Emilia-Romagna Motor Grand Prix 2020

Emilia Romagna 2020-as nagydíja  Autodromo Enzo e Dino Ferrari Versenyadatok
Fordulatok száma 63
Áramkör hossza 4,909  km
Futótáv 309,049  km
Versenyfeltételek
Bőség zárt ajtók mögött
Eredmények
Győztes Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  óra  28  perc  32  s  430
(átlagos sebesség: 209,577  km / h )
Rajtkockából Valtteri Bottas ,
Mercedes ,
1  perc  13  s  609
(átlagos sebesség: 240,085  km / h )
Verseny körrekord Hamilton ,
Mercedes ,
1  perc  15  s  484
(átlagos sebesség: 234,121  km / h )

A Grand Prix Emilia Romagna 2020 ( Formula 1 Gran Premio Emírségek dell'Emilia Romagna 2020 ) játszott 1 -jén November 2020 az Autodromo Enzo e Dino Ferrari az Imola van 1031 th fordulóban világbajnokság Formula 1 versenyzett óta 1950 . Ez az Emilia-Romagna Grand Prix első kiadása, amely beleszámít a Forma-1-es világbajnokságba, és a 2020-as bajnokság tizenharmadik fordulója .

A Covid-19 járvány teljesen felborította a 2020-as szezon naptárát, a Forma-1 pedig Olaszországban és Toszkánában a Grands Prix után harmadik versenyre indul . A Grand Prix neve abból a régióból származik (az esemény fő támogatója), ahol az Imola pálya található, amelyet 2006 óta nem használtak a bajnokságban, ahol 1981 óta a Grand Prix de Saint-Sailor házigazdája volt . Ez az esemény kivételesen két napon keresztül zajlik, zárt ajtók mögött, szombaton ingyenes edzéssel, majd kvalifikációval és vasárnapi futammal.

A pálya, ahol Schumacher verték a 2006 , a hosszú pole pozíció rekord birtokában Ayrton Senna egy 66 th kezdve a fejét, ahol a Forma-1 nem tért vissza, mivel Valtteri Bottas lesz a tizenötödik pole pozíciót karrierje, a negyedik évadának. Tizenhárom futamon a Mercedes élén tizenharmadik rajtként tizenhárom versenyszámban 97 ezredmásodperccel verte csapattársát, Lewis Hamiltont a Q3 utolsó kísérletei során. Ha Max Verstappen az ötödik egymást követő harmadot kezdi az Ezüst Nyilak mögött , második sorstársa váratlanabb, Pierre Gasly megszerzi csapata AlphaTauri legjobb minősítését. Daniel Ricciardo a kiváló gyors utolsó körnek köszönhetően az ötödik leggyorsabb időt szerezte meg, megelőzve a harmadik sorban szereplő Alexander Albont . Charles Leclerc nem tudott jobban teljesíteni, mint a negyedik sorban való rajt Daniil Kvyattal, míg a második negyedévben ismét kieső Sebastian Vettel tizenharmadik lett. A Q3 utolsó versenyzői, Lando Norris és Jr. Carlos Sainz az ötödik sorban állnak.

A verseny végén és a bajnokság végétől számítva négy fordulóval a Mercedes Grand Prix megszerezte egymás után hetedik világbajnoki címét, ami új rekord a gyártók körében; A német csapat továbbra is veretlen kezdete óta a korszak V6 Turbo hibridek 2014-ben Azáltal ő eredménye, hogy 93 -án Grand Prix győzelem, Lewis Hamilton egyenlő a kerék egy Mercedes, a sikerek számát a Michael Schumacher a Ferrari (72 ). Győzelmét növelte a verseny legjobb körének járó bónuszponttal, és Valtteri Bottas előtt 85 pontra növelte előnyét ; csak 78 egységnyi különbség kell ahhoz, hogy hetedszer bajnok koronát szerezzen a következő isztambuli nagydíjon . A szerencse ezen a versenyen rámosolygott Hamiltonra, hogy a harmincegyedik kör elől menekülhessen az elejére. A 2020-as ötödik Mercedes kettős mögött Daniel Ricciardo második dobogót hoz a Renault-nak ebben a szezonban.

