- difenil-triklór- etán , peszticid) vagy a PCB-k ( poliklórozott bifenilek ), amelyek rendkívül mérgezőek. A lépcsőzetes hatások a táplálékláncon keresztül kiterjeszthetik és befolyásolhatják az embereket a bioakkumuláció jelenségén keresztül . A Greenpeace becslése szerint a Föld nagysága , mintegy egymillió madár és százezer matróz emlős hal meg évente a műanyag beviteléből. Összességében úgy vélik, hogy ez a hatalmas hulladékhalom több mint 267 tengeri fajt érint. Ezeknek a fajoknak a várható élettartama a gyrek szintjén csökken.
A műanyagok alkotják az óceánokban lebegő hulladék 90% -át. Az ENSZ Környezetvédelmi Programja említésre kerül2006. júniushogy az óceán km 2 -én átlagosan 18 500 darab műanyagot találunk körülbelül 30 méter mélységig. Egyes helyeken a műanyag mennyisége hatszor nagyobb, mint a planktoné, amely az első alapvető kapcsolat az óceánok életével, mivel az élelmiszerlánc kezdetén "műanyag planktonról" beszélünk.
A csendes-óceáni hulladékkörzetben Charles Moore óceánográfus 334 000 hulladék koncentrációját mérte km 2 -en ( 32 000 és 1 millió darab / km 2 között ), átlagos súlya pedig 5,1 kg · km - 2 volt . A begyűjtést 90 cm-es és 15 cm- es téglalap alakú nyílással ellátott, a felületre helyezett vonóhálóval végezték . A 10 m mélységben végzett mintaszüret kevesebb mint a fele, főleg a damil.
A hulladék mennyiségének becslése a forrástól függ: 1 400 000 km 2 , 2 000 000 km 2 (vagyis Franciaország területének kétszer-háromszorosa), vagy 2012-ben Franciaország területének körülbelül hatszorosa. Marcus Eriksen óceánográfus becslése szerint a Csendes-óceán északi hulladékzónája valójában két összekapcsolt terület. Azt is állítja, hogy a hulladékzóna Kalifornia partjaitól 500 tengeri mérföldnyire kezdődik és a japán partok megközelítéséig terjed.
Az öt nagy medence „műanyag kontinensét” a Föld forgásához kapcsolódó szél és áram kapcsolata alkotja. Gyakran változhatatlannak tekintik őket. De a Csendes-óceán óceáni keringésének CNRS által végzett modellezése alapján az IRD csapata úgy becsüli, hogy e hulladék egy része "kimeneti áramokon" keresztül távozhat . A "néhány száz kilométer széles" áramlatok elhagyják a szubtrópusi gyir szívét, hulladékot szállítanak a dél-amerikai partok felé, ezt megerősítik a chilei IRD tudósítói is, akik rendszeresen növelték a partra sodort és összegyűjtött hulladékok számát. 2016-ban a The Ocean Cleanup cég által küldött felderítő járatok észrevették, hogy az örvényben a hulladék tömege még nagyobb, mint gondolta. Valójában a nagy tárgyak méretét nagyon alábecsülték.
2010-ben a 275 millió tonna műanyag hulladék által termelt 192 országban, 4.8 pont , hogy 12.8 millió tonna dömpingelnék az óceánokban. És a tengerbe merészkedő műanyagok 70% -a elsüllyed, míg a többi lebeg, és az áramlatokkal együtt hajózik.
Moore becslése szerint a hulladék 80% -a szárazföldi forrásokból származik, a többi a hajókból származik. Szerinte Ázsia keleti partvidékéről származó törmelék kevesebb, mint egy év alatt sodródik a hulladékterületre, és Amerika nyugati partvidékéről származó törmelék öt év alatt sodródik.
Ennek a növekvő szennyezésnek a kiváltó okait egy amerikai kutatócsoport azonosította, akik a hulladékkezelés helytelen kezelésének kívánták számszerűsíteni az óceánokban évente lerakott műanyag hulladék mennyiségét. A kutatók igazolják a műanyag hulladék kezelésének, kezelésének és hasznosításának (az anyag 1930 és 1940 között jelent meg) viszonylagos fiatalok általi helytelen kezelését és az infrastruktúra hiányát sok nemzetben. Valójában a hulladékgazdálkodási rendszer gyakran az utolsó kiépített infrastruktúra. Azon természeti katasztrófák mellett, amelyek nagy hulladékmennyiséget okozhatnak a tengerben, például a 2011. március 11-i földrengés Fukushimában.
