Bázeli Egyezmény

Bázeli Egyezmény

Bázeli Egyezmény a veszélyes hulladékok országhatárokat átlépő szállításának és ártalmatlanításának ellenőrzéséről
A szerződés típusa Az Egyesült Nemzetek Nemzetközi Szerződése
Aláírás 1989. március 22
Az aláírás helye Basel , Svájc
Hatálybalépés 1992. május 2
Feltétel 90 nappal legalább húsz aláíró állam általi megerősítést követően
Aláírók 53
Alkatrészek 187
Letéteményes Az ENSZ főtitkára
Nyelvek Arab, kínai, angol, francia, orosz, spanyol

Wikiforrás logóLásd a Wikiforrásról szóló szerződést

A bázeli egyezmény , hivatalosan a veszélyes hulladékok országhatárokat átlépő szállításának és ártalmatlanításának ellenőrzéséről szóló bázeli egyezmény egy nemzetközi szerződés , amelynek célja a veszélyes hulladékok országok közötti áramlásának csökkentése . A cél különösen a veszélyes hulladéknak a fejlett országokból a fejlődő országokba történő továbbításának elkerülése volt . Az egyezmény célja továbbá a keletkező hulladék mennyiségének és toxicitásának minimalizálása , valamint a fejlődő országok segítése az általuk termelt, akár ártalmas, akár nem, hulladék ésszerű kezelésében.

Az egyezményt aláírásra megnyitották 1989. március 22 és hatályba lépett 1992. május 5. Az egyezményben részes 166 állam közül csak Haiti és az Egyesült Államok írta alá az egyezményt, de nem ratifikálta .

Sztori

Az 1970-es években a fejlett országokban a környezetvédelmi törvények megerősödésével a hulladék ártalmatlanításának költségei drámaian megnőttek. A szállítás globalizációja ugyanakkor megkönnyítette a hulladék határokon átnyúló mozgását. Ezenkívül sok fejlődő országban sürgősen szükség volt a devizára. Így a veszélyes hulladékok kereskedelme gyorsan növekedett, különösen a fejlődő országokban.

Az 1980-as években számos katasztrófa és ökológiai incidens vezetett a bázeli egyezmény aláírásához. Idézhetjük a Khian-tenger esetét (1986-1988). Ezt a hajót hamuval töltötték meg a Philadelphiában (Egyesült Államok) található égetőműből . Miután 15 ezer tonna rakományából 4000-et csalárd módon letétbe helyezett egy haiti tengerparton, több hónapig vándorolt, és minden megállási kísérletnél visszafordult. Végül a maradék rakományt a tengeren dobta.

Ott volt még a probléma 1982-ben a szállító dioxin dob a Seveso üzem az Olaszországban történő ártalmatlanítás céljából Svájcban . Elvesztettük a hordók nyomát, és 1983-ban végül Franciaországban találtak ránk egy elhagyott vágóhídon.

A veszélyes hulladék meghatározása

A Bázeli Egyezmény elfogadta a hulladék európai meghatározásához hasonló meghatározását:

"Hulladék": olyan anyagok vagy tárgyak, amelyekkel az ember ártalmatlanít, amelyeket ártalmatlanítani kíván, vagy amelyek ártalmatlanítása a nemzeti jogszabályok rendelkezései alapján kötelező. "

-  művészet. 2 al. 1

Ahhoz, hogy a hulladékot veszélyesnek lehessen minősíteni, és ezért az egyezménybe be lehessen foglalni, két forgatókönyv szerepel:

A módosítás tiltása

Az egyezmény elfogadása után néhány fejlődő ország és környezetvédelmi szövetség azzal érvelt, hogy a dokumentum nem ment elég mélyre. Számos ország és nem kormányzati szervezet kampányolt a veszélyes hulladék fejlődő országokba történő szállításának teljes megtiltása mellett. Pontosabban, az eredeti egyezmény nem tiltotta a hulladék kivitelét, kivéve az Antarktiszra. Ehhez csak az importáló ország értesítésére és előzetes tájékozott beleegyezésére volt szükség (PIC előzetes tájékoztatáson alapuló hozzájárulás  (be) ). Ezenkívül sok hulladékkezelő igyekezett kihasználni az újrahasznosítás „márkaimázsát”, és exportcéljaikat újrahasznosítási helyként kezdték ábrázolni. Ez arra a felismerésre vezetett, hogy teljes tilalomra van szükség, beleértve az újrafeldolgozásra irányuló exportot is. Ez a tudatosság számos regionális tilalomhoz vezetett a hulladékkereskedelemhez, ideértve a Bamako Egyezményt is .

