Isztambul Repülőtér Isztambul Havalimanı | |||||||||||||||||||
Elhelyezkedés | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | pulyka | ||||||||||||||||||
Város | Isztambul | ||||||||||||||||||
Nyitási dátum | 2018 | ||||||||||||||||||
Elérhetőség | Északi 41 ° 16 ′ 57 ″, keletre 28 ° 46 ′ 17 ″ | ||||||||||||||||||
Terület | 7660 ha | ||||||||||||||||||
Magasság | 92 m (302 láb ) | ||||||||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Törökország
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Repülési információk | |||||||||||||||||||
IATA kód | STI | ||||||||||||||||||
ICAO-kód | LTBA | ||||||||||||||||||
Repülőtéri típus | Civil | ||||||||||||||||||
Menedzser | IGA - Isztambul Grand Airport AŞ | ||||||||||||||||||
Repülőtér honlapja | Tanácskozni | ||||||||||||||||||
A repülőtér Isztambul ( İstanbul Havalimanı a török ) ( IATA kód : IST • ICAO kód : LTFM ) egy repülőtér nemzetközi északnyugatra Isztambul közelében, a Fekete-tenger és a felavatott elnök Recep Tayyip Erdoğan a 2018. október 29. Ez Törökország fő repülőtere, és kapacitását tekintve a világ legnagyobb repülőtere, amely végül évente 200 millió utast fog befogadni, és 6 kifutópályája lesz, nevezetesen 2028-ban. A projekt 7 milliárd dollárba kerül, a finanszírozási költségek nélkül. . Ez helyettesíti Isztambul Atatürk repülőtér on2019. április 6 és használja az "IST" kódot (ezt a lépés előtt ISL-nek hívták).
A köz- és magánszféra közötti partnerségre vonatkozó pályázati felhívás 2013. január 24 a 2013. május 3, a Cengiz-Kolin-Limak-Kalyon-Mapa török konzorcium nyerte el.
2019-ben az International Airport Review magazin olvasói "az év repülőterének" választották .
Ban ben 2018. szeptember, az építőmunkások demonstrálják munkakörülményeiket: több tucat halálos esemény a helyszínen, késedelem a bérek kifizetésében és a romos lakhatás. Több száz dolgozót tartóztat le a rendőrség; közülük 24 szakszervezeti képviselőt börtönbe zárnak, 19 embert pedig bírósági felügyelet alá helyeznek.
Nihat Demir, a Dev-Yapi-Is építőmunkások szakszervezetének főtitkára számára a projekt befejezésére gyakorolt nyomás és a hosszú munkaidő a repülőteret "temetővé" tette. A Cumhuriyet török lap februárban közzétett jelentése szerint az építkezés 2015-ös megkezdése óta csaknem 400 munkást öltek meg az építkezésen, míg a kormány csak 27-et ismer el. A munkások szerint a halottakat elrejtették, és a családok pénz.
Környezetvédelmi szövetségek szerint mintegy 2,5 millió fát pusztított el a projekt, valamint vizes élőhelyeket és parti homokdűnéket. Az Északi Erdők Védelmi Egyesülete szerint a projekt „Isztambul erdőit fogja elönteni cementtel”.
A repülőtér szintén létfontosságú madárvonulási útvonalon helyezkedik el, ami növeli a vándorló madarak repülőgép-hajtóművekbe történő beszívásának kockázatát.
Adana Ankara Antalya Antiochia Bodrum-Milas Dalaman Denizli Elâzığ Isztambul Sabiha-Gökçen Izmir Trabzon / Trebizond Gaziantep Diyarbakır Kayseri Samsun Van Erzurum Konya Gazipaşa Malatya |
Adana Ankara Antalya Antiochia Bodrum-Milas Dalaman Denizli Elâzığ Isztambul Sabiha-Gökçen Izmir Trabzon / Trebizond Gaziantep Diyarbakır Kayseri Samsun Van Erzurum Konya Gazipaşa Malatya |
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
A folyó évre az adatokat január hónaptól számítják, az utasok számának alakulását pedig az előző év azonos hónapjához viszonyítva.
Bejárat az új repülőtérre
Repülőtéri irányítótorony.
Bejárati ajtó
Külső nézet
Panzió
Reptéri vámmentesen
Kilátás az aszfaltra az induló társalgóból
Repülőtér térkép