Amikor kialudtak a lámpák, Bottas sikeresen kezdett, ami nem volt olyan, mint csapattársa, Hamilton, akit azonnal megelőzött Max Verstappen , és akinek le kellett pakolnia Pierre Gaslyt, hogy megakadályozza, hogy ellopja a harmadik helyet. A lassulásra kényszerített francia szintén engedett Daniel Ricciardónak; majd a kilencedik kör hidraulikus problémája miatt nyugdíjba vonult. Tizenkilenc kör után Verstappen kicserélte gumiabroncsát, arra kényszerítve a Mercedest, hogy a következő körben ugyanezt tegye Bottasszal. Hamilton átveszi a vezetést és folytatja a pályát. Míg a harmincadik kör megállásakor logikusan azt kellett volna látnia, hogy harmadik lett, Bottas és Verstappen mögött, szerencsés csapást élvez , amikor Esteban Ocon , a tengelykapcsoló meghibásodásával a pálya szélén, elindítja a virtuális biztonsági autó eljárást. amint Hamilton belép a boxutcába. Ez a gumiabroncs-váltás szabad megállóvá vált Hamilton számára, amikor a Bottas-Verstappen páros előtt messze visszatért a pályára. A finn, akinek lapos feneke súlyosan megrongálódott, miután a verseny elején törmeléket borult fel, küzdött, hogy visszafogja Verstappent, aki a 43. körben elhaladt mellette és üldözni kezdte Hamiltont. Jobb hátsó gumiabroncsa robbanásának áldozata az ötvenegyedik járatban a Villeneuve variáns szintjén megpördült a kavicsban , feladta és kimentette a biztonsági autót. Míg több pilóta úgy döntött, hogy visszatér a gödörbe, Daniel Ricciardo és Charles Leclerc kemény gumikon folytatta, és ezért harmadiknak és negyediknek találta magát.

A biztonsági autó mögött George Russell , aki előre látta az első érkezését a pontokba, alacsony sebességgel elveszíti uralmát a Williams felett, és a védelemben összetöri, ami miatt a teszt semlegesítése a céltól öt körig fennmarad. Hamilton tökéletesen kezelte az ébredést, és megúszta a körrekordok felállításával, Bottas bebiztosította a duplát a Mercedes számára. Daniil Kvjat nagyon élénken haladt el három rivális mellett, hogy fenyegesse Daniel Ricciardo harmadik helyét a verseny végéig. Az ötödik Leclercnek ellen kellett állnia Sergio Péreznek , aki boldogtalan volt, amikor a hatodik pozícióban találta magát, amikor harmadik volt a biztonsági autó alatti késői megálló előtt. A Sainz (hetedik) és a Norris (nyolcadik) McLareneket a räikköneni Alfa Romeo (a nap kilencedik és pilótája) és Giovinazzi követi.

A 282 ponttal rendelkező Hamilton már közel áll a hetedik korona megszerzéséhez, Bottas (197 pont) maradt az egyetlen riválisa a címért. A finnt ennek ellenére Verstappen fenyegeti (162 pont, de aki nem szerzett gólt) Hamilton második helyéért. Daniel Ricciardo (95 pont) konszolidálja negyedik helyét Leclerc (85 pont) és Pérez (82 pont) előtt. A hetediktől a tizedig minimális a különbség Norris (69 pont), Sainz (65 pont), Albon (64 pont) és Gasly (63 pont) között. A konstruktőri világbajnokság zsinórban hetedik alkalommal tér vissza a Mercedeshez (479 pont), aki 253 ponttal megelőzte a Red Bull-t (226 pont) négy futammal, már nem érhető el. A Renault (135 pont) immár a harmadik helyet foglalja el, csak egy ponttal vezet a Racing Point és a McLaren előtt (egyenként 134 pont). A Ferrari (103 pont) továbbra is hatodik az AlphaTauri (89 pont) előtt, míg az Alfa Romeo (8 pont) növeli tőkéjét. Haas továbbra is 3 ponton áll, Williams pedig, aki még mindig nem szerzett gólt, előbbre lép.

Kontextus a verseny előtt

A kamera visszaküldése

A monzai Olasz Nagydíjból indulva , szeptember 6-án, félénken és növekvő erővel a következő négy versenyre, az áramkörök többé-kevésbé nagy számú nézőt (például Szocsiban 30 000 főt ) fogadtak , szigorú egészségügyi előírások szerint; ugyanezt kellett megtenni Imolánál, napi körülbelül 13 000 nézővel a Grand Prix két napján.

