Aqualys

Aqualys
Corail Aqualys autó, Párizs-Austerlitz állomáson.
Corail Aqualys autó , Párizs-Austerlitz állomáson .
Végállomás Párizs-Austerlitz - Tours
Történelem
Nyítás 2000
A szolgálat felfüggesztésének éve 2011
Operátor SNCF
Művelet
Használt berendezések BB 26000 , BB 7200 , BB 22200 , BB 9200 , Corail autók

Az Aqualys a Párizs-Austerlitz , Orléans , Blois és Tours közötti vasúti kapcsolat kereskedelmi neve, amelyet 2000 és 2011 között használtak .

Történelmi

Noha ez a kapcsolat nagyon régóta fennáll, az Aqualys név , amely a Loire és a liliom vízi vonatkozásait társítja , 2000- ben jelent meg. 2001- ben ötvenöt Corail-autót használtak a vonalon, mindegyik alkalmas a sebességre. km / h, felújításra kerültek (ülések, festmények és belső berendezések) 59,4 millió frankért.

Aqualys tehát a kereskedelmi neve körfolyamatait, és nem az, hogy a vasútvonal, amely a történelmi vonal a Compagnie du Chemin de fer Párizsból Orleans összekötő Paris Orleans és Bordeaux . Az országos vasúthálózat egyik első vonalát villamosították.

A vezeték 1500 V DC feszültségen teljesen villamosított . Az Aqualys nem teljesítette az útvonal összes állomását. Bizonyos állomások szolgáltatásait a TER Orléans - Blois - Tours, Orléans - Étampes - Párizs-Austerlitz és a RER C sur Étampes - Párizs-Austerlitz végzi. A vonal maximálisan 200 km / h sebességet tesz lehetővé Étampes és Tours között, ezért az utazási idők viszonylag rövidek egy klasszikus vonalon való összeköttetéshez.

A Aqualys vonatok megosztott az összhangban van a regionális vonatok a TER Center-Val de Loire hálózat Tours és Orléans között, Orléans - Étampes - Párizs, a Talgo Párizs- Madrid , a Interloire és a tehervonatok .

Amikor az Aqualys megjelent , az Orléans állomás felé tartó szolgálattal változások történtek . Terminálállomásként nem szolgálták a Tours-Párizs kapcsolatok, a vonatok az Aubrais állomáson álltak meg  ; transzfer biztosította a kapcsolatot Orleans-szal. Orleans állomását az Aqualys nagy része kiszolgálta . Ehhez a szolgáltatáshoz meg kellett fordulni , ami körülbelül 10 perccel meghosszabbította az utazási időt, amelyet kompenzált a vonatok sebessége (200 km / h).

Ban ben 2011. december, Az Aqualys megszűnik, helyüket Intercités veszi át . A Párizs és Tours között közlekedő vonatok már nem szolgálják az Orleans állomást, és napi négy oda-vissza járatra csökkentik az előző tizenötet. Ezek a vonatok most Aubrais , Blois , Amboise , Saint-Pierre-des-Corps és Tours állomásokat szolgálják fel . Az Orléans állomás ma az Intercités Paris - Orléans végállomása. Azoknak az utazóknak, akik az Orléans és a Tours között található állomásokra akarnak menni, TER-kapcsolattal kell csatlakozniuk.

Gördülőállomány

Autók

Vontatás

Szolgáltatás

Legfeljebb 2011. decemberaz Aqualyses az alábbiak állomásait szolgálta:

Desszertek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Marc Carémantrant, „Aqualys, des rames de bonne összetétel”, a Rail Passion n o  52-ben, 2001. október, pp.  12-től 14-ig
  2. Párizs - Orléans - Tours: az Aqualys vége , Közlekedési vasúti cikk , 2011. október 5.

Lásd is