500 mérföldre 1953-ban Indianapolis-tól

500 mérföldre 1953-ban Indianapolis-tól  Indianapolis Motor Speedway Versenyadatok

Fordulatok száma	200
Áramkör hossza	4,023  km
Futótáv	804 600  km

Versenyfeltételek

Időjárás előrejelzés	napos idő, nagyon meleg

Eredmények

Győztes	Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 3  óra  53  perc  1  s  69 (átlagos sebesség: 207,168 km / h)
Rajtkockából	Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 1  perc  5  s  033 (átlagos sebesség: 222,720 km / h)
Verseny körrekord	Bill Vukovich , Kurtis Kraft - Offenhauser , 1  perc  6  s  24 (átlagos sebesség: 218,641 km / h)

Előző háziorvos következő háziorvos

Az 1953-as Indianapolis 500 mérföld ( XXXVII. Indianapolis Motor Sorsolás ) az Indianapolis Motor Speedway-n fut, és szombaton kerül megrendezésre. 1953. május 30, Bill Vukovich amerikai pilóta nyerte meg a Kurtis Kraft - Offenhauser oldalán .

Az esemény beleszámított az amerikai nemzeti bajnokságba ( AAA ), de a versenyzők világbajnokságába is , amelynek a huszonötödik esemény és a szezon második fordulója volt.

Kontextus a verseny előtt

A világbajnokság

Az 1950-ben alapított Világbajnokok Világbajnokságába beletartozik a régi nemzetközi képlet alapján induló 500 mérföld Indianapolis, a hagyományos bajnoki Grands Prix mellett, amely ismét a 2. képlet szabályzatai alapján zajlik. Hagyományosan csak az AAA egyesült államokbeli szakemberei vesznek részt Indianapolisban. a világbajnokság második fordulója, amelyet négy hónapon keresztül rendeztek az Argentin Nagydíj után . 1952-ben az olasz bajnok Alberto Ascari versenyzett az eseményen egy , a körülményre módosított Ferrari 375 volánjánál , és ezen az általa felfedezett körön nyújtott teljesítménye meghökkentette társait. A Ferrari nem újítja meg az élményt ebben a szezonban, és Ernie Ruiz javaslata ellenére, hogy vezesse az eredetileg Troy Ruttman sérült Ascarinak szánt autót, felhagy az 500 mérföldes vitával.

Az áramkör

Az Indianapolis pálya négy négyzet alakú, négy állandó sugárú, kanyarodó kanyar, 2,5 mérföld (angolul: mérföld) vagy 4023 km. Az áramkört 1909-ben hozták létre, majd a bevonat kavicsból állt, amelyet valamivel később vörös téglával helyettesítettek. Az 1930-as évek óta az áramkör váltakozik a Tarmacban és a téglában. Ha első ránézésre az útvonal nem tűnik túl technikusnak, a szakemberek egyetértenek abban, hogy Indianapolis nagyon szelektív pálya: Giovanni Lurani újságíró és amatőr pilóta számára "olyan pálya, amelynek nincsenek egyenlőségei a világon." és a hely tökéletes ismerete. "

Az Európai Nagydíjjal ellentétben a rajt a biztonsági autó (idén egy Ford Crestline Sunliner kabrió) mögött teljesített kör után indul .

Egyszemélyes versenyzők

A belépett együléses ülések speciálisan ehhez a rendkívül gyors körhöz vannak igazítva, amely csak a bal kanyarokat tartalmazza. A többi adaptáció mellett a motort az alváz balra tolják.

A négyhengeres Offenhauser motor felszereli a résztvevők közel 90% -át, de versenyben áll az erőteljes Novi motorral (8 henger - 3 liter kompresszorral), amelyet az előző év leggyorsabb együléses motorjára szereltek fel. A versenyzők több mint felének Kurtis Kraft futóműve van , amely 1950 és 1951 között győztes konstruktőr.

Jelen tavaly Alberto Ascari , a Scuderia Ferrari megint lépett egy Ferrari 375 Spl. a regnáló világbajnok számára, de végül elveszítette.

Regisztrált futók

A regisztrált pilóták listája

n o	Pilóta	Stabil	Együléses (hivatalos név)	Építész	Keret	Motor	Gumiabroncsok
2	Jim Rathmann	Ernest Ruiz	Travelon Trailer Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
3	Sam hanks	Ed walsh	Bardahl Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
4	Duane Carter	Csodaerő	Miracle Power Spl.	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser L4	F
5.	Jack McGrath	Jack hinkle	Hinkle Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
6.	Jim Rathmann	Ed walsh	Wynn súrlódásbiztos Spl.	Moore	Moore	Offenhauser L4	F
7	Paul Russo	Federal Engineering	Federal Engineering Detroit Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser L4	F
8.	Jimmy Bryan	Blakely Olaj	Blakely Oil Spl.	Schroeder	Schroeder	Offenhauser L4	F
9.	Nalon herceg	Novi kormányzó	Novi Governor Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft	Novi V8 s	F
10.	Henry bankol	Lindsey Hopkins	Motor Racer Spl.	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser L4	F
12.	Ernie McCoy	HA Chapman	Chapman Spl.	Stevens	Stevens	Offenhauser L4	F
14	Bill vukovich	Howard keck	Üzemanyag befecskendezés Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500A	Offenhauser L4	F
15	Chet molnár	Novi kormányzó	Novi Governor Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft	Novi V8 s	F
16.	Art Cross	Bessie lee paoli	Springfield Welding Clay Smith Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
17.	Joe sostilio	Murrell Belanger	Belanger Motors Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500A	Chrysler v8	F
21	Johnnie parsons	Belond Equa-Flow	Belond Equa-Flow kipufogógáz Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
22.	Marshall teague	Tiszta olaj	Hart Fullerton Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
23.	Walt Faulkner johnny mantz	Casaroll	Auto Shippers Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500A	Offenhauser L4	F
24.	Cliff Griffith	Ed walsh	Bardahl Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
25	George connor	Roger wolcott	Chrysler Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500A	Chrysler v8	F
26.	Eddie johnson	Detroit városa	Detroit Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
28.	Pat O'Connor	Slick Racers	Slick Racers Spl.	Deidt	Deidt Tuffanelli Derrico	Offenhauser L4	F
29.	Bob scott	Belond Equa-Flow	Belond Equa-Flow kipufogógáz Spl.	Bromme	Bromme	Offenhauser L4	F
31	Len Duncan	Caccia Motors	Caccia Motors Spl.	Schroeder	Schroeder	Offenhauser L4	F
32	Andy Linden	Rotary Engineering	Cop-Sil-Loy fék Spl.	Stevens	Stevens	Offenhauser L4	F
33	Art Cross	Ray brady	Springfield Welding Clay Smith Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
34	Eddie Sachs	Ludson morris	Morris Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
35	Buzz báró	A parkok	Parkok Offenhauser Spl.	Pawl	Pawl	Offenhauser L4	F
36	Potsi Goacher	Sid utca	Sid Street Motors Spl.	Pankratz	Pankratz D	Offenhauser L4	F
38	Don Freeland	Bob estes	Bob Estes Spl.	Watson	Watson indy roadster	Offenhauser L4	F
39	Bill Taylor	Lindsey Hopkins	Kék korona gyújtógyertya Spl.	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser L4	F
41	Gene Hartley	Federal Engineering	Federal Engineering Detroit Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
42	Bill Cantrell	Emmet malloy	Malloy Spl.	Pankratz	Pankratz D	Offenhauser L4	F
43	Roy Newman	Roy Newman	Roy Newman Spl.	Maserati	Maserati 8CTF	Maserati L8 s	F
44.	Leroy harcos	Jim robbant	Jim Robbins Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 1000	Offenhauser L4	F
46	Johnny fedricks	Dunn Engineering	Dunn Engineering Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
48	Jimmy daywalt	Chapman Root	Sumar Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser L4	F
49	Bill Holland	Ray crawford	Crawford Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
51	Bob sweikert	Dean Van Lines	Dean Van Lines Spl.	Kuzma	Kuzma Indy Roadster	Offenhauser L4	F
52	Dinsmore herceg	Tom sarafoff	Tom Sarafoff Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
53	Jimmy davies	Pat clancy	Pat Clancy Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
55	Jerry hoyt	John zink	John Zink Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
56	Johnny thomson	Dr. Sabourin	Dr. Sabourin Spl.	Del Roy	Del Roy	Offenhauser L4	F
57	Hal Robson	Voelker	Voelker Spl.	Voelker	Voelker	Voelker V12	F
59	Fred agabashian	Grancor-Elgin dugattyúcsap	Grancor-Elgin Pstn. Pin Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Offenhauser L4	F
61	Bill Holland	Slick Racers	Slick Racers Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser L4	F
62	Pók Webb	3-L Racing Team	Lubri-Loy Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser L4	F
63	Danny oakes	Lindsey Hopkins	Hopkins Spl.	Moore	Moore	Offenhauser L4	F
64.	Pat O'Connor	Engle-Stanko	Engle-Stanko Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
65	Allen Heath	Kereskedelmi gépjármű-áruszállítás	Kereskedelmi Motor Freight Spl.	Ewing	Ewing D	Offenhauser L4	F
66	Johnnie tolan	Roger wolcott	Chrysler Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500A	Chrysler v8	F
67	Johnnie kay	Glessner	Jeanie-Lee Spl.	Clemons	Clemons	Offenhauser L4	F
69	Joe barzda	Kaliforniai sebesség	Barzda Spl.	Maserati	Maserati 8CTF	Maserati L8 s	F
71.	Jackie Holmes	Merkler Machine Works	Merkler Machine Works Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft	Offenhauser L4	F
73.	Carl Scarborough	Lee elkins	McNamara Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
74.	Pat O'Connor	Brown Motors	Brown Motors Co Spl.	Schroeder	Schroeder	Offenhauser L4	F
75	Wayne Selser	Christy	Christy Spl.	Christy	Christy	Offenhauser L4	F
76	George gondolkodik	George leitenberger	Leitenberger Spl.	Silnes	Silnes	Offenhauser L4	F
77	Pat Flaherty	Schmidt Péter	Peter Schmidt Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser L4	F
78	Cal Niday	Storey-Nicketts	Storey-Nicketts Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
79	Frank hadsereg	Mel parókázik	Mel-Rae Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
81.	Len Duncan	Pete salemi	Központi ásatási Spl.	Trevis	Trevis Indycar	Offenhauser L4	F
82	Johnny roberts	William ég	William Burns Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
83.	Mike Nazaruk	Lee elkins	Kalamazoo Spl.	Esztergályos	Esztergályos	Offenhauser L4	F
84.	Bill Homeier	Coast Grain Co.	Coast Grain Co. Spl.	Lesovsky	Lesovsky	Offenhauser L4	F
85	Johnnie tolan	Blakely Olaj	Blakely Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
86	Bill Boyd	Merz Engineering	Merz Engineering Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
87	Bill Homeier	Cal connell	Connell Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 500B	Cadillac V8	F
88	Manny Ayulo	Schmidt Péter	Peter Schmidt Spl.	Kuzma	Kuzma Indy Roadster	Offenhauser L4	F
89	Pók Webb	RA Cott	Fadely-Anderson Spl.	Maserati	Maserati 8CTF	Offenhauser L4	F
91	Vörös Hamilton	Clyde Dillon	Dillon Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
92	Rodger Ward	MA Walker Electric	MA Walker Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F
93.	Al Herman	Traylor Engineering	Traylor Engineering Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 2000	Offenhauser L4	F
95	Jorge Daponte	Wayne	Wayne Spl.	Johnson	Johnson	Wayne L6	F
96	Jud Larson	Helin szórólap	Helin Flyer Spl.	Snowberger	Snowberger	Offenhauser L4	F
97	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari 375 Spl.	Ferrari	Ferrari 375 S	Ferrari V12	F
97	Chuck Stevenson	JC Agajanian	Agajanian Spl.	Kuzma	Kuzma Indy Roadster	Offenhauser L4	F
98	Tony bettenhausen	JC Agajanian	Agajanian Spl.	Kuzma	Kuzma Indy Roadster	Offenhauser L4	F
99	Cal Niday	Murrell Belanger	Miracle Power Spl.	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft 4000	Offenhauser L4	F

• Megjegyzés: A sofőrt több autóra is be lehet jegyezni. Hasonlóképpen, több pilóta megkísérelheti azonos autó minősítését. A versenyző számát át lehet osztani egy másikra: a 97-es számot Stevenson kapta, miután Alberto Ascari elveszítette .

Képesítések

A kvalifikációs gyakorlatot a versenyt megelőző két hétvégére tervezik. Harminchárom pilóta vehet részt a versenyen, minden kvalifikációs kísérletet négy futási kör alatt hajtanak végre, a minimum kiszabott átlag 185  km / h .

péntek Május 15, a hivatalos ülések előtti napon Chet Millert meggyilkolják az edzésen, egy pálya-kirándulás áldozata a Novi Spl. volánjánál. Ezen a pályán ő tartotta a kvalifikációs rekordot , 1952-ben átlagosan meghaladta a 224  km / h-t .

A szombat Május 16mivel esős, vasárnap másnap kezdődik a képesítés. Ez az első nap ("pole nap") határozza meg a rajt első helyeit, a következő napokon kvalifikáló versenyzők nem igényelhetnek helyet a rajtrács elején. Már az előző év leggyorsabbjai között Bill Vukovich négy körét átlagosan 222,720  km / h sebességgel teljesítette . A nem sokkal később eleredő eső véget vetett a napnak, biztosítva Vukovich számára a pole pozíciót, megelőzve Fred Agabashian-t és Jack McGrath-ot is, akik szintén az első sorból indulnak. Csak hét pilóta minősítette eztMájus 17.

Az időjárás jobban mutat a második selejtező hétvégén. Húsz sofőr biztosít helyet a rácson szombatonMájus 23, a leggyorsabb a korábbi győztes Johnnie Parsons volt , átlagosan 221,554  km / h-val . Hat helyet kell még elfoglalni a program utolsó ülésénMájus 24. A nap leggyorsabbja Bill Holland volt , aki négy körét átlagosan 221,877  km / h sebességgel teljesítette , ami a selejtező második abszolút ideje. Azonban csak az utolsó előtti sorban indul, az előző napokon kvalifikált huszonhét versenyző mögött. Nem sikerült megdönteni Chet Miller előző évi rekordját.

Minősítő eredmények - Május 17

Pozíció.	n o	Pilóta	Autó	Átlagos	Idő (4 kör)	Különbség
1	14	Bill vukovich	Kurtis Kraft	222 720  km / h	4:20:13
2	59	Fred agabashian	Kurtis Kraft	221,359  km / h	4:21:73	+ 1 s 60
3	5.	Jack McGrath	Kurtis Kraft	219,840  km / h	4:23:54	+ 3 s 41
4	88	Manny Ayulo	Kuzma	219,489  km / h	4:23:96	+ 3 s 83
5.	32	Andy Linden	Stevens	218,967  km / h	4:24:59	+ 4s 46
6.	98	Tony bettenhausen	Kuzma	218,909  km / h	4:24:66	+ 4 s 53
7	55	Jerry hoyt	Kurtis Kraft	218,438  km / h	4:25:23	+ 5 s 10

Minősítő eredmények - Május 23

Pozíció.	n o	Pilóta	Autó	Átlagos	Idő (4 kör)	Különbség
1	21	Johnnie parsons	Kurtis Kraft	221,554  km / h	4:21:50
2	3	Sam hanks	Kurtis Kraft	221,335  km / h	4:21:76	+ 0 s 26
3	92	Rodger Ward	Kurtis Kraft	221,233  km / h	4:21:88	+ 0 s 38
4	29.	Bob scott	Bromme	221,174  km / h	4:21:95	+ 0 s 45
5.	16.	Art Cross	Kurtis Kraft	220,9979  km / h	4:22:18	+ 0 s 68
6.	41	Gene Hartley	Kurtis Kraft	220,903  km / h	4:22:27	+ 0 s 77
7	23.	Walt faulkner	Kurtis Kraft	220,668  km / h	4:22:55	+ 1-ek 05
8.	38	Don Freeland	Watson	220,266  km / h	4:23:03	+ 1 s 53
9.	97	Chuck Stevenson	Kuzma	219,772  km / h	4:23:62	+ 2 s 12
10.	7	Paul Russo	Kurtis Kraft	219,223  km / h	4:24:28	+ 2 s 78
11.	62	Pók Webb	Kurtis Kraft	219,141  km / h	4:24:38	+ 2 s 88
12.	73.	Carl Scarborough	Kurtis Kraft	218,768  km / h	4:24:83	+ 3 s 33
13.	12.	Ernie McCoy	Stevens	218,752  km / h	4:24:85	+ 3 s 35
14	48	Jimmy daywalt	Kurtis Kraft	218,464  km / h	4:25:20	+ 3 s 70
15	22.	Marshall teague	Kurtis Kraft	218,422  km / h	4:25:25	+ 3 s 75
16.	83.	Mike Nazaruk	Esztergályos	218,398  km / h	4:25:28	+ 3 s 78
17.	77	Pat Flaherty	Kurtis Kraft	218,336  km / h	4:25:35	+ 3 s 85
18.	2	Jim Rathmann	Kurtis Kraft	218,333  km / h	4:25:35	+ 3s 86
19.	9.	Nalon herceg	Kurtis Kraft - Novi	218,003  km / h	4:25:76	+ 4 s 26
20	4	Duane Carter	Lesovsky	217,691  km / h	4:26:14	+ 4s 64

Minősítő eredmények - Május 24

Pozíció.	n o	Pilóta	Autó	Átlagos	Idő (4 kör)	Különbség
1	49	Bill Holland	Kurtis Kraft	221,877  km / h	4:21:12
2	51	Bob sweikert	Kuzma	220,274  km / h	4:23:02	+ 1 s 90
3	99	Cal Niday	Kurtis Kraft	219,025  km / h	4:24:52	+ 3 s 40
4	8.	Jimmy Bryan	Schroeder	218,076  km / h	4:25:67	+ 4 s 55
5.	53	Jimmy davies	Kurtis Kraft	217,749  km / h	4:26:07	+ 4 s 95
6.	56	Johnny thomson	Del Roy	217,683  km / h	4:26:15	+ 5s 03

Induló rács

A verseny rajtlistája és a kvalifikációs eredmények

1 st  vonal	Pozíció. 1		Pozíció. 2		Pozíció. 3
	Bill Vukovich Kurtis Kraft 222,720  km / h		Fred Agabashian Kurtis Kraft 221,359  km / h		Jack McGrath Kurtis Kraft 219,840  km / h
2 e  sor	Pozíció. 4		Pozíció. 5.		Pozíció. 6.
	Manny Ayulo Kuzma 219,489  km / h		Andy Linden Stevens 218,967  km / h		Tony Bettenhausen Kuzma 218,909  km / h
3 E  Online	Pozíció. 7		Pozíció. 8.		Pozíció. 9.
	Jerry Hoyt Kurtis Kraft 218,438  km / h		Johnnie Parsons Kurtis Kraft 221,554  km / h		Sam Hanks Kurtis Kraft 221,335  km / h
4 -én  vonal	Pozíció. 10.		Pozíció. 11.		Pozíció. 12.
	Rodger Ward Kurtis Kraft 221,233  km / h		Bob Scott Bromme 221,174  km / h		Art Cross Kurtis Kraft 220.979  km / h
5 -én  vonal	Pozíció. 13.		Pozíció. 14		Pozíció. 15
	Gene Hartley Kurtis Kraft 220,903  km / h		Walt Faulkner Kurtis Kraft 220,668  km / h		Don Freeland Watson 220,266  km / h
6 th  vonal	Pozíció. 16.		Pozíció. 17.		Pozíció. 18.
	Chuck Stevenson Kuzma 219,772  km / h		Paul Russo Kurtis Kraft 219,223  km / h		Pók Webb Kurtis Kraft 219,141  km / h
7 th  vonal	Pozíció. 19.		Pozíció. 20		Pozíció. 21
	Carl Scarborough Kurtis Kraft 218,768  km / h		Ernie McCoy Stevens 218,752  km / h		Jimmy Daywalt Kurtis Kraft 218,464  km / h
8 th  vonal	Pozíció. 22.		Pozíció. 23.		Pozíció. 24.
	Marshall Teague Kurtis Kraft 218,422  km / h		Mike Nazaruk Turner 218,398  km / h		Pat Flaherty Kurtis Kraft 218,336  km / h
9 -én  vonal	Pozíció. 25		Pozíció. 26.		Pozíció. 27.
	Jim Rathmann Kurtis Kraft 218,333  km / h		Nalon Kurtis Kraft herceg - Novi 218,003  km / h		Duane Carter Lesovsky 217,691  km / h
10 th  vonal	Pozíció. 28.		Pozíció. 29.		Pozíció. 30
	Bill Holland Kurtis Kraft 221,877  km / h		Bob Sweikert Kuzma 220,274  km / h		Cal Niday Kurtis Kraft 219,025  km / h
11 th  vonal	Pozíció. 31		Pozíció. 32		Pozíció. 33
	Jimmy Bryan Schroeder 218,076  km / h		Jimmy Davies Kurtis Kraft 217,749  km / h		Johnny Thomson Del Roy 217,683  km / h

A pole- t Bill Vukovich érte el átlagosan 222,720  km / h sebességgel . Ez a legjobb idő a kvalifikációban is.

A verseny lefutása

A verseny távolsága meghaladja a nyolcszáz kilométert, a versenyzőknek legalább kétszer kell üzemanyaggal tankolniuk. Az időjárás napos, a hőség ezt fojtogatjaMájus 30. A pole pozícióból indulva Bill Vukovich remekül kezdett, és az első kanyar élén kapott ki Manny Ayulo előtt , aki nagyon jól kezdett a második sorból. Az első kör végén Vukovich már növelte a különbséget, megelőzve Ayulót, Tony Bettenhausent és Fred Agabashian . A boxok előtti második passzban Bettenhausen megszerezte Ayulo előnyét, a második helyért. A negyedik körben Andy Linden kijön és az északkeleti kanyarodás falának ütközik. Autója a pálya közepén áll meg, a verseny néhány pillanatra semleges.

Amikor a sárga lámpa kialszik, Vukovich ismét elhúzódik. Tíz kör után már nyolc másodperccel megelőzi az Agabashiant, most második, míg Bettenhausennek boxkiállást kellett tennie. Az Art Cross a harmadik, csak Ayulo és Johnnie Parsons előtt . Úgy tűnik, senki sem képes lépést tartani Vukovichcsal, de szoros a küzdelem a második helyért négy üldözője között, akik folyamatosan cserélnek helyet az első töltési hullámig, amely az ötvenedik forduló körül következik. Vukovich megállása mindössze 47 másodpercig tartott; Az ötödik rajt után gyorsan visszanyerte vezető helyét, az élcsoport többi versenyzője nem sokkal később megállt.