De tekintettel a Covid-19 járvánnyal összefüggő új szennyeződési csúcsra, a lelátón végül nem lesz nyilvánosság. A szervezők sajtóközleménye kifejtette: „A Formula Imola promóter bejelentette, hogy az állam, az Emilia-Romagna régió és Imola önkormányzata között folytatott tárgyalásokat követően a miniszterelnök 2020. október 24-i rendeletének értelmezéséről tartalmazta többek között a fenntartást. A nemzeti és nemzetközi sportesemények, az Emilia-Romagna Grand Prix, amelyet október 31. és november 1. között rendeznek az Enzo és a Dino Ferrari nemzetközi pályán, zárt ajtók mögött zajlik. "

Kétnapos Grand Prix

Az FIA Motoros Sport Tanácsa jóváhagyta az F1 sportszabályzatának módosítását a kétnapos Emilia-Romagna Nagydíj keretén belül. Ezt a kört két napig tartják, hogy enyhítsék a karám korlátait a portugáliai utat követően, és több időt biztosítsanak a csapatoknak a pályára lépés előtt; ez egyben lehetőség egy 2019-ben említett szervezeti forma tesztelésére. Az egyetlen szabadedzés szombat reggel másfél óráig tart, és két és fél órával a kvalifikáció kezdete előtt ér véget. Két kísérleti tájékoztatót szerveznek; az első szokásos módon péntek este, a második pedig a szabadedzés és a selejtező között, hogy a versenyzők benyújthassák benyomásaikat a pályáról. A kijárási tilalom szabályait a hétvégén, szombat estétől vasárnap reggelig csak egy módosítják.

A Mercedes arra készül, hogy megnyerje a hetedik egymást követő konstruktőri koronát

A Mercedes Grand Prix sorozat , amely a turbóhibrid V6-korszak 2014-es kezdete óta veretlen volt a konstruktőri bajnokságban, akár egy hetedik koronázással zárulhat az Imolán rendezett versenyen. Valójában az a csapat, amely ebben a szezonban már tíz győzelmet ( Lewis Hamilton nyolcat , Valtteri Bottas kettőt ) és tizenkilenc dobogót ért el, összesen 435 ponttal, 209-rel többet, mint a Red Bull , az utolsó csapat, amely képes megvívni a címet. A Toto Wolff által vezetett csapatnak csak 176 pontos előnyre van szüksége az Emilia-Romagna Nagydíj céljában, hogy megőrizze koronáját, már csak négy verseny van hátra. Ehhez csak 11 pontot kell szereznie, függetlenül Max Verstappen és Alexander Albon eredményeitől . A konstruktőri bajnokság történetében egyetlen csapat sem szerzett hét egymást követő címet, a Scuderia Ferrari hatnál állt meg (1999-2004).

Gumiabroncsok kaphatók

Az Imolánál kapható gumik
Száraz pályás gumik Esőgumik
Kemény gumik ábrázolása Kemény (C2 típus) Közepes gumiabroncsok ábrázolása Médiumok (C3 típus) A lágy gumiabroncsok ábrázolása Pályázat (C4 típus)     A köztes gumiabroncsok ábrázolása
Közvetítők
   Esőgumik ábrázolása
      Eső

Szabadedzés: egyszeri foglalkozás, szombat 10-től 11: 30-ig.

A szabadedzés első hat helyezettje által elért idők
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Lewis hamilton Mercedes 1:14:72
2 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15:02 + 0 s 297
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:15 reggel 218 + 0 s 492
4 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15:63 + 0 s 907
5. Charles Leclerc Ferrari 1:15:68 + 0 s 962
6. Daniel Ricciardo Renault 1:15 839 + 1 s 113

