HMS szomáliai | ||
A szomáliai a 1939. július 29. | ||
típus | Romboló | |
---|---|---|
Osztály | Törzsi | |
Történelem | ||
Szolgált | Királyi Haditengerészet | |
Szponzor | Egyesült Királyság | |
Építész | Hattyúvadász | |
Rendelt | 1936. június 19 | |
Keel lefektetett | 1936. augusztus 27 | |
Dob | 1937. augusztus 23 | |
Fegyveres | 1938. december 7 | |
Állapot | Süllyedt 1942. szeptember 25 | |
Legénység | ||
Legénység | 190 férfi | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 115 m | |
Fő | 11,13 m | |
Piszkozat | 3,43 m | |
Váltás | 1891 hosszú tonna (1921 t ) | |
Teljes terhelés mellett | 2.519 hosszú tonna (2.559 t) | |
Meghajtás | 2 × légcsavar 2 × gőzturbina |
|
Erő | 33 000 kW | |
Sebesség | 67 km / h | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 4 × dupla QF 120 mm Mk XII ágyú 1 × négyszeres QF 2 légvédelmi ágyú 2 × négyszeres QF 12,7 mm Mk III légvédelmi géppuska 1 × négyszeres 533 mm torpedócső 20 × mélységi töltés, 1 × állvány, 2 × hordozórakéta |
|
Elektronikus | érzékelők és feldolgozó rendszerek: ASDIC | |
Hatáskör | 10 600 km-től 28 km / h-ig | |
Karrier | ||
Zászló | Egyesült Királyság | |
Indikatív | F33 | |
Költség | 340 095 font | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 69 ° 11 ′ 00 ″ észak, 15 ° 32 ′ 00 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Jeges tenger
| ||
A HMS szomáliai egy romboló , a törzsi osztály aki szolgált a Royal Navy alatt második világháború .
A 1939. szeptember 3, a szomáliai elfogja és elfogja Hannah Böge német teherszállító hajót , Izlandtól 350 mérföldre délre . Ez az első ellenséges kereskedelmi hajó, amelyet a háború alatt elfogtak.
A 1940. május 15A norvég kampány , a szomáliai hordozó dandártábornok William Fraser, parancsnoka a 24 th Lövészdandár , vissza Harstad felismerés után a Mo i Rana , ha bombázzák a német repülőgép, arra kényszerítve őt, hogy visszatérjen Egyesült Királyság elérte aMájus 23. AOktóber 23A matebele , pandzsábi és szomáliai bomba és mosogató WBS 5 Adolf Vinnen a Norvég-tenger , ki a Stadlandet félszigeten .
Vezetője a 6 th romboló Flottilla, ő töltötte a legtöbb telén 1940-1941 a hazai flotta .
Ban ben 1941. május, a szomáliai elfogja a német München meteorológiai hajót, és a legénység felszállt. Nem sokkal azelőtt a müncheni személyzet a hajó Enigma gépét a fedélzetre dobta egy súlyozott táskába. Ugyanakkor a gép működéséről szóló dokumentumokat a fedélzeten hagyták, csakúgy, mint a létfontosságú kódkönyveket, amelyek áttörést jelentettek a szövetséges kódtörők számára.
A 1942. augusztus 13, a szomáliai megmenti az Almeria Lykes amerikai teherhajó 105 személyzetének tagját , amelyet a Schnellboots torpedózott meg, miközben részt vett a Pedestal műveletben . A személyzetet Gibraltáron mentették ki és szállták le .
A 1942. szeptember 20, A szomáliai van megtorpedózta az U-703 , míg lefedő QP konvoj 14 a cél, a Szovjetunió . Megütötte a gépterében , majd az Ashanti romboló vontatta , végül elsüllyesztetteSzeptember 25rossz időben. A fedélzeten tartózkodó 102 ember közül csak 35-et szabadítottak ki a sarkvidéki vizekből. Vezető Seaman 1 -jén osztálya Ashanti megkapta az Albert Medal az ő „nagy bátorságot és a tengeri életmentés” után lezúduló jeges vízbe, hogy megmentse korvettkapitány Maud.