Az amerikai légierő E-11A légibalesete

Az amerikai légierő E-11A légibalesete
E-11A a 430. expedíciós elektronikus harci századból, hasonló ahhoz, amely 2019. április 4-én zuhant le a Kandahar Nemzetközi Repülőtéren.
Egy E-11A a 430 th expedíciós Squadron elektronikus csata  (in) , hasonló a lezuhant április 4-én, 2019-ben a nemzetközi repülőtér a Kandahar .
A baleset jellemzői
Keltezett 2020. január 27
típus Motorhiba, pilótahiba
Okoz egy bal motorlapát eltört és lenyelte.
Webhely Deh Yak körzet  (in) , Afganisztán
Elérhetőség 33 ° 27 ′ 33 ′ észak, 68 ° 42 ′ 41 ″ kelet
Az eszköz jellemzői
Eszköztípus Northrop Grumman E-11A ( Bombardier Global Express )
Vállalat 430 th e harcolni expedíciós Squadron  (in) , az Egyesült Államok LégierejeAz Egyesült Államok Légierőjének zászlaja.svg
N o   Azonosítás 11-9358
Fázis repülés közben
Utasok 0
Legénység 2
Halott 2 + 2 a földön
Sebesült 0
Túlélők 0
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Afganisztán
(Lásd a helyzetet a térképen: Afganisztán) Az amerikai légierő E-11A légibalesete

A 2020. január 27A Bombardier Global Express E-11A az US Air Force lezuhant a kerület a Deh Yak  (in) a tartomány a Ghazni az Afganisztánban . A repülőgép két utasa, valamint két afgán meghalt a földön.

Berendezés

A balesetben részt vevő repülőgép egyike volt az amerikai légierő Bombardier Global Express E-11A repülőgépeinek. A baleset helyszínén felvett videóból kiderül, hogy az eszköz azonosító száma 11-9358. Az első járat került sor 2009-ben A repülőgép által üzemeltetett 430 th expedíciós Electronic Combat Squadron  (in) , mint egy olyan rendszer része relé és átjáró a katonai átviteli nevezte Battlefield Airborne kommunikációs csomópont  (in) , úgy az amerikai hadsereg, hogy Wi-Fi az égen.

Az Egyesült Államok hadseregének szóvivője, Sonny Leggett ezredes megerősítette a repülőgép azonosságát, amely részt vett a balesetben, amely a tálibok által ellenőrzött területen történt.

Baleset

A gép lezuhant 01:10 helyi idő (08:40 in Universal Time ) a kerület a Deh Yak  (in) . A baleset helyszíne Kabultól 130 kilométerre délre, Sado Khelo falu közelében található, körülbelül tíz kilométerre egy amerikai katonai tábortól.

A tálibok szóvivője, Zabiullah Mujahid  (in) az AFP-nek elmondta, hogy a gép harcosai "taktikailag lelőtték" a gépet, és mindenkit megöltek a fedélzeten, beleértve a magas rangú tiszteket is. Az Egyesült Államok fegyveres erői szerint másnap nem találtak nyomokat a roncsok lövöldözésére.

A Newsweek-nek adott információk szerint vészhívást tettek, miközben a repülőgép 42 000 lábon állt, az E-11A cirkáló magasságában.

A baleset helyszínének fotói azt mutatták, hogy a repülőgép jelentős távolságot csúszott a földön, mielőtt pihent volna, ami azt jelzi, hogy a legénység megpróbálkozhatott vészleszállással. Ezek alapján nem állapítható meg, hogy a repülőgép lenyomása előtt vagy után égett-e.

Az Amerika Hangja ma közölte, hogy a fedélzeten 5 ember tartózkodott a fedélzeten, akiket megöltek. Január 28-án az amerikai légierő és a Védelmi Minisztérium megerősített két áldozatot.

Az afgán kormány eredetileg azt mondta, hogy a baleseti repülőgép az Ariana Afghan Airlines Boeing 737-400 típusú repülőgépe volt , 83 utassal a fedélzetén - ezt a társaság gyorsan tagadta.