Minősítő ülés

Minősítő eredmények

Minősítő eredmények
Pozíció. Pilóta Stabil Képesítések 1 Képesítések 2 Képzettségek 3
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:14:22 1:14:58 1:13:60
2 Lewis hamilton Mercedes 1:14:22 1:14:64 1:13:70
3 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15:03 1:14:97 1:14:17 176
4 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15:18 183 1:14:68 1:14:50
5. Daniel Ricciardo Renault 1:15:47 1:14:95 1:14:20
6. Albon Sándor Red Bull - Honda 1:15:40 1 perc 14 s 745 1:14:57
7 Charles Leclerc Ferrari 1:15:23 1:15:01 1:14:06
8. Daniil Kvjat AlphaTauri - Honda 1 perc 15 s 412 1:15:02 1:14:69
9. Lando norris McLaren - Renault 1:15:27 1:15:05 1:14:08
10. Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 1:15:52 1:15:02 1:14:11
11. Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 1:15:40 1:15:06
12. Esteban Ocon Renault 1:15:35 1: 15: 201
13. George russell Williams - Mercedes 1 perc 15 s 760 1:15:32
14 Sebastian vettel Ferrari 1:15:57 1:15:38
15 Lance Stroll Racing Point - BWT Mercedes 1:15:82 1:15:49
16. Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:15 perc 918
17. Kevin magnussen Haas - Ferrari 1:15 reggel 939
18. Kimi Raikkönen Alfa Romeo - Ferrari 1:15 953
19. Nicholas latifi Williams - Mercedes 1:15:98
20 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 1:16:20 208
Minimális idő a képesítés megszerzéséhez: 1 perc 20 s 416 (az 1 perc 14 s 221 107% -a)

Induló rács

Verseny

Versenyosztályozás

Versenyosztályozás
Pozíció. n o  Pilóta Stabil Túrák Idő / elhagyás Drótállvány Pontok
1 44. Lewis hamilton Mercedes 63 1 óra 28 perc 32 s 430 (209,577 km / h) 2 25 + 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 63 + 5 s 783 1 18.
3 3 Daniel Ricciardo Renault 63 + 14 s 320 5. 15
4 26. Daniil Kvjat AlphaTauri - Honda 63 + 15s 141 8. 12.
5. 16. Charles Leclerc Ferrari 63 + 19 s 111 7 10.
6. 11. Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 63 + 19-es évek 652 11. 8.
7 55 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 63 + 20 s 230 10. 6.
8. 4 Lando norris McLaren - Renault 63 + 21s 131 9. 4
9. 7 Kimi Raikkönen Alfa Romeo - Ferrari 63 + 22 s 224 18. 2
10. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 63 + 26 s 398 20 1
11. 6. Nicholas latifi Williams - Mercedes 63 + 27-es évek 135 19.
12. 5. Sebastian vettel Ferrari 63 + 28s 453 14
13. 18. Lance Stroll Racing Point - BWT Mercedes 63 + 29s 163 15
14 8. Romain Grosjean Haas - Ferrari 63 + 32 s 935 (beleértve az 5 s büntetést) 16.
15 23. Albon Sándor Red Bull - Honda 63 + 57 s 284 6.
Abd. 63 George russell Williams - Mercedes 51 Baleset 13.
Abd. 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 50 Szúrás 3
Abd. 20 Kevin magnussen Haas - Ferrari 47 Önkéntes visszavonás 17.
Abd. 31 Esteban Ocon Renault 27. Kuplung 12.
Abd. 10. Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 8. A víznyomás problémája 4

Pole pozíció és körrekord

Tours az élen

Általános rangsor a verseny végén

Pilóták
Pozíció. Pilóta Stabil Pontok
1 Lewis hamilton Mercedes 282
2 Valtteri Bottas Mercedes 197
3 Max Verstappen Red Bull - Honda 162
4 Daniel Ricciardo Renault 95
5. Charles Leclerc Ferrari 85
6. Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 82
7 Lando norris McLaren - Renault 69
8. Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 65
9. Albon Sándor Red Bull - Honda 64.
10. Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 63
11. Lance Stroll Racing Point - BWT Mercedes 57
12. Esteban Ocon Renault 40
13. Daniil Kvjat AlphaTauri - Honda 26.
14 Sebastian vettel Ferrari 18.
15 Nico Hülkenberg Racing Point - BWT Mercedes 10.
16. Kimi Raikkönen Alfa Romeo - Ferrari 4
17. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 4
18. Romain Grosjean Haas - Ferrari 2
19. Kevin magnussen Haas - Ferrari 1
Építők
Pozíció. Stabil Pontok
Bajnok Mercedes 479
2 Red Bull - Honda 226
3 Renault 135
4 Racing Point - BWT Mercedes 134
5. McLaren - Renault 134
6. Ferrari 103.
7 AlphaTauri - Honda 89
8. Alfa Romeo - Ferrari 8.
9. Haas - Ferrari 3

Statisztika

Az Emilia-Romagna 2020-as Grand Prix képviseli:

A Grand Prix során:

Megjegyzések

  1. 2020. augusztus 7-én az FIA bejelentette, hogy a Racing Pointot 400 000 eurós pénzbírsággal sújtották, és 15 pontot veszítettek a kivitelezők világbajnokságán olyan féklapátok miatt, amelyek illegálisak voltak, mivel azokat a Mercedes tervezte. Ez a szankció csak a Stájer Nagydíj kapcsán alkalmazandó, és nem érinti a pilóták eredményeit.

Hivatkozások

  1. (in) Keith Collantine, "  Miért F1 visszatérése Imola nem-neveztek Lejárt a 'San Marino Nagydíjon'  ' on racefans.net ,2020. július 25(megtekintés : 2020. július 26. ) .
  2. (in) Formula One Management, „  6 ok, hogy izgatott a három új F1 versenynaptár 2020  ” ,2020. július 24.
  3. Martin Businaro, „  Emilia-Romagna háziorvosa zárt ajtók mögött.  » , Az f1i.auto-moto.com oldalon ,2020. október 29(megtekintve : 2020. október 29. )
  4. Olivier Ferret: „Az  olasz hatóságok megtiltják, hogy a nézők Imolába menjenek. A Nagydíj zárt ajtók mögött zajlik.  » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. október 29(megtekintve : 2020. október 29. )
  5. Fabien Gaillard: „  Az Imola Nagydíjat végül zárt ajtók mögött rendezik.  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. október 28(megtekintve : 2020. október 29. )
  6. Fabien Gaillard: „  Az FIA véglegesíti az imolai csökkentett háziorvos szabályainak módosítását.  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. október 28(megtekintve : 2020. október 29. )
  7. Nicolas Carpentiers, „  Grand Prix d'Émilie-Romagne: a három kérdés  ” , az f1i.auto-moto.com oldalon ,2020. október 29(megtekintve : 2020. október 29. )
  8. "  Gyártói statisztikák - Világbajnok címek egymás után  " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2020. október 29. )
  9. (in) "  2020 utolsó hét nagydíjára jelölt gumiabroncsok  " , a press.pirelli.com oldalon ,2020. szeptember 9(megtekintés : 2020. szeptember 28. )
  10. (in) Formula 1 Management, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - PRACTICE 1  " a formula1.com oldalon ,2020. október 31(megtekintve : 2020. október 31. )
  11. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - BEFOLYÁSOLÓ  " on formula1.com ,2020. október 31(megtekintve : 2020. október 31. )
  12. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRAN PREMIO EMIRATES DELL'EMILIA ROMAGNA 2020 - A verseny eredménye  " on formula1.com ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  13. "  Emilia-Romagna 2020 - Képesítések  " , a statsf1.com oldalon ,2020. október 31(megtekintve : 2020. október 31. )
  14. "  Emilia-Romagna 2020 - leggyorsabb körök  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  15. "  Emilia-Romagna 2020 - Túrák az élen  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  16. "  Emilia-Romagna 2020 - Drivers  ' Championship " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  17. (in) FIA, "  F1 - RENAULT PROTEST DECISION  " a fia.com- on ,2020. augusztus 7(megtekintés : 2020. augusztus 13. )
  18. "  Valtteri Bottas pole pozíciók  " , a statsf1.com oldalon ,2020. október 31(megtekintve : 2020. október 31. )
  19. "  Lewis Hamilton Victories  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  20. „  Mercedes-győzelmek  ” , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  21. „  Mercedes Victories motor  ” , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  22. "  Motorstatisztika - dobogók szám szerint  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  23. "  Mercedes Doublés  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  24. "  Gyártói statisztikák - Világbajnok címek egymás után  " , a www.statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  25. „  Mercedes Podiums  ” , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  26. "  Pilóta statisztikák - vezet a körök száma szerint  " , a statsf1.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  27. Fabien Gaillard, "  Kimi Räikkönen választotta az Emilia-Romagna 2020 háziorvosának a nap sofőrjét  " a fr.motorsport.com oldalon ,1 st november 2020(megajándékozzuk 1 -jén november 2020 )
  28. (in) FIA Kommunikációs Osztály, "  Emilia-Romagna Grand Prix áramköri térkép  " a fia.com- on ,2020. október 29(elérhető : 2020. október 30. )

Külső hivatkozás