Haneda nemzetközi repülőtér 東京 国際 空港 (ja) Haneda nemzetközi repülőtér (en) | |||||||||||||||||||
Irányítótorony. | |||||||||||||||||||
Elhelyezkedés | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Japán | ||||||||||||||||||
Város | Tokió | ||||||||||||||||||
Elérhetőség | Északi 35 ° 33 ′ 09 ″, keletre 139 ° 46 ′ 47 ″ | ||||||||||||||||||
Magasság | 6 m (21 láb ) | ||||||||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Japán
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Repülési információk | |||||||||||||||||||
IATA kód | HND | ||||||||||||||||||
ICAO-kód | RJTT | ||||||||||||||||||
Repülőtéri típus | Nyilvános | ||||||||||||||||||
Menedzser | Többszörös | ||||||||||||||||||
A tokiói Haneda nemzetközi repülőtér (東京 国際 空港, Tokió Kokusai Kuko ) Vagy egyszerűen csak a Haneda repülőtér (羽 田 空港, Haneda Kuko ) ( IATA kód : HND • ICAO kód : RJTT ) a Haneda kerületben található, 30 km-re délnyugatra a Tokyo , a Ōta kerület , Japán . Nagy-Tokió két fő repülőterének egyike , a másik a Narita nemzetközi repülőtér , Tokiótól mintegy hatvan kilométerre keletre.
A tokiói Haneda nemzetközi repülőtér az elsődleges összekötő központ a belföldi járatokhoz a Japan Airlines és az All Nippon Airways, valamint számos japán olcsó légitársaság , a Hokkaido International Airlines , a Skymark Airlines , a Skynet Asia Airways és a StarFlyer között. Néhány nemzetközi járatot is fogad, főleg Ázsiából . A Tokyo-Haneda nemzetközi repülőtér volt az 5 th repülőtéren a világon 2011-ben 62.263.025 utasok, messze megelőzve a Tokyo-Narita Nemzetközi Repülőtér .
Akita
Amami
Aomori
Asahikawa
Chūbu
Fukuoka
Fukushima
Hakodate
Hanamaki
Hirosima
Ibaraki
Ishigaki
Izumo
Kagoshima
Kansai
Kitakyushu
Kobe
Kōchi
Komatsu
Kumamoto
Kumejima
Kushiro
Iwakuni
Matsuyama
Memanbetsu
Miho-Yonago
Misawa
Miyako
Miyazaki
Nagasaki
Nagoya
Naha
Tokió Narita Niigata Ōita Okayama Oszaka Saga Sendai Shin-Chitose Shizuoka Shonai Takamatsu Tokachi-Obihiro Tokushima Tokió Haneda Tottori Toyama Tsushima Yamaguchi Ube |
Épül egy töltésen a Tokiói-öbölben , Haneda repülőtér megnyílt 1931 . Abban az időben ez volt a fő repülőtér Japánban, és járatokat szolgált Japánba, Koreába és Mandzsúriába . A 1939 , a fő műsorszám meghosszabbították, és egy második 800 m-es pályán épült. A 1945 , a US Army birtokba vette a repülőtér és átnevezte Haneda Army Air Base . Működik, mint egy katonai repülőtéren , Haneda kapta az első nemzetközi útvonalak 1947 , amikor Northwest Orient Airlines (később Northwest Airlines , majd megszerezte a Delta Air Lines ) megkezdte repülőjegy Egyesült Államok , Kína , Dél-Korea és az Fülöp . A Japan Airlines belföldi járatát 1951-ben hajtotta végre . A 1952 , az amerikai hadsereg visszatért része a katonai bázis Japánban, ez a rész hivatalosan is Tokyo International Airport . Később, 1958-ban , az amerikai hadsereg visszaszolgáltatta a katonai bázis fennmaradó részét Japánnak.
Az 1950-es években , az európai légitársaságok kezdett szolgálni Haneda, a BOAC működik de Havilland üstökösök származó London keresztül a déli útvonal 1952 és SAS működő DC-7 honnan Koppenhága keresztül Anchorage a 1957 . A Japan Airlines és az Aeroflot 1967-ben kezdte meg járatait Haneda és Moszkva között . Ugyanebben az időszakban más légitársaságok megkezdték a Haneda, a Pan Am , a Sabena , a Swissair , a Canadian Pacific Airlines , a Cathay Pacific és az Air Siam kiszolgálását.
Az 1964-es nyári olimpia idejére épített monorail vasút összeköti Hanedát Tokió belvárosával még abban az évben. A 1970 egy új kifutópálya és egy nemzetközi terminál épültek, de a kereslet és a forgalom tovább nőtt. A japán kormány a költségek és technikai problémák miatt elutasítja a Tokió-öböl új terjeszkedését, ezért úgy döntöttek, hogy új repteret építenek a nemzetközi járatok növekedésének kielégítése érdekében. A 1978 , New Tokyo International Airport (jelenleg Narita ) nyitott és háttérbe szorult a hazai és néhány nemzetközi járatokat Ázsia Haneda.
Májusban 2010-es , az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma nyújtott amerikai légitársaságok American Airlines , a Delta Air Lines és a Hawaiian Airlines repülni Haneda októberétől 2010-es és a nyitó egy új terminál.
Új kifutópálya (D) és új terminál nyílik a repülőtértől délre 2010. október 21. Ez az új pálya lehetővé teszi az évi 285 000 és 407 000 közötti mozgást, új célállomások megnyitását és a meglévő úti célok gyakoriságának növelését, Narita kárára .
A D pálya a tengerre épült pálya, részben gólyalábakra, részben egy mesterséges szigetre . Ez a világ első hibrid pályája 2500 m × 60 m .
A légitársaságok nagy igénye miatt a Haneda-i leszállásra még a negyedik kifutópálya megnyitása előtt fontolóra veszik az ötödik kifutópályát.
Haneda az ötödik World Airport, a 64211074 utasok megtettek, hogy 2010-ben, de csak a 29- edik , hogy a mozgások száma (342.804, 2010-ben) . Ázsia második legfontosabb repülőtere, amelyet a közelmúltban a pekingi nemzetközi repülőtér megelőzött .
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Szerkesztve: 2018.10.10. Frissítve: 20.06.06
A Japan Airlines Boeing 747 típusú repülőgépének leszállása .
1-es terminál.
2. terminál.
Nemzetközi terminál.
A tokiói egyvasút összeköti a Haneda repülőteret a Hamamatsuchō állomással , amely a tokiói torony közelében található . A repülőtéren az 1., 2. és a nemzetközi terminált szolgálja ki. A menetidő attól függően változik, hogy Haneda Express , gyors vagy helyi járatról és a választott terminálról van-e szó, tehát 13 perc és 24 perc között mozog . A jegy ára 490 jen .
Keikyū vonalA Keikyū Airport Line összeköti a repülőteret a Shinagawa állomással ( Yamanote vonal ), de a Sengakuji állomással is ( a tokiói metró Asakusa vonala ).
1998 óta a Keikyu hálózati buszjárat vezet a repülőtérre.