Taourirt tartomány | |
Adminisztráció | |
---|---|
Ország | Marokkó |
Vidék | A keleti |
Főváros | Taourirt |
Kormányzó | M'Hamed Haddane |
Demográfia | |
Népesség | 206 762 lak. (2004) |
Sűrűség | 24 lakos / km 2 |
Városi lakosság | 119,331 lakos. (2004) |
Vidéki népesség | 87 431 lakos. (2004) |
Földrajz | |
Terület | 854 100 ha = 8541 km 2 |
A tartomány Taourirt egy túlnyomórészt vidéki felosztást a marokkói régióban a keleti. Nevét fővárosából, Taourirt- ból veszi .
8541 km 2 területet lefedve korlátozott
Taourirt tartomány a következőkből áll:
Vannak mezőgazdaságra alkalmas talajok, szerves anyagokban szegény talajok és termesztésre alkalmatlan talajok.
A Moulouya folyó a tartomány területének nyugati részén halad át, meglehetősen mély szakadékokban, amelyek lehetővé tették a Mohammed V. és a Mechra Hammadi gátak építését, amelyeket Nador és Berkane tartományokban nagy kerületek öntözésére használnak, és biztosítják a fogyasztási igényeket.
Az éghajlat száraz, a csapadékmennyiség változó és átlagosan eléri a 280 mm -t évente.
A Taourirt tartományt 1999-ben hozta létre Dahir n o 28I / 9, 1997. április 9-én.
A 2004. évi népszámlálás során Taourirt tartományban 206 762 lakos élt, ebből 119 331 városi és 87 431 vidéki.
A körök , caïdatok és községek 2008-as listája szerint Taourirt tartomány 14 községből áll, köztük 3 városi községből (vagy községből): Taourirt , a főváros, El Aïoun Sidi Mellouk és Debdou .
A fennmaradó 11 vidéki község 6 caïdathhoz, maguk is 3 körhöz vannak csatolva:
794,5 km (vagy 390 km aszfaltozott).
A Rabat-Oujda vasútvonal áthalad Taourirton és El Aiôunon, és így lehetővé teszi Marokkó összes központjának elérését, amelyet a vonat szolgál. A vasút először 1913 áprilisában érte el a várost.
3 disztribúciós postahivatal (Taourirt, El Aiôun és Debdou), az OS postai ügynökségei és az I. melléklet számlálója (a tartomány többi része).
Még akkor is, ha Taourirt tartománynak nincsenek repülőtéri és kikötői létesítményei, a regionális infrastruktúrák előnyeit élvezik. A város Taourirt kevesebb, mint 100 km- re Oujda nemzetközi repülőtértől, és 45 km-re El Aiôun. Ugyanígy a tartomány részesül Beni-Ansar de Nador kikötőjében .
A mezőgazdaság a tartomány fő gazdasági tevékenysége. A föld növények szerinti megoszlása a következő:
Az SCI MIL által kezelt Sidi Lahsen ólom-, cink- és ezüstbányája 1957 óta leállt. Ez okozza az árak és a költségek csökkenését, ami pénzügyi nehézségekbe ütközik a vállalat számára. Jelenleg 27 kutatási engedélyt osztottak ki egyének számára ólom, cink, barit és vas vonatkozásában.
Az ipar viszonylag alulreprezentált ágazat a tartományban, ahol a mezőgazdaság és az állattenyésztés dominál. A mezőgazdasági termelés bizonyos átalakításait azonban a helyszínen (agrár-élelmiszer) hajtják végre, gyakran kézműves körülmények között. és egy műanyag egység fejezi be az ipari tevékenységet, és Taourirtban és il El Aiounban koncentrálódik. A tartomány mezőgazdasági hivatása az olajbogyó és a sárgabarack csomagolására szolgáló agrár-élelmiszeripari egységeket adott életre. Néhányan, például a CONOR, a SONIAL és a SAFAA, rendelkeznek olyan minőségi címkével, amely lehetővé teszi számukra, hogy teljes termelésüket az Egyesült Államokba, Kanadába és az Európai Unióba exportálják. Az El Aiôun körzetében található Cimenterie de l'Oriental (HOLCIM) az egyetlen nagy ipari központ a tartományban, amely tartományi szinten gazdasági, társadalmi és környezeti előnyökkel jár. A vállalat 390 alkalmazottat foglalkoztat, éves termelése megközelítőleg 1,2–11,952 tonna.