Stepanakert repülőtér (hy) Ստեփանակերտի օդանավակայան | ||||||||||
Az utas terminál elölnézete. | ||||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Hegyi-Karabah | |||||||||
Város | Stepanakert | |||||||||
Nyitási dátum | 1974 | |||||||||
Záró dátum | 1991 | |||||||||
Elérhetőség | 39 ° 54 ′ 05 ″ észak, 46 ° 47 ′ 13 ″ kelet | |||||||||
Magasság | 610 m (2.001 láb ) | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hegyi-Karabah
| ||||||||||
|
||||||||||
Repülési információk | ||||||||||
ICAO-kód | UBBS | |||||||||
Menedzser | Artsakh | |||||||||
A Stepanakert Airport (az örmény Ստեփանակերտի օդանավակայան ) a repülőtér a Stepanakert , a tőke a Hegyi-Karabah . Tőle 8 km-re keletre, Ivanian város közelében található .
A 610 m tengerszint feletti magasságban fekvő repülőtér 2178x37 m aszfaltos kifutópályával rendelkezik .
A repülőtér 1974- ben jött létre ; a hegyvidéki-karabahi háború előtt járatokat üzemeltetett Stepanakert és Jerevan , az örmény főváros , valamint Stepanakert és Baku , az azeri főváros között . Azt azonban lezárta Azerbajdzsán az 1991 . Ezután átvette a hegyi-karabahi fegyveres erők a 1992. február 26, Ivaniannal (akkor Khojalyval ) egy időben .
A háború alatt súlyosan megsérült, 2009- ben a karabahsi kormány felújításáról döntöttek : a kifutópályát megjavították, és új terminált építettek. A 2011. májusi újbóli megnyitása bejelentése az azeri repülési hatóságok figyelmeztetését váltotta ki, hogy minden repülőgép megsemmisülni akar, amely ezen a repülőtéren szeretne leszállni. Az újranyitást ezután technikai okokból elhalasztják, és rendszeresen bejelentik. A repülőtéri tanúsítást a1 st október 2012-es.
A 2020-ban bemutatott Ha Nora Martirosyan a szél esik le című film egy francia szakértő által végzett ellenőrzés történetét meséli el, hogy a kormány dönthessen a repülőtér újranyitásáról.