A gyorscsatlakozó vagy a gyorskioldó rendszer a kerékpár alkatrészeinek szerszám nélküli szétszereléséhez.
A mechanizmust egy olasz versenykerékpáros, Tullio Campagnolo találta ki 1927-ben. Abban az időben a sebességváltáshoz kereket kellett cserélnie . Míg Tullio verseny közben kereket akar cserélni, a hideg miatt sok időt pazarol a szárnyasanyák lazításával. Ez a baleset arra késztette, hogy dolgozzon ki egy rendszert a kerék gyorsabb cseréjéhez.
A rendszer egy rúdból áll, amelynek egyik vége menetes a feszültség beállításához. A másik vége el van látva egy kar társított bütyök , amely lehetővé teszi, hogy „feszültség” (húzza) vagy „de-feszültség” (Loosen) az elem kell meghúzni.
Ezt a rendszert a kerék gyors összeszerelésére és szétszerelésére használják, erre a célra eredetileg tervezték. Népszerű a nyereg magasságának beállítása az üléscső meghúzásának és meglazításának lehetővé tételével is . Ez a rendszer megtalálható bizonyos csomagtartókon is , különösen azokon, amelyek csak az üléscsőhöz vannak rögzítve, annak megkönnyítése érdekében, hogy szétszerelhetők legyenek.
Ennek a gyors szétszerelési rendszernek az a hátránya, hogy megkönnyíti a kivehető elem ellopását.