Milánói Linate repülőtér

Milano Linate - Enrico Forlanini
A Milan Linate Airport cikk illusztráló képe
Elhelyezkedés
Ország Olaszország
Város Milánó
Elérhetőség Északi 45 ° 26 ′ 43 ″, keletre 9 ° 16 ′ 36 ″
Terület 385 ha
Magasság 107 m (351 láb )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Olaszország
(Lásd a helyzetet a térképen: Olaszország) VÁSZON VÁSZON
Számok
Irány Hossz Terület
18L / 36R 2440 m (8,005 láb ) Aszfalt
18R / 36L 601 m (1972 láb ) Aszfalt
Repülési információk
IATA kód VÁSZON
ICAO-kód LIML
Repülőtéri típus Civil
Menedzser Società Esercizi Aeroportuali SpA

A Linate repülőtér ( IATA kód  : LIN  •  ICAO kód  : LIML ) is nevezik Enrico Forlanini , a második repülőtér a Milan . Lombard főváros közelsége miatt „városi repülőtér” lévén , csak az országos vagy európai rövid vagy közepes távolsági forgalmat fogadja. Ezen kívül különféle olcsó légitársaságok indulnak a repülőtérről.

A repülőtérnek egyetlen terminálja és két kifutója van, az egyik a kereskedelmi forgalomhoz, a másik az általános repüléshez.

Habár a hivatalos név „Aeroporto Enrico Forlanini  ” egy milánói születésű feltaláló és repülési úttörő nevéből származik, a repülőtér leginkább Segrate és Peschiera Borromeo településeken található Linate nevével ismert, ahol található. .

A legfontosabb Milano Malpensa repülőtér Varese tartományban található .

A Linate repülőtér Olaszország legsúlyosabb légikatasztrófája volt. A 2001. október 8, SAS járat 686 a Copenhagen összeütközött egy privát repülőgép, amely miatt nehéz köd , keresztbe a kifutópályán felszállás. A tragédia óriási volt, 118 áldozattal, és a repülőtéren tapasztalható súlyos rendellenességekre hívta fel a figyelmet.

Történelem

Az 1930-as évek elején érezhető volt, hogy Milánó városának olyan repülőteret kell biztosítani, amely alkalmasabb a Taliedo kis repülőtérnél, amelyet 1910- ben építettek a város közvetlen külvárosában .

A 1932 , Marcello Visconti di Modrone javasolt Italo Balbo miniszter Aviation, hogy építsenek egy új repülőtér és hagyjanak fel a repülőtéren Taliedo. Javaslatok közül, a megvalósítása a repülőtér a nyugati Idroscalo (a Milan hydro - repülőtér , létre a 1930-as ), hogy hozzon létre egy integrált hub különböző típusú repülőgép .

Kezdetben egy nagyjából Linate önkormányzattól származó terület (amely területének legnagyobb részét elvesztette Peschiera Borromeo-hoz csatolták) mintegy 3000  hektárnyi területen, és a gazdaságok elfoglalták. Úgy döntöttek, hogy az egyik legnagyobb repülőterek Európában. Az építkezés 1933 júniusában kezdődött .

A terminál projekt pályázatát Gianluigi Giordani építész nyerte. Két szintû modern épületet tervezett az Idroscalo és a repülőtér kiszolgálására, és képes volt elnyelni a forgalom növekedését a következõ években. A 1936 , kezdték építeni az impozáns fő hangár , egy egyszeri span építési 235 méter széles és 64 méter mély.

2008-ban a Linate és a Malpensa repülőtéri rendszer (a tenger irányítása alatt) az utasok 15,7% -át veszítette el 2007-hez képest. A visszaesés elsősorban Malpensa-t érinti (–19,5%), amelynek utasainak száma 23,8-ról 19,2-re csökkent. millió.

Helyzet

Térkép az olaszországi repülőterekről

Térkép az olaszországi repülőterekről

100 km 1: 7 506 000
Abruzzo Abruzzo Alghero Alghero Ancona Ancona Bari Bari Bergamo Bergamo Bologna Bologna Bolzano Bolzano Brescia Brescia Brindisi Brindisi Cagliari Cagliari Catania Catania Comiso Comiso Grosseto Grosseto Cuneo Cuneo Elbe Elbe Firenze Firenze Foggia Foggia Genova Genova Lamezia Terme Lamezia Terme Lampedusa Lampedusa Milan L. Milan L. Milan M. Milan M. Nápoly Nápoly Olbia Olbia Palermo Palermo Pantelleria Pantelleria Parma Parma Perugia Perugia Pisa Pisa Reggio Calabria Reggio Calabria Rimini Rimini Róma C. Róma C. Róma F. Róma F. Salerno Salerno Trapani Trapani Treviso Treviso Trieszt Trieszt Torino Torino Velence Velence Verona Verona

Statisztika

Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .


Légitársaságok és úti célok

Vállalatok Úticélok
 Aer Lingus Dublin
 Air Dolomiti München-FJ Strauss
 Air France Párizs-Charles de Gaulle
 Air Malta Málta
 Albastar Szezonban: Palma de Mallorca
 Alitalia Évszakban:
 Austrian Airlines Bécs-Schwechat
 Kék levegő Bukarest-H. Coandă , Kolozsvár
 brit légitársaság London-City , London-Heathrow
 Brussels Airlines Brussels-National
 Bulgaria Air Szófia-Vrajdebna
 easyJet Amszterdam , London-Gatwick , Párizs-Charles de Gaulle , Párizs-Orly

Szezonban: Catania-Fontanarossa , Palermo Falcone-Borsellino

 Iberia Madrid-Barajas
 KLM Amszterdam
 Lufthansa Frankfurt
Scandinavian Airlines Stockholm-Arlanda
 Silver Air Szezonban: Elba-sziget
 Volotea Szezonban: Brindisi Papola / Casale , Catane-Fontanarossa , Lamezia Terme , Lampédouse , Pantelleria
 Wizz Air Bari-Karol Wojtyła , Brindisi Papola / Casale , Nápoly-Capodichino

Szerkesztve: 2019.12.26. Frissítve: 2016.06.16

Légi baleset


Megjegyzések és hivatkozások

  1. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287870/alitalia-adds-milan-linate-hamburg-link-in-late-march-2020/
  2. https://www.galluraoggi.it/olbia/alitalia-continuita-territoriale-olbia-nuova-20-febbraio-2020/

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek