Coupe des Alpes (autó)

A Coupe des Alpes ( angolul Alpine Rally ) az 1930-as években létrehozott autóverseny , amelyet azonban csak 1946-ban vitattak meg folyamatosan . A Coupe des Alpes 1950- ben szerezte nemesi leveleit azzal, hogy jelentős nemzetközi eseménysé vált. 3000–4000  km hosszú , átjutott az Alpokon Franciaországtól Németországig, Olaszországon, Svájcon, a volt Jugoszlávián és Ausztrián keresztül. Régóta a rali Európa-bajnokság legszelektívebb eseményének számított . A nyílt közúti versenyek szervezésének növekvő nehézségei 1971- ben pusztulásához vezettek .

Történelmi

Eredetileg 1932 és 1946 között a Rallye des Alpes Français néven szerepelt , amelyet a második világháború félbeszakított , és ez az esemény valóban újraindul, amint a fegyveres konfliktus kiderült a Marseille Provence- i Automobile Club általános fegyveres konfliktusából . 1946-ban a Grand Prix leendő pilótája , Robert Manzon , az 1100 osztály cm 3 győztese a legjobb időt éri el, száz pont hátránnyal vezetve a Simca 8-at . 1947-ben az eseményt Rallye International des Alpes névre keresztelték, mire az ötvenes évek legelején hivatalossá vált a végleges Coupe des Alpes megnevezés .

A különböző vágások

A gyűlés eredménye a büntetések elvén alapul, amelyeket az időellenőrzések minden egyes késedelmi percére odaítélnek. Néhány időzített esemény lehetővé teszi a kapcsolatok elválasztását. A pálya nehézsége és a kiszabott átlagok azt jelentik, hogy minden évben nagyon kevés versenyzőnek sikerül megfelelnie a megadott időknek. Minden csapat, amely büntetés nélkül teljesíti az egész versenyt (1968-tól kezdődően, a győztes idejének kevesebb mint 2% -át elért csapatokért) "Coupe des Alpes" címet kap, amely kifejezés hamarosan erre a versenyre utal. 1938 és 1971 között összesen 166 alpesi kupát osztottak ki.