Most Cross a második helyen áll; úgy tűnik, nem képes aggasztani Vukovichot, aki folyamatosan növeli előnyét. Nyolcvan kör után a különbség negyven másodpercre nőtt a két élvonalbeli férfi között. Agabashian időt vesztett megállása során, motorja nehezen indult újra, de jó visszatérést hozott, amely hamarosan visszahozta a harmadik pozícióba. Sok pilóta szenved a nagyon magas hőségtől; A hatvankilencedik kör végén Bob Scott vette át a helyét Carl Scarborough-tól, aki teljesen kimerülten állt meg a gödörnél. Rosszullét áldozata nem sokkal később a körzeti kórházban halt meg.

Nem sokkal a verseny vége előtt Crossnak meg kellett állnia a gödörnél, hogy kicserélje a gumikat, és két helyet veszített; negyedik lett, Vukovich, kényelmes vezető, Agabashian és Sam Hanks mögött . Agabashian, akit kényelmetlenül érez a hőség, helyére Paul Russo érkezett . Röviddel ezután az akkor harmadik pozícióban lévő Pat Flaherty cikázott és landolni kezdett az északi falban, valószínűleg a kánikula áldozata. Könnyen megsérült. Míg úgy tűnik, hogy Vukovich és Cross jól bírja a zord versenyfeltételeket, sok pilóta nem habozik, hogy továbbítják őket (összesen tizenöt pilóta váltás lesz).

Az élen Vukovich elérhetetlen. Nem sokkal a 120. kör előtt második tankolását hajtotta végre, megtartva pozícióját. Vezetése hamarosan nagyobb, mint egy kör, a verseny végén akár három körre is felmegy, üldözői megnövelik a megállások számát. A nézők érdeklődésüket a második helyért folytatott küzdelemre irányították: Art Cross nem sokkal a félidő után visszanyerte ezt a pozíciót, és úgy tűnik, képes ott tartani, kihasználva üldözőinek mentéseit. A száznyolcvanhetedik kör végén azonban rövid boxmegállást kell tennie, lehetővé téve Duane Carter és Russo találkozását, felélesztve a verseny érdeklődését. Russo (Agabashian autóján) még a második helyre kerül, mielőtt a tisztviselők megtudnák a hibájukat. Cross végül a második helyen végzett, bár hosszú távolságra volt Vukovichtól, aki néhány perccel korábban megkapta a kockás zászlót, aki elejétől a végéig átrepült a versenyen.

Közbenső rangsor

Az egyszemélyesek közbenső besorolása az első, a második, a tizedik, a huszadik, a negyvenedik, a hatvanadik, a nyolcvanadik, a századik, a százhuszadik, a száznegyvenedik, a százhatvanadik és a száznyolcvanadik körben.

1 fordulat után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Tony Bettenhausen ( Kuzma - Offenhauser ) Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

2 forduló után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Tony Bettenhausen ( Kuzma - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser )

10 kör után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) 8 másodpercnél Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

20 kör (50 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 214,856 km / h Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Ernie McCoy (Stevens- Offenhauser ) Rodger Ward ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Jim Rathmann ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Gene Hartley ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

40 kör (100 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 215,285 km / h Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Jim Rathmann ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Gene Hartley ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Pat Flaherty ( Kuzma - Offenhauser ) Bill Holland ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

60 kör (150 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 210,362 km / h Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Marshall Teague ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Jimmy Davies ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Tony Bettenhausen ( Kuzma - Offenhauser ) Jimmy Daywalt ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Paul Russo ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

80 kör (200 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 211,380 km / h Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) 40 másodpercnél Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Bill Holland ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Nalon herceg ( Kurtis Kraft -Novi) Johnnie Parsons ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

100 kör után (félúton) Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 211,493 km / h Fred Agabashian ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Pat Flaherty ( Kuzma - Offenhauser ) Bill Holland ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Marshall Teague ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Nalon herceg ( Kurtis Kraft -Novi) Jim Rathmann ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

120 kör (300 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 208,442 km / h Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Bill Holland ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Paul Russo ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Fred Agabashian vezette autó az elején Marshall Teague ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Jimmy Daywalt ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

140 kör (350 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 207,539 km / h Sam Hanks ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Bill Holland ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Paul Russo ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Fred Agabashian vezette autó az elején Marshall Teague ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Chuck Stevenson ( Kuzma - Offenhauser ) - Tony Bettenhausen által vezetett autó a rajtnál

160 kör (400 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 207,936 km / h Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) 3 perc 15 másodpercnél Duane Carter ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Sam Hanks által vezetett autó a rajtnál Paul Russo ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Fred Agabashian vezette autó az elején Marshall Teague ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Jim Rathmann ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Bill Holland vezette autó az elején Eddie Johnson ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Jim Rathmann által vezetett autó a rajtnál

180 kör (450 mérföld) után Bill Vukovich ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - átlagos sebesség: 206,877 km / h Art Cross ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Duane Carter ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Sam Hanks által vezetett autó a rajtnál Paul Russo ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Fred Agabashian vezette autó az elején Manny Ayulo ( Kuzma - Offenhauser ) Eddie Johnson ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) - Jim Rathmann által vezetett autó a rajtnál Jimmy Daywalt ( Kurtis Kraft - Offenhauser ) Jack McGrath ( Kurtis Kraft - Offenhauser )

Végső rangsor

Pozíció.	n o	Pilóta	Autó	Túrák	Idő / elhagyás	Pontok
1	14	Bill vukovich	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	3 óra 53 perc 01 s 69	9.
2	16.	Art Cross	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+3 perc 30 s 87	6.
3	3	Sam Hanks Duane Carter	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+4: 11: 50	2 2
4	59	Fred Agabashian Paul Russo	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+4: 39: 24	1,5 1,5
5.	5.	Jack McGrath	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+7 perc 49 s 64	2
6.	48	Jimmy Daywalt (R)	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+8: 10: 21
7	2	Jim Rathmann Eddie Johnson	Kurtis Kraft - Offenhauser	200	+8 perc 46 s 02
8.	12.	Ernie McCoy (R)	Stevens - Offenhauser	200	+10 perc 04 s 55
9.	98	Tony Bettenhausen, Chuck Stevenson, Gene Hartley	Kuzma - Offenhauser	196	Baleset
10.	53	Jimmy davies	Kurtis Kraft - Offenhauser	193	+7 kör
11.	9.	Nalon herceg	Kurtis Kraft - Novi	191	Baleset
12.	73.	Carl Scarborough Bob Scott	Kurtis Kraft - Offenhauser	190	+10 kör
13.	88	Manny Ayulo	Kuzma - Offenhauser	184	Motor
14	8.	Jimmy Bryan	Schroeder - Offenhauser	183	+ 17 kör
15	49	Bill Holland Jim Rathmann	Kurtis Kraft - Offenhauser	177	Elektromágnes
16.	92	Rodger Ward Andy Linden Duke Dinsmore	Kurtis Kraft - Offenhauser	177	Terjedés
17.	23.	Walt Faulkner johnny mantz	Kurtis Kraft - Offenhauser	176	+ 24 kör
18.	22.	Marshall Teague (R)	Kurtis Kraft - Offenhauser	169	Olajszivárgás
19.	62	Pók Webb Johnny Thomson (R) Jackie Homes	Kurtis Kraft - Offenhauser	166	Olajszivárgás
20	51	Bob sweikert	Kuzma - Offenhauser	151	Felfüggesztés
21	83.	Mike Nazaruk	Turner - Offenhauser	146	Terjedés
22.	77	Pat Flaherty	Kuzma - Offenhauser	115	Baleset
23.	55	Jerry Hoyt Chuck Stevenson Andy Linden	Kurtis Kraft - Offenhauser	107.	Motor túlmelegedés
24.	4	Duane Carter	Lesovsky - Offenhauser	94. o	Gyújtás
25	7	Paul Russo	Kurtis Kraft - Offenhauser	89	Elektromágnes
26.	21	Johnnie parsons	Kurtis Kraft - Offenhauser	86	Motor
27.	38	Don Freeland (R)	Watson - Offenhauser	76	Baleset
28.	41	Gene Hartley	Kurtis Kraft - Offenhauser	53	Baleset
29.	97	Chuck Stevenson	Kuzma - Offenhauser	42	Benzinszivárgás
30	99	Cal Niday (R)	Kurtis Kraft - Offenhauser	30	Elektromágnes
31	29.	Bob scott	Bromme - Offenhauser	14	Olajszivárgás
32	56	Johnny Thomson (R)	Del Roy - Offenhauser	6.	Gyújtás
33	32	Andy Linden	Stevens - Offenhauser	3	Baleset

(R) jelzi, hogy a versenyző jogosult volt az „ Év újonca ” trófeára , amelyet Jimmy Daywalt kapott .

Pole pozíció és körrekord

• Pole  : Bill Vukovich az 1 perc 05 s 033 az első időmérő (négy felváltva 4 min 20 s 13 - átlagsebesség: 222,720 km / h ).  
• Leggyorsabb kör  : Bill Vukovich az 1 perc 06 s 24 (átlagos sebesség: 218,641 km / h ) a huszonegyedik hetedik körben.  

Tours az élen

• Bill Vukovich  : 195 kör (1-48 / 54-200)
• Fred Agabashian  : 1 kör (49)
• Jim Rathmann  : 1 kör (50)
• Sam Hanks  : 3 kör (51–53)

Általános besorolás a verseny végén

• pontok kiosztása: 8, 6, 4, 3, 2 az egyes versenyek első ötéhez, valamint 1 további pont a verseny leggyorsabb körét teljesítő pilóta számára (csillaggal jelezve)
• Az előírások lehetővé teszik a sofőrök számára, hogy felváltva ugyanazon autóval forduljanak, az akkor megszerzett pontokat megosztva. Sam Hanks és Duane Carter két-két pontot szereznek Indianapolisban elért harmadik helyükért, Fred Agabashian és Paul Russo egy-egy másfél pontot szereznek ugyanazon a versenyen elért negyedik helyükért.
• Az 1953-as világbajnokságra tervezett tíz selejtezőeseményből kilencet ténylegesen rendeznek: szeptemberben a Spanyol Nagydíj szervezői ( Október 26) lemondja az eseményt, miután bejelentették a Scuderia Ferrari e versenyre történő kivonulását .

A járművezető besorolása

Pozíció.	Pilóta	Stabil	Pontok	ARG	500	NL	BEL	ENG	GBR	MINDEN	SUI	ITA	ESP
1	Alberto Ascari	Ferrari	9.	9 *	-
	Bill vukovich	Kurtis Kraft	9.	-	9 *
3	Luigi Villoresi	Ferrari	6.	6.	-
	Art Cross	Kurtis Kraft	6.	-	6.
5.	José Froilán González	Maserati	4	4	-
6.	Mike galagonya	Ferrari	3	3	-
7	Sam hanks	Kurtis Kraft	2	-	2
	Duane Carter	Kurtis Kraft	2	-	2
	Oscar Alfredo Gálvez	Maserati	2	2	-
	Jack McGrath	Kurtis Kraft	2	-	2
11.	Fred agabashian	Kurtis Kraft	1.5	-	1.5
	Paul Russo	Kurtis Kraft	1.5	-	1.5

Megjegyezni

• 1 st győzelem Bill Vukovich a világbajnokságon.
• 3 th  győzelem Kurtis Kraft , mint a gyártó a világbajnokságon.
• 4 -én  győzelem Offenhauser , mint egy motor gyártója a világbajnokságon.
• A nagyon magas hőmérséklet miatt ( a pályán 54  ° C felett ) sok sofőr osztja meg autóját:
  • Sam Hanks (151 kör), majd Duane Carter (49 kör)
  • Fred Agabashian (104 kör), majd Paul Russo (96 kör)
  • Jim Rathmann (112 kör), majd Eddie Johnson (88 kör)
  • Tony Bettenhausen (115 kör), majd Chuck Stevenson (44 kör) és Gene Hartley (37 kör)
  • Carl Scarborough (69 kör), majd Bob Scott (121 kör)
  • Bill Holland (141 kör), majd Jim Rathmann (36 kör)
  • Rodger Ward (138 kör), majd Andy Linden (29 kör) és Duke Dinsmore (10 kör)
  • Walt Faulkner (134 kör), majd Johnny Mantz (42 kör)
  • Pók Webb (112 kör), majd Johnny Thomson (45 kör) és Jackie Holmes (9 kör)
  • Jerry Hoyt (82 kör), majd Chuck Stevenson (13 kör) és Andy Linden (12 kör)
• Két pilóta vesztette életét az esemény során:
  • Chet Millert megölték a1953. május 15
  • Carl Scarborough a hőség kimerültségében halt meg; ő feladta a versenyt a 69 th  kerek és meghalt később az orvosi egység az áramkör.

Megjegyzések és hivatkozások

1. (in) Mike Lang , Grand Prix 1 kötet , Haynes Publishing Group tizenkilenc nyolcvan egy, 288  p. ( ISBN  0-85429-276-4 )
2. Az 1953-as autóév - kiadó: Edita SA, Lausanne
3. (in) David Hayhoe és David Holland , GP adatok könyvet , Duke Marketing Ltd,1996, 567  p. ( ISBN  0-9529325-0-4 )
4. (in) Bruce Jones , The Complete Encyclopedia of Formula One , színkönyvtár Direct,1998, 647  o. ( ISBN  1-84100-064-7 )
5. Edmond Cohin , története motorsport , Editions Larivière,1982, 882  p.
6. Johnny Rives , Gérard Flocon és Christian Moity , mesés története formula 1 , Editions Nathan ,1991, 707  p. ( ISBN  2-09-286450-5 )

Források

• (en) Teljes eredmények az Indy 500 hivatalos honlapján