Az afgán biztonsági erők nem sokkal a repülőgép esése után megpróbáltak bejutni a helyszínre. De "lesbe estek", amelyben egy afgán rendőr halálosan megsebesült.

Vizsgálat

Az amerikai katonai hatóságok vizsgálatot indítottak az eset kapcsán, amelynek megállapításait tovább adják 2021. január 21.

Körülbelül egy óra és 45 perc elteltével a repülés, a bal motor leállt, így katasztrofális, amikor egy pengével a ventillátor elválasztjuk, és lenyeli a motor.

A személyzet ekkor tévesen ítélte meg, hogy a repülőgép jobb motorja hibásodott meg vagy sérült meg, és nem a bal motor, és leállította ezt a motort. Ez kettős hajtómű-meghibásodást okozott, mivel a repülőgép megközelítőleg 38 tengeri mérföldre volt a Bagram repülőtértől vagy 17 tengeri mérföldre a kabuli nemzetközi repülőtértől, 28 tengeri mérföldre a műveletek alapjától. Advanced Shank és 230 tengeri mérföldnyire Kandahartól. Mivel mindkét motor leállt, a repülőgép digitális repülési adatrögzítője leállította a felvételt.

A körülbelül 41 000 láb magasan repülő gép eljuthatott volna a legközelebbi helyek egyikébe, de Voss megpróbált visszatérni Kandahárba, és ezt az üzenetet rádión sugározta a légiforgalmi irányítás felé. "Mayday, Mayday, Mayday ... úgy tűnik, mindkét motorban meghibásodott a motor, most egyenesen Kandahar felé tartunk . "

A legénység megpróbálta beindítani a motorokat, de nem tudták biztosítani a használható tolóerőt, vagyis a repülőgép nem tudott visszatérni Kandaharba, majd a csúszótávolságon kívül volt más bázisoktól.

Ez azt jelentette, hogy a legénységnek kevés lehetősége volt, majd megkíséreltek siklani a Ghazni tartományban lévő Sharana Forward Operating Base felé . A repülőgépnek nem volt elegendő magassága és sebessége ehhez, és a személyzet megpróbált durva terepen leszállni, mintegy 21 tengeri mérföldre a bázistól. Az E-11-es leszálláskor nagymértékben megrongálódott, mintegy 340 métert csúszott meg. A repülőgép megsemmisült, a pilóták halálosan megsebesültek.

A Közös Különleges Műveleti Parancsnokság helyreállító csoportja, ideértve a SEAL hatos csapatának egységét, január 28-án két helikopterrel visszaszerezte a pilóták holttestét és a repülőgépet, és a baleset helyszínét őrző tálibok nem tapasztaltak ellenállást. A SEAL-ek robbanószerekkel rombolták le a repülőgép maradékát, hogy megakadályozzák az érzékeny berendezések elfogását.

A sajtónyilatkozatok szerint semmi nem utal arra, hogy a gépet ellenséges fellépés következtében lőtték volna le.

Január 29-én, a források a Pentagon azonosították a két szervezet talált a házban a készülék, mint az alezredes Paul K. Voss, 46, csatlakozik a központja a légi harc parancs a Langley Field és a kapitány Ryan S . Phaneuf, 30, a 37. Bomb Squadron  (in) székhelyű Ellsworth Air Force Base . Ők ennek az egységnek az önkéntes pilótái, akiknek az összes E-11A-ja a Kandahar Nemzetközi Repülőtéren van telepítve . Egy hónap repülésszimulátoros képzésben részesülnek, mielőtt Afganisztánba indulnának, majd megérkezve egy hétig tartó „műveleti színházi módszeres képzést” tartanak az E-11A-n.

Szerint egy független iráni hírportál , orosz hírszerzési források azt mondta, hogy Michael D'Andrea , CIA hadműveleti főnök a Irakban , Iránban és Afganisztánban, megölték, mikor egy amerikai katonai repülőgép a tálibok Ghazni. Ezt azonnal elutasították.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Lolita C. Baldor és Robert Burns, "  Két amerikai katona elesett a légierő repülőgép-balesetében Afganisztánban, hivatalos személy szerint  " , USA Today (hozzáférés : 2020. január 28. )
  2. (in) "  afgán repülőgép-baleset: az amerikai repülőgép leszállt tálib területen  " , a BBC.com- on ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  3. (in) Simon Hradecký, "  Nem afgán Ariana Airlines Crash, USAF GLEX a földön  " a Avherald.com ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  4. (in) "  Repülőtéri kamerák a Twitteren:" FRISSÍTÉS:. Első afganisztáni baleset. A baleset szene néhány képkockája megerősítette, hogy a repülőgép E-11A Bombardier '11 -9358 '(katonai Globális Expressz). USAF Battlefield Airborne Communications Node. A fedélzeten lévő személyzet száma és áldozatai még mindig nem ismertek. "  » , A Twitter.com-on ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  5. (in) "  11-9358 balesetek leírása  " az Aviation-Safety.net webhelyen ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  6. „  amerikai katonai repülőgép lezuhan által ellenőrzött területet afgán tálibok ,  ” a ICI.Radio-Canada.ca ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  7. "  A Pentagon megerősíti, hogy egy katonai repülőgép lezuhant Afganisztánban  " , a CNEWS.fr oldalon ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  8. (en) Howard Altman és Kent Miller: "Az  E-11A légierő repülőgépei leereszkednek Afganisztán keleti részén; Amerikai katonai nyomozás  ” , a MilitaryTimes.com oldalon ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  9. "A  tálibok azt állítják, hogy lelőtték az amerikai erők gépét Afganisztánban  " , a NouvelObs.com oldalon ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  10. "Az  amerikai erők felderítő repülőgépe lezuhan Afganisztánban  " , a francetvinfo.com oldalon ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  11. (in) James Laporta „  Navy SEAL helyreállítása maradványait két amerikai US Plane roncs tálib tartott terület  ” a Newsweek ,2020. január 28(megtekintés : 2020. január 30. ) .
  12. (en) Joseph Trevithick: "Az  E-11A pilóták meghaltak az Egyesült Államokban olyan kicsi flottával repülőgéppel repülve, hogy kiképzésre kerüljenek  " ,2020. január 29(megtekintés : 2020. január 30. ) .
  13. (in) Ayesha Tanzeem és Jeff Seldin, "  amerikai katonai ellenőrző repülőgép lezuhan Afganisztánban  " on VOAnews.com ,2019. január 27(hozzáférés : 2019. január 28. )
  14. Hugh Tomlison, „  83 repülőgépes balesetet szállító utasszállító repülőgép Afganisztánban  ” , a TheTimes.co.uk oldalon ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  15. (in) Stefanie Glinski és Hikmát Noor „  légikatasztrófa Afganisztán: amerikai erők repülőgép mondjuk valószínűleg nem lelőtt ellenséges tűz  ” a TheNational.ae ,2020. január 27(megtekintés : 2020. január 28. )
  16. Laurent Lagneau: "  Az amerikai erők megközelíthették az ellenséges zónába esett E-11A repülőgépük roncsait  " az OPEX360- on ,2020. január 28(megtekintés : 2020. január 28. ) .
  17. https://www.airforcemag.com/engine-failure-aircrew-mistakes-caused-fatal-e-11a-crash-in-afghanistan/
  18. (in) Wyatt Olson, "  Air Force Aviators halt meg Afganisztánban ütközés voltak alezredes 25 éves szolgálati idő és a B-1 bombázó pilóta  " a Stripes.com ,2020. január 29(hozzáférés : 2020. január 30. )
  19. "" színházi indoktrinációs képzés "
  20. (in) "  Soleimani meggyilkosa meggyilkolva az amerikai repülőgép - lesüllyesztés afganisztáni forrásokban  " az IFPnews.com oldalon ,2020. január 28(megtekintés : 2020. január 28. )
  21. Ross Ibbetson , "az  Egyesült Államok katonai forrása szerint a CIA munkatársainak nincsenek Afganisztán zuhanórepülőgépei  " a Mail Online-on ,2020. január 28(megtekintés : 2020. január 28. )

Függelékek

Kapcsolódó cikkek