A korreláció megállapításával a műanyag hulladék jelenlegi kezelése és a világban történő termelés között, 647% -kal nőtt csak az eldobható gyanták, például a tasakok és palackok esetében, a kutatók becslése szerint az óceánokban jelen lévő műanyag hulladék tízszeresére nőhet tíz év alatt.
Előfordul, hogy az óceán áramlásának változásai a teherhajók lebegő törmelékét a csendes-óceáni örvény körüli kavargó áramlatokba hozzák, ami ahhoz vezet, hogy ez az alom kiszámítható sorrendben rekedt a szomszédos strandokon.
Az egyik ilyen esemény még mindig híres a veszteség mintegy 80.000 cipők és csizmák márka Nike hajó Hansa Carrier (in) a 1990 . A tengeri áramlatok elosztották ezeket a cipőket a következő három évben Brit Columbia , Washington állam , Oregon és a Hawaii- szigetek partjai mentén .
1992-ben újabb rakományveszteség mintegy 30 000 sárga műanyag kacsát, kék teknősöket és a „ Friendly Floatees ” márka zöld békáit érintette . 1994-ben veszteség volt a jégkorong felszerelésében. Ezek az események az áramok globális szintű tanulmányozásának eszközét jelentik. Számos intézmény felkérte a lakosságot, hogy tegyenek jelentést ezeknek az objektumoknak az elakadásáról, hogy mérjék a mély áramlásokból eredő felszíni vizek mozgását.
A műanyag szennyezés csökkentésének egyik megoldása a műanyag hulladék összegyűjtése. Számos egyesület foglalkozik e műveletekkel.
Így a Method Products (in) , San Franciscóban székhellyel rendelkező társaság szervezte meg a hulladékhasznosítást Hawaiin. Ezután a hulladékot műanyag csomagolásba dolgozták fel folyékony szappan számára. Nak,-nekMájus 4 nál nél 2020. június 23, az Ocean Voyages Institute egyesület olyan expedíciót szervez, amely 103 tonna műanyag hulladékot gyűjt össze a kontinensen, hogy visszahozza őket Hawaiira, amely nagyban meghaladja a visszanyert műanyag hulladék újrahasznosításának korábbi, 48 tonna rekordját, amelyet szintén az 'egyesület birtokolt . Ezt követően Mary Crowley, az Ocean Voyages Institute alapítója megjegyezte, hogy a tengeri cselekmények önmagukban nem lehetnek elégségesek, és mindenekelőtt tudatosítani kell a műanyag hulladék tengerre gyakorolt hatását a forrás csökkentése érdekében.
A hulladék összegyűjtése után számos újrahasznosítási megoldás lehetséges.
Számos projektet javasoltak a hulladék in situ hasznosítására ; az a nehézség, hogy a lehető legkisebb kárt okozza a tengeri életben.
A legjelentősebb projektek a következők:
A death metal csoport, a francia Gojira a Csendes-óceán szeméttengerére hivatkozik a Toxic Garbage Island című dalában, a 2008-ban kiadott The Way of All Flesh album után.
A 3 -én album a brit csoport Gorillaz nevű Plastic Beach , az album megjelent Európában2010. március 8.
2013-ban Nolwenn Leroy előadta a Sixième Continent című dalt , utalva erre a hulladék „földrészre”.
A műanyag kontinens (2009) a Front d'Action Stupide oldalán publikált szövegeket veszi fel, ahol az észak-csendes-óceáni hulladékzóna visszatérő témaként jelenik meg, egyfajta utópikus hely a valóság és a fiktív kereszteződésében.
Daniel Pennac Le Sixième Continent (2012) című darabja azzal a kérdéssel indul, hogy "Hogyan lehet az ördög a tisztaság megszállott családja három generáció alatt az emberiség történelmének leggigantikusabb szennyezésének forrása? " És felidézi az emberi fajok megtisztítására irányuló vágy és a jelenség közötti kapcsolatot.
A nyolcadik kontinens Florian Ferrier (plON 2012) történetét meséli el két tizenéves és kapitánnyal, aki fut zátonyra a nyolcadik kontinens egy hatalmas jégtáblán által lakott ragadozók, a legveszélyesebb, amelyek a férfiak.
A "nyolcadik kontinens" témája egyúttal Jaime Alfonso Sandoval Oasis a csendes-óceáni térségben című regénye is, amelyet Thierry Magnier adott ki 2009-ben. Egy mexikói családot, amelynek tagjai "különösen hajlandók bajba keveredni" , meggyőzik, hogy bevándorlóvá váljanak új ország jön létre, amelyet "Pangea" -nak hívnak.
Olivier Norek az Impact című regényében (2020-ban jelent meg) a könyv elején is megemlíti.