Nagasaki Nagasaki Kūkō repülőtér | |||||||||||||
Elhelyezkedés | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Japán | ||||||||||||
Város | Nagasaki | ||||||||||||
Nyitási dátum | 1975 | ||||||||||||
Elérhetőség | Északi 32 ° 55 ′ 01 ″, keletre 129 ° 54 ′ 49 ″ | ||||||||||||
Magasság | 2 m (7 láb ) | ||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Japán
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Repülési információk | |||||||||||||
AITA kód | NGS | ||||||||||||
ICAO-kód | RJFU | ||||||||||||
Repülőtéri típus | Katonai / polgári | ||||||||||||
Menedzser | Japán Földügyi, Infrastrukturális, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztérium | ||||||||||||
A nemzetközi repülőtér Nagasaki (長崎空港, Nagasaki Kuko ) ( Kód IATA : NGS • ICAO kód : RJFU ) az egyik legfontosabb repülőtér a Kyushu a Japánban .
A Nagasaki Nemzetközi Repülőteret 1975- ben építették a Mino-szigeten, a Ōmura-öböl délkeleti részén , amely Ōmura City-hez tartozik . Nagasaki prefektúra központjában a világ első vízre épített repülőtere volt Kansai , Kobe és Chubu előtt ( 2005-ben nyílt meg ) - bár szigorúan véve nem mesterséges sziget , hanem átalakult és kibővített sziget.
Mino-sima kezdeti területe 0,92 km 2 , átmérője 7 km volt . 74 ember (tizenhat háztartás) lakta 1972-ig, amikor megkezdődött a repülőtér építése. Három év és tizennyolc milliárd jen után a Minosima-t megnövelték, hogy elérje a 2,4 km 2 -et . A sziget és Kyushu összekapcsolására 970 m-es hidat, a Mino-hidat építettek.
A repülőtér, amelynek keresztneve Ōmura repülőtér volt, ezen a napon nyitotta meg járatait 1 st május 19752500 m-es pályával . Amint megindultak a kapcsolatok Tokióval és Oszakával , a repülőteret átnevezték Nagasaki repülőtérre. Aztán 1979 szeptemberében Sanghajba tartó járatokkal a Nagasaki Nemzetközi Repülőtér lett. Azóta meghosszabbították a kifutópályát (3000 m ), és kiépítették a belföldi és nemzetközi járatok termináljait ( 1993 felújítása ). Jegyek kapcsolták Szöul a dél-koreai , hiszen 1988 - ez sokkal közelebb áll Szöul mint Narita nemzetközi repülőtér a Tokyo . Éves forgalma jelenleg körülbelül hárommillió utast szállít - 2001 óta valamivel kevesebbet .
Akita
Amami
Aomori
Asahikawa
Chūbu
Fukuoka
Fukushima
Hakodate
Hanamaki
Hirosima
Ibaraki
Ishigaki
Izumo
Kagoshima
Kansai
Kitakyushu
Kobe
Kōchi
Komatsu
Kumamoto
Kumejima
Kushiro
Iwakuni
Matsuyama
Memanbetsu
Miho-Yonago
Misawa
Miyako
Miyazaki
Nagasaki
Nagoya
Naha
Tokió Narita Niigata Ōita Okayama Oszaka Saga Sendai Shin-Chitose Shizuoka Shonai Takamatsu Tokachi-Obihiro Tokushima Tokió Haneda Tottori Toyama Tsushima Yamaguchi Ube |
Vállalatok | Úticélok |
---|---|
Az összes Nippon Airways | Nagoya-Chūbu , Okinawa-Naha , Oszaka , Tokyo-Haneda |
China Eastern Airlines | Sanghaj-Pudong |
HK Express | Hong Kong |
Japan Airlines | Oszaka , Tokió-Haneda |
Jetstar Japan | Tokió-Narita |
Keleti légi híd | Fukue (en) , Iki (en) , Tsushima (en) |
őszibarack | Oszaka-Kansai |
Skymark Airlines | Kobe , Tokió-Haneda |
Solaseed Air | Tokió-Haneda |
Szerkesztve: 2020.01.20
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .