13. országút | ||
A Bouafle- n át vezető út . | ||
Jellemzők | ||
---|---|---|
Hossz | 338 km | |
Irány | Nyugat | |
Keleti vég | Porte Maillot , Párizs | |
Kereszteződések |
A13 A14 D 113 D 45 in Orgeval 15. szA Bonnières-sur-Seine |
|
West End | Cherbourg-en-Cotentin | |
Hálózat | Országos közút , a minisztérium több szakaszán leminősítették (RD 113, 613, 913) | |
Fő városok | Neuilly-sur-Seine , Nanterre , Rueil-Malmaison , Saint-Germain-en-Laye , Orgeval , Mantes-la-Jolie , Pacy-sur-Eure , Évreux , Lisieux , Caen , Bayeux , Carentan , Cherbourg-en-Cotentin | |
Az országos közúti 13 vagy RN 13 egyik legfontosabb nemzeti utak a France sugárzó Párizs . Évreux , Lisieux és Caen útján köti össze Franciaország fővárosát Cherbourg - tal . Ez az egyik a négy fő utakon , amelyek összekötik Paris a normandiai , a nemzeti 12 (Paris - Dreux - Verneuil-sur-Avre - Mortagne-au-Perche - Alençon - Mayenne - Fougères - Rennes), 14 (Paris - Rouen - Le Havre) és 15 (Párizs - Dieppe).
A hossza 338 km , a nemzeti 13 megy Paris a Cherbourg keresztül Mantes-la-Jolie , Évreux , Lisieux és Caen . Caenig megduplázza a normandiai autópálya (A 13), amely forgalmának nagy részét visszavonta, bár az autópálya nyomvonala észak felé hajlik, hogy a roueni nagyvárosi területet szolgálja .
Az átkelés a Yvelines , ez majdnem teljesen visszaállítjuk megyei út 113, kivéve a szakasz biztosítása a csomópont közötti RN 184 és RN 186 at Saint-Germain-en-Laye . Ez a leminősítés sokáig érvényben volt az Orgeval - Mantes-la-Jolie útvonalon - a negyven sous útnak nevezett szakaszon -, amikor a leminősítési hullám 2006-ban visszatért a Mantes-la-Jolie-tól Chaufour - ig tartó szakaszra. lès-Bonnières . Mielőtt a 1950-es, sőt a Orgeval - Mantes-la-Jolie részén része volt a nemzeti közúti 190 , a nemzeti közúti 13, majd lábazati Seine keresztül Meulan . Az 1950-es években e két szakasz számát kicserélték.
Ban ben 2006. április, Calvadosban Caenig az utat leminősítették a 613-as tanszékre.
2007 elején az utat Parville- től nyugatra, Eure- ban is azonos szám alatt bontották .
A National 13 a párizsi Porte Maillot - tól indul, és kiterjeszti a történelmi párizsi tengelyt, amely a volt Tuileries-palotától a Porte Maillot- ig húzódik, és egyesíti az Avenue des Champs-Élysées-t, a Place Charles-de-Gaulle-t és az avenue de la Grande-Armée-t.
A Porte Maillot és a Neuilly híd között keresztezi Neuilly-sur-Seine városát, ahol felveszi az avenue Charles-de-Gaulle , korábban avenue de Neuilly nevet . A Párizsot és a La Défense-t összekötő főtengely egyik szegmensét alkotja, és napi 160 000 járműből álló járműáramlást fogad.
A Neuilly-sur-Seine kijáratánál 440 m hosszúságban részben eltemették, mióta 1992- ben elkészült a madridi lefedettség . Az 1400 m hosszú fő szakasz lefedése vita tárgyát képezi. 2006.
Hauts-de-Seine prefektus kelt keltezésű parancsával2017. január 20, 25-én jelent meg a közigazgatási aktusok gyűjteményében, Neuilly-sur-Seine-ben, a mellékutcákat leszerelték és áthelyezték az önkormányzati közútra, a központi utak az állam közterületén maradtak.
A La Défense szektorban eredeti útvonala eltűnt, a jelenlegi a kör alakú Boulevard de la Défense Puteaux és Courbevoie községekben.
A 2000-es évek elején besorozták a Hauts-de-Seine (D913) és a Yvelines (D113) megyei tanácsok közúti területeire. Ezek az utak a Rueil-Malmaison és Bougival útján a Szajna bal partján, Saint-Germain-en-Laye felé ágaznak le . A D913 a Château de la Malmaison közelében halad el , Joséphine császárné otthona.
Csak a 2 × 2 sávos kitérőt tartják az állam közúton, és ez képezi Saint-Germain-en-Laye város elkerülő útját azáltal, hogy átveszi a Ru de Buzot völgyét, amelyet most eltemetettek. Tól Saint-Germain-en-Laye , hogy Mantes-la-Jolie , ez képezi a negyven -cent út , amelynek egy része között Orgeval és Mantes, leminősítettük a D113 megyei úton. Orgevalban csatlakozik az A13 és A14 autópályához .
A helységek kereszteztékMantes elhagyása után a 13-as országos tagozat, amelyet most a 113. osztályba soroltak le, a Szajna mentén Bonnières-sur-Seine- ig halad , amelyet a Rolleboise partján keresztül ér el . Bonnières kijáratánál van a 15-ös országúttal (korábban RN 182 , majd RN 13 BIS ) a kereszteződés, amely a Szajnát követi Rouen és Le Havre irányába, míg az RN 13 nyomvonala nyugat felé Évreux felé halad. . Miután az A13-on átjutott Chaufour-les-Bonnières-be , útja majdnem egyenes, csak akkor kanyarodik, amikor a Pacy-sur-Eure -t megkerülve halad át az Eure völgyén . A rendelet2005. december 5fenntartja a nemzeti hálózatban az A13 és Parville keresztezése közötti útvonalat Évreux és Parville jövőbeni eltérése révén .
A Evreux bypass jelenleg csak létezik részben közötti adatcsere a RN 154 keletre (még mindig nem teljes a 2007 eleje), közel az új Long Buisson üzleti terület és a kezdete a régi RN 154 felé Nonancourt közelében a kerület La Madeleine . Ennek az útnak a száma jelenleg RN 1013 . A Parville felé vezető elkerülő út befejezése még mindig folyamatban van, és több évig nem szabad napvilágot látnia. A parville-i elterelés folyamatban van (határidő: 2022).
A helységek kereszteztékAz RN 13 hosszú, egyenes vonalakból áll, amelyek a falvaktól távolabb keresztezik a gabona fennsíkokat, az egyetlen pont a Risle- völgy keresztezése a La Rivière-Thibouville-nél , az út által elkerült településen.
A helységek kereszteztékAz elkerülő út felállítása előtt át kellett lépnie Lisieux- n a központon keresztül:
Korábban teljesen átkeltünk a központon a rue de Paris, majd a Henry-Chéron és az avenue du 6-Juin úton.
Az útvonal kanyargósabb és sok falut keresztez. Csatlakozik a normandiai autópályához (A13) Caen bejáratánál Mondeville közelében . A Caen keresztezése elkerülhető a Caen körgyűrűnek köszönhetően .
Az A813-es autópálya bár nyílt2012. januáraz A13 és az RD613 között, Frénouville közelében . Ezt a szakaszt egy másik közúti tengely meghosszabbítja az A88-ig és tovább az 562-es RD- ig, hogy Caen déli elkerülő útját képezze .
A helységek kereszteztékTörténelmileg az RN 13 volt Caen városának egyik legfontosabb tengelye . Délkeletről vagy északnyugatról kelt át a városon:
Ezután megváltoztatták az útvonalat. Megfelel a jelenlegi D613-nak. A Caen-i körgyűrű megépítése előtt Párizsból Cherbourgba kell mennie Caen külső körútjának egy részén:
Az országos 13-at 2 × 2 sávos gyorsforgalmi út formájában helyezik el, és megközelíti a Csatorna partját . Átmegy Bayeux-on , Isigny-sur-Meren , Carentanon , Sainte-Mère-Église-en és Valognes-on , átkelve különösen a Marais du Cotentin és Bessin regionális természeti parkon .
A Caen - Carentan szakaszon szintén E46 nevet viseli .
A Carentan , akkor csatlakozott a RN 174 E3 gyorsforgalmi , ezért is viseli a nevét E3.
A Cherbourg-en-Cotentinbe érkezést , valamint az országút végét két útvonal valósította meg a korral. Mindannyian áthaladtak a belvároson . Az első és a legrégebbi a Fort de Querqueville- nél ért véget, és 1824 és 1971 között állt szolgálatban . A tengeri kiképző központban elhelyezett, 2002 óta bezárt tábla jelentette a végét. A második az Aristide Briand út befejezése volt Cherbourg szívében, közvetlenül a kikötő előtt , 1971 és 2006 között .
A francia nemzeti utakat érintő 2006-os reform óta az országos 13 megkerülte Cherbourg-en-Cotentint keletről a kikötőig , elfoglalva a 132-es országút egyes szakaszait, amelyeket 2006 és 2009 között két szakaszban eltávolítottak, és ezzel Cherbourg elkerülő útját képezték . Ez az N13 végét jelző útfejlesztés három fő szakaszra oszlik: az észak-déli tengelyre , a Tourlaville keleti eltérésére és a flamand sávra .
Keresztezett helységek (a gyorsforgalmi út felállítása előtt)Az RN 13-nak csak a Bayeux és Carentan közötti szakasza felel meg az autópálya-előírásoknak.
Vége 13. sz és a cherbourgi körgyűrű.