Conakry Nemzetközi Repülőtér
| Conakry Nemzetközi Repülőtér Nemzetközi Repülőtér Gbessia Conakry Nemzetközi Repülőtér | ||||||||||
 Bejárat a Conakry repülőtérről | ||||||||||
| Elhelyezkedés | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | Guinea | |||||||||
| Főváros | Conakry | |||||||||
| Város | Conakry | |||||||||
| Elérhetőség | 9 ° 34 ′ 37 ″ észak, 13 ° 36 ′ 43 ″ nyugat | |||||||||
| Magasság | 22 m (72 láb ) | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Guinea
| ||||||||||
|
||||||||||
| Repülési információk | ||||||||||
| IATA kód | CKY | |||||||||
| ICAO-kód | GUCY | |||||||||
| Repülőtéri típus | nyilvános | |||||||||
| Menedzser | SOGEAC | |||||||||
Conakry International Airport, vagy "Gbessia International Airport" ( IATA kód : CKY • ICAO kód : GUCY ), egy repülőtér , amely belföldi és nemzetközi járatok a város szolgálatában a Conakry , a tőke a Guinea . A repülőtér a városközponttól 13 km-re északkeletre található; a tömegben taxik vannak a kijáratnál, valamint buszjárat közlekedik Sotragui-tól (guineai közlekedési társaság).
Helyzet
|
Conakry
Kamsar
Boke
Fria
Labé
Faranah
Kankan
Siguiri
Kissidougou
Macenta
Kérouané - Gbenko
N'Zérékoré
|
Repülőtéri szervezet
Két részre osztva: belföldi és nemzetközi járatokra, a nemzetközi repülőtér a földet is megosztja a guineai légierővel. A legnagyobb elfogadott jig a B747.
Történelem
A terminált 1985-ben építették és avatták fel, Paul Andreu tervezte . A repülőteret a guineai állam, a Bordeaux-i Kereskedelmi Kamara és az Aéroports de Paris Management (ADPM) tulajdonában lévő SOGEAC (SOciété de Gestion et d'Exploitation de l'Aeroport de Conakry) kezeli.
2009-ben megkezdődtek a felújítások 60 milliárd guineai frank (kb. 85 millió euró) költséggel, azzal a céllal, hogy a kapacitást évi egymilliószázezer utazóra növeljék (szemben 300 ezerrel), és helyreállítsák a szerkezeteket. Szó esett a repülőtér „áthelyezéséről” a fővárostól mintegy hatvan kilométerre délre, a Forécariah régióban. A Conakry repülőtér 396 300 utast szállított 2016-ban, szemben a 2015-ös 309 269 utassal (14% -os növekedés). A bővítés második szakasza egy találkozási pont megépítését tartalmazta. Ez utóbbi 4 banknak, 3 telefonszolgáltató értékesítési pontnak ad otthont ( Orange Guinea , MTN Guinea és Cellcom Guinea ).
A forgalom növekedésével (527 000 utas 2018-ban) szemben a guineai kormány a SOGEAC-on keresztül tervezi a repülőtér kibővítését, amelynek célja kapacitásának 1,5 millió utazóra való növelése.
2020 februárjában a SOGEAC helyébe a gbessiai repülőtér (SOGEAG) alapkezelő társasága lép. A három részvényes a guineai állam (a részvények 34% -a), az Aéroports de Paris (33%) és az afrikai 50 (33%). Huszonöt éves koncessziós megállapodást írnak alá a repülőtér fejlesztésére. A projekt "magában foglal egy új terminál építését és üzemeltetését a belföldi és nemzetközi utasok számára, valamint a kapcsolódó infrastruktúrát: egy új árufuvarozási terminált, egy parkolót, a kifutópálya és a fő forgalmi sávok felújítását és meghosszabbítását" .
2020 júliusában a konzorcium a kínai Weihai Nemzetközi Gazdasági és Műszaki Szövetkezetet (WIETC) választja a repülőtér korszerűsítési és bővítési munkálatainak elvégzésére, bizonyos műszaki pontokra vonatkozó részletekre is figyelemmel.
A monopólium "
2016-ban hibáztatjuk a párizsi repülőtérrel (ADP) aláírt üzemeltetési szerződést, mert a közlekedési miniszter szerint az ADP által végrehajtott magas költségpolitika megteremtette a francia Air France társaság monopóliumát. De az Ebola vége óta a légi forgalom növekedése Guinea-ban több társasághoz vezetett, hogy visszatérjen vagy új útvonalakat nyisson (2016 és 2017 között körülbelül 6). Az Air France monopóliuma tehát már nem az, ami volt, különösen Aigle Azur közvetlen versenyével egy nagyon forgalmas Párizs- Conakry útvonalon.