2003 második bázeli konferenciáján 1994. március, a G77- országoknak sikerült elfogadniuk a veszélyes hulladék OECD- tagországokból történő kivitelét az OECD -n kívüli országokba. A határozat nem kötelező jellegére azonban a határozat ellenzői ( Egyesült Államok , Kanada , Ausztrália ) hivatkoztak, mivel az nem formált módosítást. A Greenpeace és az olyan európai országok, mint Dánia lobbiztak az 1995-ös harmadik bázeli konferencián, amelynek eredményeként elfogadták a Ban-módosítást , amely visszhangozta és megerősítette az 1994-es határozatot. A módosítás tiltja minden veszélyes hulladék OECD-n kívüli kivitelét, mind annak felszámolása érdekében. és hasznosításáért (amely magában foglalja az újrahasznosítást, az újrafelhasználást, a közvetlen újrafelhasználást). A módosítás támogatói különös figyelmet fordítottak a bontási vagy mentési célú hajók értékesítésére. A Ban-módosítás heves ellenzéket tapasztalt az ipari csoportok és néhány ország, például Kanada vagy az Egyesült Államok között. Az Egyesült Államoknak, a világ legnagyobb hulladéktermelőjének kétoldalú megállapodása van a hulladék Kanadába történő exportálásáról.

A módosítás életbe lépéséhez azt az egyezmény részes feleinek legalább 75% -ának meg kell erősítenie annak elfogadásakor és elfogadásakor. 2011 elején az egyezmény 69 részes fele ratifikálta, és csak 47 aláíró fél ratifikálta. Hatálybalépés hiányában az Európai Unió 1997-ben elfogadta a tiltó módosítást , amely kötelezővé teszi valamennyi tagállamban.

Ban ben 2019 december, a módosítást ratifikálják, 24 évvel az aláírása után, és annak ellenére, hogy tartózkodtak a főbb hozzájárulóktól, mint például az Egyesült Államok, Kanada, Japán, Ausztrália, Új-Zéland, Dél-Korea, Oroszország, India és Brazília.

A következő várható szabályozási változás a termelő ország azon kötelezettsége, hogy vegyes hulladék, ideértve a nehezen újrahasznosítható műanyag hulladékot is, kivitele előtt engedélyt szerezzen a fogadó államtól. Ezt az intézkedést 2004 - ben fogadták el2019. májusA 14 -én  Felek Konferenciája a bázeli egyezmény.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. ENSZ Bázeli Egyezmény .
  2. "  Az Európai Parlament és a Tanács/ EK irányelve2006. április 5a hulladékról  ” , az EUR-Lex oldalon .
  3. UNEP Ban Amandment .
  4. Bázeli Egyezmény .
  5. A IV. B. melléklet szerint.
  6. A művészet szerint. 17. bekezdés 5.
  7. (in) A veszélyes hulladékok országhatárokon átterjedő szállításának és ártalmatlanításának ellenőrzéséről szóló Bázeli Egyezmény módosítása, a módosítást megerősítő országok listája az egyezmény honlapján.
  8. Tanács 1997. szeptember 22-i határozata a veszélyes hulladékok országhatárokon átterjedő szállításának és ártalmatlanításának ellenőrzéséről szóló egyezmény (Bázeli Egyezmény) módosításának a Közösség nevében történő elfogadásáról, amely a megállapodás III / 1 határozatában szerepel. A felek konferenciája , az EUR-Lex oldalon .
  9. "  Végül életbe lép a veszélyes hulladék kivitelének tilalma - Journal de l'Environnement  " , a www.journaldelenvironnement.net oldalon ,2019. december 6(megtekintés : 2020. január 22. ) .

Lásd is

Bibliográfia

A cikk írásához használt dokumentum : a cikk forrásaként használt dokumentum.

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek