A túlfeszültség egy „abnormális” meghaladja a szint a dagály , vagy a visszavonulás a apály . Ezt a túllépést szokatlan meteorológiai körülmények idézik elő, egyesítve azok hatásait a hold és a nap által kiváltott árapályokkal. A túlfeszültségek felelősek lehetnek a jelentős áradásokért és a tengerek víz alá süllyedéséért a kikötői területeken , a polderekben vagy a parti zárat előtt, amelyet a tenger elárasztott volna, vagy - árvíz idején - amelyet nem lehetett volna elhelyezni. hogy kiürítse a vizet.
Ezzel szemben, ha a tenger nem éri el az árapály-könyvtár által előre jelzett magas vízszintet , vagy ha kevésbé vonul vissza, mint normál időjárás esetén, akkor " engedményről " beszélünk .
A túlfeszültségek és a kedvezmények fontossága a figyelembe vett helyszíntől (a tengerfenék domborzatától, áramlásoktól , hullám- és duzzadási kitettségtől stb.) És az időjárási viszonyoktól függ. Egy adott helyen a hullámokat a megfigyelt tengerszint és az előre jelzett szint (árapály) összehasonlításával lehet leírni. A hullámokat statisztikailag az adott visszatérési periódusok amplitúdója jellemzi (például: 50 évenként 1,50 m , 100 évenként 1,70 m stb.).
A partszakaszra jellemző természeti kockázatok egyikének tekintett hullám térben és időben kiszámítható, ha ismerjük a meteorológiai viszonyokat és az árapály fázisait. Másrészt bizonyos hirtelen tényezők, mint például a szökőár, kiszámíthatatlan hullámokat idézhetnek elő.
A Xynthia vihar által okozott károk például egy szokatlan fellendüléshez (és a kockázati területek urbanizációjához) kapcsolódtak.
A sebek a dagályokkal kölcsönhatásba lépő különböző tényezők együttes eredményeként jönnek létre. A leggyakoribb eset az a vihar, amely erős mélyedések esetén a tenger felől vagy a szárazföld közepére érkezik, ahol a szél a tenger felől a szárazföldre fúj. Az árapályidő, a tenger felszínét nyomó szél, az alacsonyabb nyomás, a tengerfenék konfigurációja, a partok tölcsérhatása stb. szinergiában cselekedni . Ezután a tengerszint emelkedését okozzák a partvonalon, ez a szint bizonyos esetekben több mint egy métert is elérhet.
Ritkábban (a fenék alakjától, a szél és az áramlások irányától függően), helyileg pedig a nagy hullámok maradványai nagyon rendellenes magasságú " szélhámos hullámok " kialakulásához vezethetnek . Még ritkábban az árapály hulláma (más néven szökőár) kórosan magas hullámok kialakulásához vezethet. Az olyan speciális konfigurációk, mint a Pas de Calais által kialakított víznyelő konfigurációi, valamint a Csatorna keleti részén található szektor sajátos helyzetei konkrét tanulmányokat indítottak el.
A hajvágást leggyakrabban a szárazföldről érkező szél okozza. A szelek a tenger felszínét a partvonallal ellentétes irányba tolják, ami a tengert a szokásosnál tovább tartja. Ez depresszióval fordulhat elő, de a túlfeszültséggel ellentétes negyedben. Erős anticiklon alatt is megtalálhatók, amikor az óceáni felszín szélesedik egy olyan légkör hatására, amely több levegőt tartalmaz, és ezért nehezebb.
A hajvágás csökkenti a víz mélységét, és különösen akadályozza a hajózást a kikötőbe való belépéskor vagy onnan való kilépéskor. A hullámok a parti áradások kockázatát jelentik. Ez különösen fontos, ha a tavaszi dagály idején a dagály környékén hullámzás lép fel, akkor jelentős a parti területek jelentős mélységbe merülésének kockázata a tengerparttól, a vihar hulláma, és ezt a a túlméret és az érték pozitív vagy negatív összege, a csillagászati árapály szintje.
A túlfeszültség- és leminősítési hullámok gyakran a tengerszorosokban elért maximális túláramok terjedésével okozzák (például a Pas de Calais-ban )
Az áramlások helyi növekedése a túlfeszültség napjain hozzájárulhat a szennyezett üledékek újraszuszpendálásához, az alján úszó vagy süllyedt mikro- vagy makroszennyező anyagok mozgásához (beleértve az olykor víz alá került lőszert is).
A tengeri balesetek kockázata növekszik, és az általuk okozott áradások általában a különféle hulladékok és szennyező anyagok nagyobb beáramlásával járnak a tengerbe.
Lehetséges a partvonal eróziója, dűnék, gátak megsemmisítése vagy a partvonal stabilizáló elemei
Viharok idején gyakoribbak a felárak és a kedvezmények. Ezért egy bizonyos kockázat statisztikailag kiszámítható ezekre az időszakokra (egy esemény valószínűsége vagy a prémium megtérülése). Tudjuk például Belgium és Hollandia partjainál , valamint a Pas de Calais-nál , ahol a túlfeszültségek kockázati tényezők a polderterületek elárasztásának és a vízmelegítők vízelvezető rendszereinek működési zavarainak , hogy:
A normálishoz viszonyított eltérés azonban értékelhető az azt alkotó különféle tényezők értékeinek kiszámításával: az árapály magassága, a más jelenségek, például a szél ereje és iránya, a szél alakja egybeesésének ideje. partok stb. Előrejelzési értékeit hajvágásra és túlfeszültség lényeges szerepet játszik ellenőrzésében válsághelyzetekben, mint például a cyclogenesis egy rendkívüli vihar közepén szélességi vagy a fejlődés egy trópusi ciklon a trópusokon. Különböző meteorológiai központok numerikus modelleket fejlesztettek ki a part menti régiók feletti viharlökések rövid távú előrejelzésére.