Statisztika
A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség 8% -ot meghaladó forgalomnövekedést prognosztizál Guineában, évtizedenként megduplázódva.
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Vállalatok
Az Air Guinea eltűnését követően a belföldi járatokat többnyire magánjáratok biztosítják.
Számos vállalat biztosít nemzetközi és regionális járatokat, mint például az Air France , a Brussels Airlines , az Emirates , a Royal Air Maroc , az Elefántcsontpart , az Asky , a Mauritania Airlines , a Transair és az Aigle Azur . A Tunisair-nek meg kell nyitnia a Conakry – Dakar – Tunis vonalat . A Rwandairnek egy Conakry – Kigali vonalat kellett volna megnyitnia 2017 januárjában egy megálló útján, de a kapcsolat 2017 októberében még nem volt nyitva. Az Air Algérie azt is tervezte, hogy 2017-re leszállni Conakry-ban. Egy új guineai légitársaság Conakry-ban található ez a Guinea Airlines . Az Ethiopian Airlines 2017. február 1-je óta újrakezdte a Conakry – Addis – Ababa útvonalat , heti öt járattal Abidjanon keresztül.
A Turkish Airlines 2017. január 30-án nyitotta meg Conakry- Ouagadougou - Isztambul útvonalát , heti 2 járattal ( hétfőn és csütörtökön) a Boeing 737-900ER (16 üzleti osztályban és 135 turista osztályban) üzemeltetve. A ghánai Goldstar Air légitársaság 2017-től tervezi Conakry kiszolgálását.
A Tap Air Portugal 2019 július eleje óta, heti 3 alkalommal, vasárnap, szerdán és pénteken szolgálja Conakry társaságát.
Cégek és úti célok
Szerkesztve: 2018.06.25
Megjegyzések és hivatkozások
- Harold D. Nelson, a hadsereg guineai osztályának területi kézikönyve . Pamphlet 550-174, 1975, p. 333
- http://www.azworldairports.com/airports/a1660cky.cfm
- http://mountmane.hautetfort.com/archive/2009/08/06/info-guinee.html "Archivált másolat" (2012. április 26-i verzió az internetes archívumban )
- " Conakry: Haro a dugókon!" - Jeune Afrique ”, Jeune Afrique ,2007. szeptember 10( online olvasás , konzultáció 2020. szeptember 30 - án ).
- " Guinea: a légitársaságok visszatérése " , a Financial Afrik oldalon ,2017. január 12(megtekintve 2017. január 13. )
- „ Conakry Airport: hamarosan kiterjesztés működik elhelyezésére között 1.000.000 és 1.500.000 utas / év ” , a Mosaiqueguinee.com ,2019. február 18(megtekintve : 2019. február 23. )
- Agence Ecofin , " Guinea: A Conakry repülőtérnek új vezetője van, aki 25 évig biztosítja a koncessziót " , az Agence Ecofin ügyben (hozzáférés : 2020. augusztus 6. )
- " Guinea: Groupe ADP kidolgozza Conakry repülőtér " Le Monde.fr ,2020. február 18( online olvasás , konzultáció 2020. augusztus 6 - án )
- „ Conakry repülőtér közelében kínai WIETC nyert az új terminál - Jeune Afrique ” , a JeuneAfrique.com ,2020. augusztus 5(megtekintés : 2020. augusztus 6. )
- François Duclos , " Air Algérie: 13 új nemzetközi útvonal van kilátásban ", Air Journal ,2015. április 7( online olvasás , konzultáció 2016. december 22-én )
- "Az etiópiai folytatja a járatokat Conakryba ", Alwihda Info ,2016. november 30( online olvasás , konzultáció 2016. december 15-én )
- François Duclos , " Turkish Airlines: Conakry, Kharkiv and Phuket in eye ", Air Journal ,2016. december 22( online olvasás , konzultáció 2016. december 22-én )
- Conakry repülőtér, " Info Goldstar Air, hamarosan új vállalat Conakryba " , az aeroport-conakry.com oldalon ,2017. január 4(megtekintve 2017. január 7. )
- (in) Jim Liu , " Air Elefántcsontpart hozzáteszi, új szektorokat április 2017 " , az utakon az online ,2017. március 22( online olvasás , konzultáció 2017. március 22-én )
- http://www.flyasky.com/asky/horaires/cky
- " etióp folytatódik Conakry Service február 2017 " , Routesonline (megajándékozzuk 1 -jén december 2016 )
- Jim Liu , „A Tunisair Conakry / Dakar szolgáltatással egészíti ki 2017. március végétől ” , Routes Online ,2017. március 3(megtekintve 2017. július 12. )
- "A Turkish Airlines új útvonalat indít Conakry felé " , az Aviate World ,2016. szeptember 28(megtekintve 2017. július 12. )